摘要：针对顶管法在富水地层穿江过堤时对周围土体及建筑物的扰动问题,分析杭州市取水口上移工程现状,通过理论计算、数值模拟及现场监测的方法对超长距离大直径顶管穿江过堤产生的沉降变形影响进行研究。结果表明修正公式与数值结果吻合较好,但与实测值不完全吻合;随顶管机头掘进,地表变形表现为先隆起再沉降,隆起最大值2.86 mm位于距轴线15 m,最大沉降10.33 mm位于轴线处;堤坝沉降变形量约为地表沉降的1/2,隆起不明显且远小于控制值。

摘要：城镇化背景下,人口的规模外流重塑了中国农村家庭类型,耕地利用方式相应呈多元化特征。区别于既往强调家庭特征的独立指标,本文提供了一种兼顾家庭离村情况、留村人口代际组合的农村家庭类型划分范式,并构建了农户耕地利用决策假说。基于全国抽样的万份农户问卷数据,采用多项Logit模型分析了农村家庭类型分化对耕地利用方式的影响。研究发现:(1)全家在村家庭比率呈“东—中—西”递减态势,城乡两栖家庭比率呈“东—中—西”递增态势。留村人口中,中坚型农户集中于东部,完整型、老幼型农户集中于中、西部。(2)全家在村家庭倾向于种植经济作物;城乡两栖家庭倾向于土地转出及种植粮食。(3)全家在村的中坚型、完整型农户分别倾向于种植粮食、经济作物;城乡两栖的中坚型、完整型农户倾向于种植粮食作物,老幼型农户倾向于转出、撂荒耕地或种植林木。(4)农村家庭的本地非农就业、地块数量、家庭资产、农业补贴等因素也对耕地利用方式产生显著影响。研究结论可为耕地用途管制政策的顶层设计提供农村家庭耕地决策行为的底层逻辑,为因户、因类施策依据提供现实参考。

摘要：随着日益频繁的极端降雨事件给城市排水系统带来的突发性风险,持续提升的水环境质量需求以及国家碳达峰、碳中和的战略要求,传统的粗放型管理方式已不能满足日益复杂的排水系统运行要求。以水文和水力学的原理和模型为基础,结合现代大数据分析方法,提炼从评估、判断到预测的排水数据治理体系,并形成城市排水信息学方法论,是构建具有洞察力的城市排水智慧化系统的基础理论和重要路径。介绍了城市排水智慧化路径及其模型体系搭建方法,以期为智慧排水构建及应用提供参考。

摘要：为解决电力用户用电数据隐私泄露的问题,提出一种基于区块链的智能电网隐私保护数据聚合方案。每个智能电表分别使用Okamoto-Uchiyama加密算法和双线性聚合签名算法对用电数据进行处理,将其上传至区块链主节点。区块链主节点负责验证签名并聚合数据后将其存入区块链。电力公司从链上获取聚合数据。由于区块链主节点可能为了节省计算资源而不验证用户签名,发起懒惰攻击,引入可选性检验阶段,避免这种攻击。安全分析和性能评估表明,所提方案具有较好的安全性,能够以较低计算代价取得更优整体性能。

摘要：160 km/h动力集中动车组安全舒适、编组灵活,是我国现有普速线路上运营的主型车。目前动车组出厂前是通过连接车端的简易工装完成测试工作,测试结果通过人工在纸质文件上进行记录,数据不能自动保存且无法保证数据的客观准确性和可追溯性。采用SpringBoot+Vue框架和基于arm的嵌入式技术设计了一套智能调试试验台,通过软件控制模拟连挂车辆的IO测试信号,完成车端硬线信号测试;通过模拟车电信息集中单元,采集并解析以太网数据对硬线信号辅以网络状态判定,实现车辆出厂前的全部单车试验,同时能够进行调试数据的存档、查询和自动生成测试报告等功能。通过对某主机厂的160动车进行实测,调试效率大大提升,调试数据实时保存,是列车调试阶段数字化改革和创新的重要尝试,同时对高铁、城轨车辆的单车调试具有重要的借鉴意义。

摘要：目的：回顾性分析膝痹宁Ⅱ方在内服药物治疗寒湿痹阻型膝骨关节炎中的临床疗效，探索终点事件的影响因素。方法：采用真实世界回顾性队列设计，收集江苏省中医院骨科门诊内服药物治疗寒湿痹阻型膝骨关节炎病案资料。所有患者接受西医常规治疗，根据是否服用膝痹宁Ⅱ方治疗分为非暴露组（573例）和暴露组（427例），应用IBM SPSS 27.0对筛选出的1 000例基线资料进行描述性分析。依据病案基线资料，采用倾向性评分匹配法匹配出334对，两组共668例病案，比较两组治疗前，治疗2、6、12周后视觉模拟评分法（VAS）、西安大略和麦克马斯特大学骨关节炎指数（WOMAC）总评分、日本膝骨关节炎功能评估量表（JKOM）评分、中医证候积分的变化，不良反应发生情况。根据治疗前后WOMAC总分改善率判定的临床治愈作为终点事件进行多因素logistic回归分析，分析终点事件的影响因素。结果：治疗12周后，与治疗前比较，两组患者VAS、WOMAC总评分、JKOM评分、中医证候积分均显著降低（P<0.01）；与非暴露组比较，暴露组VAS、WOMAC总评分、JKOM评分、中医证候积分显著降低（P<0.01）。治疗12周后，与非暴露组比较，暴露组临床治愈率、显效率更高（χ2=14.36、64.80,P<0.05）。与本组治疗前比较，两组治疗2、6、12周后VAS,WOMAC疼痛、僵硬、功能评分、JKOM评分、中医症状积分显著降低（P<0.01）。与同时间点非暴露组比较，暴露组治疗2、12周后VAS,6、12周后WOMAC疼痛，12周后功能评分明显降低（P<0.05,P<0.01）；暴露组治疗6、12周后JKOM评分降低，治疗2、6、12周后中医症状积分明显降低（P<0.05,P<0.01）。治疗12周后的多因素logistic回归显示影响临床治愈的因素包括病程，饮酒史，高血压，冠心病和服用膝痹宁Ⅱ（P<0.05,P<0.01）。与同时间点非暴露组比较，暴露组治疗2、12周后胃脘不适发生率显著降低（P<0.01）；腹泻、呕吐的发生稍高于非暴露组，但差异无统计学意义。结论：临床应用膝痹宁Ⅱ口服联合常规西药治疗寒湿痹阻型膝骨关节炎疗效优于常规西药治疗，可显著降低VAS、WOMAC总评分、JKOM评分、中医症状积分，其中远期疗效差异更明显，不良反应发生率低。

摘要：人工林生态服务功能评估是应用生态学领域研究的热点,也是数字生态和林业高质量发展的需求.本文以北京市八达岭林场人工林生态系统(混交林、针叶林、阔叶林)和天然灌木林为研究对象,以北京市森林资源规划设计调查资料(2004、2009、2014年)和八达岭林场碳通量实时监测为基础数据源,通过野外调查及典型样方观测,开展人工林生态服务功能评价,旨在探究森林生态系统结构优化和功能提升的森林经营建议.结果表明:1)2004−2014年八达岭林场针叶林和灌木林面积增长率分别为40.48%和3.32%,而阔叶林和混交林分别减少46.33%和3.57%,林场仍以混交林(703 hm^(2))和灌木林(1182 hm^(2))为主.2)2004−2014年阔叶林中椴树逐渐成为主要树种,2014年涵养水源量较2009年提高了1.55倍.油松作为混交林的优势树种,其涵养水源实物量2014年较2004年提高了67%.灌木林在2014年出现了较大幅度增加,涵养水源实物量较2004年提高了1倍左右,其价值量也相应增加.固碳、释氧、提供负氧离子、滞尘和吸收污染物等调节服务功能及其价值均表现为混交林最高,针叶林次之,阔叶林最低(P>0.05);各林分服务功能价值量与功能实物量变化趋势相同,灌木林固土和保肥功能优于其余3种林分,混交林和针叶林营养物质累积量和生物多样性优于阔叶林.3)2004−2014年保育土壤(92.91%)、生物多样性保护(4.33%)及涵养水源功能(2.33%)对人工林生态服务功能的贡献率大于固碳释氧(0.37%)、森林防护(0.04%)和净化大气环境(0.02%)功能,其中混交林和针叶林对人工林生态服务功能贡献大于阔叶林和灌木林.由此可见,林分类型和林分面积是影响人工林生态服务功能强弱的主要决定因素.八达岭人工林经营应持续保持保育土壤功能,在保证生物多样性的情况下,应注重固碳增汇功能,建议将现有林分多调整为混交林和灌木林,营造“异龄、复层”的理想人工林生态系统,逐渐提高北京八达岭人工林生态服务功能.

摘要：为提升大面积地坪施工中自密实混凝土的使用效果，设计试验分析了自密实混凝土抗冻性能、工作性能、强度性能与玄武岩纤维掺量之间的关系。试验结果显示：掺加玄武岩纤维后，自密实混凝土的坍落度、坍落扩展度等数据变小，填充性能、流动性能有所降低，通过钢筋间隙的能力相较变弱；混凝土劈裂抗拉强度、抗压强度均随玄武岩纤维掺量提升而表现出前期增长后期降低的发展趋势，两者最高值均出现于掺加2 kg/m3玄武岩纤维时；除此之外，玄武岩纤维的掺加有效改善了混凝土试件的抗冻性能，减少了内部孔隙，限制了微小裂缝的生成与发展。

摘要：探讨基于CDIO模式的岗位胜任力导向性能级提升培训体系的应用效果。基于CDIO模式运用文献研究法、专家访谈法、德尔菲法和学员访谈法构建岗位胜任力导向性能级提升培训体系,并对该培训体系进行成效分析。全院护理人员理论知识水平和规培护士核心能力得到提高,护士对培训体系满意度提高,且取得了良好的临床护理成效。基于CDIO模式的岗位胜任力导向性能级提升培训体系,有利于实现护士培训的科学化、规范化和系统化管理。

摘要：为保证货车运行的可靠性,在转向架上采用了铆接技术。短尾拉铆销在铆接前后从外形上看没有明显差异,操作人员在安装时还需进行其他部件的装配工作,常造成铆接不到位、漏铆等操作问题,将会给实际运用中带来严重的安全隐患。针对铁路货车转向架基础制动梁组装工序中出现的拉铆钉的漏铆、铆接不到位等问题,文章研究了一种检测铆接质量和铆接位置的方法。在铆接过程中采集流量传感器和压力传感器信号,间接得到铆接力与铆接位移,绘制铆接力与位移关系曲线。利用经验阈值法对铆接曲线进行分析,判断铆接结果的质量。同时,采集每个铆接位置的背景图像并提取像素点特征值,利用主成分分析法(PCA)对特征值进行降维处理。最后,利用卷积神经网络(CNN)进行训练和识别。试验结果表明,此方法能够根据合格曲线正确完成铆接结果的判断,并能准确地判断出铆接位置,可为铁路货车的行车安全提供一种有效的技术保障。