摘要：传统的财务管理基础教学存在方法单一、内容体系固化、学生持续学习动力不足等问题。在课程改革过程中,以立德树人为根本任务,采用“开发引导、知识内化、创新融合”的教学模式,确立了包括知识传授、能力提升、价值塑造的三阶段教学目标。通过以成果为导向的教学理念、反向设计的教学计划、以学生为中心的课堂翻转、以市场需求为导向的评价体系等在内的课程改革,同时结合线上线下混合式教学模式,将教材内容进行模块化重构,实现了差异化教学,学生考试平均成绩及综合素质有了明显提升,教师实现了教学质量与教研水平的全面提升。

摘要：为了制备高效价和多动物适用性的抑制素α(inhibinα,INH-α)多克隆抗体,通过生物信息学分析INH-α物种同源保守性,并以pET-32α为骨架,构建INH-α和INH-α-Ferritin表达载体,原核表达纯化后的重组蛋白用于免疫日本大耳兔,采用间接ELISA方法测定兔血清中抗体效价。结果表明,本研究成功构建了INH-α和INH-α-Ferritin原核表达载体,在0.4 mmol/L IPTG、37℃诱导6 h的条件下,分别获得了35 kDa和50 kDa包涵体形式的重组蛋白。通过免疫获得了高效价的兔抗多克隆抗体,INH-α-Ferritin抗血清效价达到1∶19531250。生物信息学分析结果显示INH-α在哺乳动物间的同源性高、保守性强。本研究成功构建INH-α和INH-α-Ferritin原核表达载体,并通过INH-α-Ferritin显著提高多克隆抗体的效价,为提高哺乳动物家畜繁殖力的研究奠定基础。

摘要：针对高速列车客室座椅,分析EN45545-2:2020《铁路应用机车车辆防火第2部分:材料和零件的防火性能要求》与TB/T 3237—2010《动车组用内装材料阻燃技术条件》和EN 45545-2:2013+A1:2015《铁路应用机车车辆防火第2部分:材料和零件的防火性能要求》防火要求的异同点,并对某型高速列车客室座椅基于标准开展的防火试验数据开展分析。建议根据EN45545-2:2020要求开展客室座椅防火优化设计和防火性能试验。

摘要：冰湖作为陆地水体的重要组成部分,能对气候变化做出较敏感的反应,溃决后将对生态和人们财产安全造成严重威胁。获取覆盖监测区近3 a来的73景Sentinel-1升轨数据,采用SBAS-InSAR(短基线干涉测量技术)对监测区13个较大的冰湖堆积体进行形变监测。结果表明:监测区绝大部分地方形变速率为-10~20 mm/a,极少部分地方形变速率较大,监测区整体处于稳定状态;冰湖L9和L10周围有少量大于30 mm/a的形变点,结合典型形变点时序分析结果,堆积体近1 a多来累积形变量发生了收敛,最终累积形变量较小,稳定性较好,其余冰湖堆积体形变较小,稳定性较好。研究成果可对该区域生态环境保护及防灾减灾方面提供一定的参考。

摘要：为验证新设计的活塞压缩机整机运转的可靠性,对压缩机进行有限元模态仿真分析和临界振动响应测试。首先建立活塞压缩机的三维模型,并对其进行合理优化,设置工作边界条件后,完成有限元模态仿真分析,获得压缩机在此条件下的整机临界振动响应频率理论分析结果。然后对压缩机整机进行临界振动响应测试,获得压缩机前六阶的实时工作模态。试验结果与有限元模态分析结果对比分析表明,二者存在一些误差,但规律一致,整机不会发生破坏性临界共振现象。

摘要：随着我国“双碳”目标的提出,多类型电力工程得到了快速建设。在分析电力工程施工建设阶段碳排放现状基础上,提出了电力工程施工建设阶段碳减排计算方法,并对电力工程施工建设不同阶段进行测算。结果表明:在混凝土实心砖砌体、配筋砌块砌体、混凝土小型空心砌块砌体等不同施工建设阶段,碳排放指标分别为236.54kgCO_(2)e/m^(3)、372.58kgCO_(2)e/m^(3)、215.82kgCO_(2)e/m^(3),对电力工程施工建设阶段碳减排政策的提出提供了依据。

摘要：目的 基于莫里斯符号学三分法,分析黔东南苗族辫绣图案的符号特征,旨在探索少数民族刺绣图案在现代文创设计中的应用方法与转化路径,从符号学视域为黔东南苗族辫绣图案的阐释和研究提供更多的思路和借鉴。方法 通过在黔东南苗族地区使用田野调研、文献资料收集、设计实践等方法,对黔东南苗族辫绣图案的工艺、纹饰、色彩等方面的代表性符号特征进行探讨分析,运用莫里斯符号学三分法从语构学、语用学、语义学等层面解读黔东南苗族辫绣图案之间的符号关系,以现代设计实践为方法,从代表性符号元素中提取设计因子,并以文创产品为载体进行设计转化。结论 黔东南苗族辫绣图案的艺术特征鲜明,具有一定的地域特征和审美风尚,从语构、语用与语义等维度对其工艺、纹饰和色彩的符号学要素进行提取衍生,探求黔东南苗族辫绣图案元素设计转化与创新应用的多种可能性,不仅能够使现代设计产品蕴含民族文化特色,而且有助于黔东南苗族辫绣图案自身的传承与发展。

摘要：辫绣作为黔东南地区苗绣中典型的一种刺绣方式,因工艺独特、效果质朴受到苗族人民的青睐,蕴含着浓郁的地域文化特色。本文运用实地田野调研、相关文献收集的研究方法,对黔东南苗族辫绣的纹样、工艺、构图与色彩四个方面的艺术特征进行多维度解读分析,探究黔东南苗族辫绣图案文化元素表现层与内在层之间的关系。进而在此基础上提取设计因子,运用相应的设计方法进行解构重组,将创新设计后的黔东南苗族辫绣图案应用与转化到文创产品上,旨在为其他学者在这一领域的研究提供借鉴与思考意义。

摘要：本文以澳大利亚墨尔本街头艺术为例,通过实地考察,研究公共艺术产生过程中“决策者”“艺术家”“宣传者”“受众”这几个要素与社会美育传播之间相互作用的过程和方式,对公共艺术的社会美育机理加以研究,并由此引发对于如何利用公共艺术这一社会资源开展更广泛的社会美育,达到以美育人,塑造民众美好心灵的作用。

摘要：目的结合感性工学相关理论,借助眼动仪开展设计研究,实现中式驾舱座椅CMF设计优化,并为今后的相关设计实践提供借鉴依据。方法提取所研究产品的意象信息与相应的CMF设计样本,建立汽车座椅CMF设计实践过程中的感性工学评价模型,通过明确感性意象与选定样本之间的映射关系进行方案设计;结合眼动追踪技术实验进行汽车座椅CMF方案评价,获得中式汽车座椅CMF设计方案。结果将感性工学理论运用到汽车座椅的CMF设计实践中,有利于优化调整座椅CMF的设计思路;通过眼动试验能够对基于用户感性需求座椅CMF设计方案进行评价优选。结论在进行汽车驾舱的座椅CMF设计时,不仅需要从产品本身出发来考虑其设计要素、实用性与合理性,还要从用户的角度入手,从感性层面对用户进行分析研究,结合感性工学原理构建的设计流程与方法,将CMF设计实践过程中的颜色遴选、材质、表面处理等环节进行合理化调整,有利于CMF设计方案的优化。