摘要：为了提高某型涡扇发动机控制系统的安全性和可靠性,提出1种分布式架构下的容错控制方案。基于模块级硬件冗余的思想,设计了包含7个智能节点的基于TTP/C(时间触发协议)总线的发动机分布式容错控制系统,可以实现核心控制节点的硬件备份。基于控制律重构的方法,采用模型参考变结构控制算法设计了容错控制器,可以根据系统故障情况将控制结构切换至无故障的控制回路中。搭建了涡扇发动机分布式容错控制系统硬件在环仿真试验环境,开展了容错控制系统的试验验证。结果表明:在核心控制节点故障时,容错控制系统可以在120 ms内快速启用热备份节点代替故障节点;在非核心控制节点故障时,容错控制系统可以在100 ms内完成控制回路的切换,并保证发动机各状态量不产生明显波动。

摘要：传统上调试PLC通常采用手持式PLC编程器,且只能适用于相应型号的PLC,上位计算机上的编程软件无法适用于现场实时调试、编辑程序.本系统在分析PLC编程器和编程软件的功能上,通过系统分析,设计出适合PDA的模块.它采用PDA作上位机,嵌入式VB为开发工具,开发出相应的微型GUI和上层应用软件.该系统可用PDA代替原有的手持式PLC编程器,具有初始化内存、编辑调试程序、监视PLC运行等功能.其既具有PLC编程器的灵活方便的优点,又具有上位计算机易于编程、方便调试且应用范围广的优点.

摘要：曲轴加工制造的质量直接决定柴油机的正常工作和寿命。针对曲轴零件的结构特点,详细分析了零件的技术要求、加工方法以及工艺路线,并在此基础上设计了其中一道工序的铣键槽夹具。该夹具结构简单,操作方便,定位精度高,大大提高了零件的加工效率。

摘要：船艇设计制造专业是21世纪很有发展前途的专业,具有很大的社会需求。高职院校应该在对船艇设计制造专业人才市场进行充分调研的基础上,分析该专业的职业岗位工作任务与职业能力,并围绕职业核心技能,根据职业岗位需要,以"项目引导、任务驱动"为指导,构建基于现代船艇生产过程的专业课程体系。

摘要：文莱淡布隆沼泽地高架桥总长11.58 km,单跨长12 m,共965跨。受文莱环保要求及沼泽地带地质条件的限制,施工机械无法落地施工,需要设置移动钢平台(北幅11跨,南幅3跨)进行高架桥的打桩、架梁、湿接缝浇筑等工作。移动钢平台主要分为固定在预制管桩上的下部结构、由贝雷片拼装而成的主要承重结构及由型钢和钢板焊接而成的桥面板结构,各结构之间由限位槽固定连接。根据当地要求,该移动钢平台采用英国钢结构标准BS 5950-1进行设计计算,并采用有限元软件MIDAS Civil进行建模模拟,计算结果表明该平台设计安全可靠,满足施工要求。该移动钢平台投入使用后,可以使打桩、架桩帽及架梁3道工序形成流水施工,从而缩短高架桥的施工周期。

摘要：为了严格控制汽车发动机气门的气门导管零件的检测精度,对孔径、同轴度等待测参数进行了分析,设计出一款结构紧凑、检测效率高的综合测量专用检具。分析了专用检具的总体结构、孔径量规和同轴度芯轴的设计、安装与检测方法。试用结果表明,所设计的专用检具能满足批量化检测需求,将产品加工效率提高了50%,废品率降低了3.5%,检测准确率达到了98%,具有一定的推广应用价值。

摘要：根据带侧向凹凸塑料制件的特定结构特点,设计出不采用复杂的侧抽芯机构,而是采用特殊结构形式的注射模具,达到模具制造容易、成本降低的要求。

摘要：目的:获取多风味物质的西芹茎干制品。方法:设计了在线检测干燥过程中西芹茎气味的热风微波耦合干燥系统,选定恒温干燥(50,60,70,80℃)中对西芹挥发性物质较为敏感的电子鼻传感器2、7和9应用于复合控制中,并根据传感器的响应值对温度进行在线调控。结果:相较于恒温干燥,添加了气味检测的复合控制干燥能保留更多的挥发性物质,并在干制品品质和干燥速率之间取得了良好的平衡:干燥耗时为67min与70℃恒温干燥的(63min)接近,得到了最优的色差(16.313±1.745)和感官评价(28.9)。结论:基于气味检测的热风微波耦合干燥方法可用于生产高风味西芹茎干制品。

摘要：提出了一种立式可旋转自行车存取装置的设计方案,该装置主要由举升装置、圆柱形固定架、液晶显示屏、旋转底座、伺服系统组成,通过提升机构将自行车竖立沿圆周摆放,配合底座旋转,实现自行车自动化存取。该装置能同时容纳8辆自行车,与传统平铺式摆放占地面积节约了近40%,同时大大缩短了存取时间。本设计可用于住宅小区、地铁口、商业街等自行车用量大的地方。

摘要：从力学和电学两个角度分别对循环力载荷下接头临界特性展开了分析，以探索管内电缆导体(CICC)超导接头在聚变堆服役工况下临界特性的变换情况，期望为未来聚变堆CICC超导接头设计提供理论依据与参考，对接头在运行过程中的性能退化做出更为精确的预测。