摘要：空间环境温度变化会使空间天线支撑结构产生热变形,影响其使用性能,因此进行天线热稳定性设计及热变形分析具有重要的意义.基于代表性体积单元(Representative Volume Element,RVE)方法对空间天线结构进行热稳定性设计与热变形分析.通过建立纤维随机分布并含有材料孔隙的RVE,得到纤维热膨胀系数.对M40/TDE85单向复合材料的热膨胀性能进行实验测试,计算结果与测试结果吻合良好,验证了RVE模型的正确性与准确性.建立了复合材料圆管参数化模型,根据计算得到的热膨胀系数及优化算法,对天线支撑结构进行热稳定性优化设计,并对优化后的天线结构进行热致变形分析,结果表明优化后的结构具有很高的热稳定性.

摘要：历史教师除了具备渊博的知识、严谨的教风、熟练的教学技能外,还必须努力培养自己的教学幽默素质,以求活跃教学气氛,和谐师生关系,激发学史兴趣,培养历史思维,优化学生个性,提高教学效果。

摘要：在钢琴教育与群众音乐艺术活动中,钢琴即兴伴奏具有很强的适用性和使用性,它深受众多的音乐工作者和业余音乐爱好者的喜爱。搞好即兴伴奏,要从钢琴技巧、和声知识、歌曲分析、综合应用、伴奏音型编配等方面不断下功夫。

摘要：针对被动空气悬架系统不能很好解决车辆乘坐舒适性和操控稳定性问题,基于空气悬架的非线性特点有针对性的研究主动控制策略,以进一步提高其性能,使车辆在各种路面条件下实现主动调节。开展了大客车用空气弹簧试验,获得空气弹簧的非线性弹性力及非线性阻尼力数据,并在实测数据的基础上,采用maTLAB/Simulink建立了1/4非线性主动空气悬架模型。应用微分几何理论中的输出-干扰解耦方法,通过适当的坐标变换将1/4非线性主动空气悬架模型简化为线性系统并实施线性二次型调节器(LQR)最优控制,尝试将自适应遗传算法应用于LQR最优控制权阵的确定。通过分析主动空气悬架性能评价指标的特点设置适当的适应度函数,再利用自适应遗传算法的全局寻优能力得到最优控制权阵,从而获得非线性主动空气悬架的最优反馈控制力。以模拟产生的不同路面的不平度曲线和不同车速作为激励作用于车辆模型进行仿真试验,并对仿真结果进行了分析。结果表明:设计的基于微分几何理论的最优控制器获得了良好的控制效果,对车身垂直振动加速度、悬架动挠度及轮胎形变的改善效果明显,有效提高了汽车行驶平顺性和安全性。研究结果可为非线性汽车悬架的控制提供理论参考。

摘要：通过对3根预制高强混凝土混合配筋管柱试件在不同轴压比下的拟静力试验,研究了轴压比对其抗震性能的影响.其中管柱试件中预应力钢棒和HRB400级钢筋各配置6根,两者间隔布置.详细记录试件的破坏过程,得到试件的滞回曲线、骨架曲线、承载力、变形能力、承载力退化曲线和耗能能力等.试验结果表明:各试件均为受弯破坏,延性系数为2.50~2.93,极限位移角为1/33~1/27;配置预应力筋的混合配筋管柱试件残余位移较小,自复位能力较强;轴压比是影响试件延性和耗能能力的重要因素,随着轴压比增大,试件延性降低,耗能能力减弱.

摘要：从土壤的热响应测试、地埋管换热器的设计和土壤的冷热平衡三个方面研究了地埋管地源热泵系统的设计,指出了目前存在的一些问题,并探讨了可能的解决方案,为相关设计提供参考。

摘要：从隐性和显性两方面分析了城市夜景照明中光污染的表现形式,总结了光污染对城市环境、生态系统以及社会生活所造成的审美效果破坏、安全感降低、美丽夜空消失、能源浪费等6种不良影响。并从控制光污染,保护城市夜间环境资源的角度,探讨了国内外4种监测夜天空亮度的技术与方法,以促进我国建立连续性、系统性、地域性的夜天空亮度测量和治理效果的评价资料。最后,从3个方面进一步分析了控制和治理城市夜景中光污染的重要性与迫切性。

摘要：针对现有瓦斯抽采计量设备存在测量参数少、计量不准确以及只能通过有线方式单向传输数据等问题,设计了基于实时操作系统RT-Thread的瓦斯抽采管道多参数传感器。传感器以STM32F103ZET6为控制器,利用RT-Thread按照任务优先级进行任务调度的机制实现了同时检测管道瓦斯浓度、CO、O_(2)、流量、压力和温度,详细介绍了每一种参数的信号采集和放大电路,并基于低功耗蓝牙模块设计了无线数据传输电路,可在井下通过防爆手机获取测定仪存储的历史数据,增加了数据获取通道;同时采用数字滤波算法进行信号预处理,并基于经验公式法与分段线性插值法补偿甲烷浓度,提高了传感器检测精度。

摘要：目的为克服审美评价中主、客观单一评价方法的局限性,运用博弈论组合赋权法,建立一种融合主、客观评价法的产品形态审美综合评价模型。方法依据现有的产品形态美度指标体系与公式,计算得到美度指标值;应用语义差分法进行问卷调查,获得审美评价值,再运用灰关联分析法与熵权法分别计算各美度指标主、客观权重;运用博弈论组合赋权法求解美度指标的综合权重,并构建产品形态审美评价模型。结果以翻译机正面形态为对象,运用两级递进排序法进行审美评价实验验证,结果表明,该方法具有较好的合理性与可靠性。结论基于博弈论组合赋权法的产品形态审美评价方法能够良好地量化产品形态布局特征美度,为产品形态布局的优化设计提供定量的理论指导。

摘要：基于FANUC 0 i-mate系统数控车床综合实验台采用开放式模块化设计,着重讲述了实验台的电气柜模块与机构演示模块的设计。电气柜主要有数控装置、电源、操作面板、输入/输出、伺服驱动、主轴变频器六个模块组成;机构演示模块由X/Z双轴十字进给拖板、主轴电机及编码器、四工位刀架组成。该数控实验台主要具有数控系统的连接、安装、调试、编程、故障设置、诊断维修等多项功能。