摘要：空射火箭应用垂直回收技术易造成运载能力不足,且现有发射方式无法发挥载机作为零级可重复使用动力的最优效能。针对这2个问题,从一级助推器的回收方法和运载平台发射方式两方面对可重复使用技术在空射火箭上的应用及效果进行了研究。首先结合空射火箭近似水平发射的受力特点,介绍空射火箭飞行程序角设计与轨道优化方法;提出空气舵再利用的一级助推器回收方法,给出回收飞行段气动特性分析与制导控制方法。然后提出组合动力高空无人机发射、亚声速飞机与可回收无人平台组合发射2种新型发射方式。最后结合典型空射火箭构型给出轨道设计参数与一级助推器回收飞行段数学仿真结果,定量分析一级助推器回收复用和2种新型发射方式在运载效率和发射成本上的贡献度。

摘要：在SBR工艺的滗水器设计过程中,由于其细部构件及尺寸较多,采用CAD绘图时,设计人员需要浪费大量的时间和精力进行繁琐的重复绘图。采用Auto CAD内嵌的VBA语言,开发污水处理中滗水器的设计计算和参数化绘图系统,将模块化设计和CAD技术相结合,从而实现了滗水器选型、计算和绘图的智能化和一体化。

摘要：对可信计算的关键技术、可信计算平台及虚拟可信计算平台框架设计思路进行介绍,阐述了Xen虚拟机架构,最后对虚拟可信计算平台框架的实现进行了论述。

摘要：FMS柔性制造单元工件的装夹是一大难点,通过对一种用于卧式加工中心FMS装卸台站结构的介绍,说明可以很好的解决这一难题。

摘要：对于医疗类超限高层建筑,如何协调2021年9月颁布实施的《建设工程抗震管理条例》中要求的保证发生本区域设防地震时能够满足正常使用要求的目标和《超限高层建筑工程抗震设防专项审查技术要点》(建质[2015]67号)中要求的抗震设防目标是结构设计面临的新问题。本工程采用屈曲约束支撑减震技术,以满足设防地震正常使用要求为抗震设防目标进行超限结构设计。从性能化设计、抗倾覆、极限受力状态以及节点有限元分析等多角度验证关键构件V形转换柱的可靠性。通过减震分析可知,屈曲约束支撑对楼层剪力、位移角等指标减震效果显著,对楼层加速度的减震介于6.6%~26.6%之间,顶部两层的楼面加速度略超参考限值,需要采取进一步措施。

摘要：目的评价舰艇湿热防护服装及其可拆卸设计对人体生理变化的影响。方法通过人工气候舱人体着穿实验,从耳膜温度、心率、皮肤表面温度、衣下微环境相对湿度以及人体主观感觉5个方面,对比站立和行走2个阶段中,穿着拆卸衣袖(1#)和非拆卸衣袖(2#)的舰艇湿热防护服时人体生理变化情况和着装感受。结果穿着1#防护服和2#防护服站立和行走时,耳膜温度36.2~37.0 ℃,1#略低于2#;心率83~142次/min,1#略低于2#;皮肤温度36.2~36.7 ℃,1#略低于或等于2#;以上指标均处于人体正常生理范围内。衣下微环境相对湿度,左、右手臂部位1#低于2#。着防护服时,人体主观热感觉、湿感觉、闷感觉不明显,舒适感觉良好,1#综合评分优于2#。结论站立或行走时,着装人体未产生严重的生理负荷,防护服可提供基本的热量散失,使人体维持正常生命体征。防护服袖子可拆卸设计可有效减低人体的皮肤温度和衣下微环境相对湿度,加强服装内外对流散热,缓解人体热应激,提高着装舒适性。

摘要：目的建立基于霍尔三维结构的小户型家具设计系统模型,为小户型家具设计的实施提供系统化、整体性的理论引导。方法借鉴霍尔三维结构理论构建小户型家具设计的时间维、逻辑维和知识维结构模型,在此基础上对设计流程进行系统分析,并结合家具品牌"尚品宅配"的一个厨房家具的设计,验证该方法的有效性。结论在进行小户型家具设计时把与设计过程相关的三维因素全面系统地联系起来,不仅能够及时发现和有效解决好设计过程中出现的即时性问题,而且可以从宏观上对整个设计流程进行调控,确保设计过程的顺利进行,这对企业提高小户型家具开发效率和优化开发过程具有方法论层面的指导意义。

摘要：传统的预测控制算法虽然有着良好的性能,但是需要求解复杂的丢番图方程。因而在实际应用中,算法的计算量很大,难以满足实时性要求。文中结合灰色理论,利用GM(1,2)模型辨识多输入多输出系统的参数,提出了一种解耦灰色预测控制算法。该算法可以采用较少的数据进行建模,需要辨识的参数也较少,并且无需求解丢番图方程,所以减少了计算量。为了消除系统各通道之间的输入输出耦合,在性能指标中引入解耦因子,给出了详细的解耦推导过程。最后,对解耦灰色预测控制算法进行了设计。仿真结果表明:本文算法能够有效地消除系统耦合,进而提高多输入多输出系统的闭环跟踪性能。

摘要：本文认为,国有大股东委托权的有效性是有疑问的,代理方法不能有效解决我国上市公司存在的代理问题;发达经济国家公司治理机制无法有效运用于我国;我国上市公司国有股权与控制权并没有分离,公司治理缺乏最根本的基础。作为改进我国现有治理机制的一种探讨,本文设计了一个控制权状态依赖模型。

摘要：探讨个体安全防护面料舒适性的实现途径。对舒适性的设计理念进行了论述和分析,结合热湿舒适性、接触舒适性、运动舒适性,从原材料设计、织物结构设计及后整理设计方面提出了个体安全防护面料舒适性的研究方向和开发建议。认为:从多方面入手才能切实有效的提高个体安全防护面料的舒适性。