摘要：Brake friction materials with different zinc powder contents(0,2,4,6,8 wt.%)were fabricated via powder metallurgy *** results indicate that with the increasing zinc powder content,the density and thermal conductivity of the materials gradually increase,while the hardness decreases *** increasing zinc powder content,the curve of the nominal friction coefficient shows fluctuating trend but the lowest friction coefficient also shows an ***,the wear rate and braking noise of the friction material monotonously decrease with increasing zinc *** effect may be attributed to the transformation of the tribological mechanism from adhesive wear and abrasive wear to adhesive *** brake friction material with 4 wt.%zinc powder exhibits both the best tribological and noise performance.

摘要：Creep deformation can be classified as homogeneous flow and inhomogeneous flow in bulk metallic glass(BMG).In order to understand the conversion conditions of the two types of creep deformation,the effect of loading rate on the creep behavior of a Ti_(40)Zr_(10)Cu_(47)Sn_(3)(at.%)BMG at ambient temperature was investigated using nanoindentation and molecular dynamic *** indicate that at low loading rates,many serrations appear in loading stage,leading to inhomogeneous serrated flow in the creep *** the loading rate is high enough,the creep deformation tends to be *** related mechanism responsible for the rate-dependent creep behavior is attributed to the number of pre-existing major shear bands which is influenced significantly by the loading rate.

摘要：铅铋快堆的安全稳定运行与换热器一二次侧间的散热性能密切相关。本研究通过建立基于铅铋快堆的直流蒸汽发生器(OTSG)稳态与瞬态耦合分布参数模型,分析对比了不同负荷条件下OTSG内部热工水力特性的分布差异,并进一步揭示了铅铋快堆一次侧焓值及流量扰动对换热器动态散热性能的影响。结果表明:稳态传热时铅铋快堆一次侧温降主要集中在过冷沸腾及核态沸腾区,二次侧负荷减小将导致管壁面温度飞升前移;动态调节显示在设计工况下一次侧入口焓值仅下降5%,就可能导致铅铋快堆循环在90 s后进入事故工况。研究结果为铅铋快堆的OTSG动态流动换热特性研究及结构设计优化提供了有价值的建议。

摘要：高速旋转的超导转子可制作高精度惯性器件,对载体的角位置或角速度进行测量,超导转子的质量偏心和球面误差是影响测量精度的主要误差源.超导转子结构越复杂,其制作和装配过程造成的质量偏心和球面误差就越大,则其测量角速度的精度越低.基于此,本文设计了一种结构简单的超导转子驱动电磁结构,并通过有限元方法研究了定子对超导转子产生的转矩,分析了定子对超导转子的定中和加转效果.基于对超导转子转矩的研究结果,提出了一种定中和驱动一体化的超导转子驱动方法,即通过定子线圈同时实现定中和驱动功能,并设计了对应的定子控制时序.最后分析了所提驱动方法驱动过程的力矩分布,并结合定子系统的响应特性对驱动效果进行了定量分析,计算了不同条件下超导转子加速到50 Hz需要的时间.结果表明,所设计的驱动电磁结构及提出的定中驱动一体化的驱动方法可以对超导转子定中和驱动,研究结果为进一步优化超导转子结构,及超导转子的驱动方法提供参考.

摘要：目的:通过星点设计-响应曲面法优化欧前胡素-聚氧乙烯氢化蓖麻油/甲氧基聚乙二醇聚乳酸[imperatorin micelles loaded with Cremophor?RH 60/monomethoxy poly(ethylene glycol)-block-poly(L-lactide),IMP-RH60/mPEG-PLLA]胶束的处方工艺。方法:在单因素考察的基础上,以RH60用量、药物与载体比例、水相体积为自变量,包封率和载药量为因变量,进行三因素三水平的星点设计-响应面法实验,分析结果得到IMP-RH60/mPEG-PLLA胶束的最优处方,并对胶束的释放和摄取进行评估。结果:确定最优处方工艺条件为:RH60的投药量为28 mg,IMP投药量为1.2 mg,mPEG-PLLA投药量为10 mg,水化体积为6 mL,在此条件下得到的胶束粒径为(25.48±0.92)nm,Zeta电位为-(5.50±1.06)mV,平均包封率为(85.78±0.84)%,平均载药量为(2.66±0.03)%。体外评价结果表明胶束释放效果优于原料药,并增强了药物的摄取。结论:星点设计-响应曲面法所建立的模型精密度高,可用于IMP-RH60/mPEG-PLLA胶束的处方工艺优化。

摘要：针对预应力衬砌张拉过程中易出现应力集中而导致张拉裂缝的现象,通过开展洞外地面足尺模型试验,提出了分级分步张拉顺序和质量控制指标。首先根据钢绞线摩阻测试计算出摩擦系数,随后应用上述张拉顺序和质量控制方法进行自动张拉,并采用磁通量传感器和混凝土应变计分别对钢绞线和内衬混凝土的应力变化开展实测。现场张拉试验结果表明:①钢绞线沿程预应力损失约16.3%,采用的双层钢绞线在实践中可保证较高的有效预应力;②对锚具槽进行分级分步张拉,可使内衬混凝土获得较均匀的封闭环向压应力环,平均压应力达-10.9 MPa;③提出的3项控制指标可进行量化管理,结合自动张拉技术可有效地保证张拉质量。

摘要：为准确预测飞机部件的剩余寿命,在对某航空公司最近4年的163架波音B737 NG型号飞机的维修数据进行分析的基础上,提出基于比例风险模型的飞机部件剩余寿命预测方法。通过估计部件装拆间隔飞行时间对应的寿命分布,计算部件在当前时刻对应的可靠度;对部件的维修数据进行分析,筛选出影响部件寿命的主要因素;据此预测部件的剩余寿命。通过实例分析,部件的累计飞行时间、飞机的机龄以及飞机的运行环境等均为影响部件寿命的重要因素。实验结果表明,基于比例风险模型的预测结果较其它预测模型在3个评价指标上均取得了最好效果。

摘要：着重介绍了柬埔寨甘再水电站接入系统方式、电气主接线、主要电气设备选择等内容,同时对工程项目运作过程中遇到的问题进行了总结。

摘要：对柬埔寨甘再水电站照明系统设计原则、质量要求、光源与灯具选择等内容进行阐述,同时对重点部位照明设计与计算进行介绍,引入绿色照明理念。

摘要：产教融合是现代职业教育的特色,通过企业与学校的紧密合作,可以共同培养人才,推动企业战略发展。这种模式下,可以实现教育与产业的互动,使学生在校期间就能接触实际工作环境,提高职业技能和就业竞争力。本文以“鱼稻共生”大米包装设计为例,在保护生态环境的基础上,通过校企合作,服务乡村振兴,突出鱼稻共生主题。方案包括品牌视觉形象设计和元素提炼运用两部分,旨在确保设计的实用性和主题性。