摘要：公铁两用钢桁梁桥上层公路改造时常采用密支座体系钢桥面板,为选择合适的铺装方案,保证高温摊铺期结构安全,以九江长江大桥公路桥加固改造工程为背景,通过现场摊铺试验,测试高温摊铺期结构温度场;采用ANSYS软件建立钢桥面板局部模型,基于测试结果,考虑高温摊铺作用,对比分析不同摊铺分幅方案(1次整幅摊铺、分2次半幅摊铺、分4次四分幅摊铺)钢桥面板应力和支座反力。结果表明:摊铺区域钢桥面板受高温影响明显,实测顶板与底板局部最大温差为69.8℃;各分幅摊铺方案下钢桥面板均受力安全(最大应力115 MPa);仅分4次四分幅摊铺方案下全部支座符合设计要求;分幅宽度较小时钢桥面板应力和支座反力均较小。该桥采用分4次四分幅摊铺方案,结构安全,效果良好。

摘要：目的:基于病例-队列设计分析BMI、腰围与高血压、2型糖尿病(T2DM)的关联。方法:采用中国健康与营养调查2009至2015年数据构建2种疾病的病例-队列,绘制限制性立方样条图评估BMI、腰围与高血压、T2DM患病是否具有线性关系,采用Prentice法加权Cox比例风险回归模型估计BMI、腰围与高血压、T2DM患病风险的关联。结果:病例-队列设计初始共纳入4564人,按19%随机抽取863人为对照组,随访结束,4564人中1167人患高血压(高血压病例组),37人患T2DM(T2DM病例组)。限制性立方样条图显示BMI与高血压患病呈非线性关系,与T2DM患病呈线性关系;腰围与二者均呈线性关系(P<0.05)。Prentice法加权Cox比例风险回归分析结果显示校正混杂因素后,超重和肥胖者患高血压的风险分别是正常人的1.36倍和1.46倍(95%CI分别为1.19~1.54,1.19~1.79),而腰围每增加1 cm,患高血压风险增加1.02倍(95%CI为1.01~1.02)(P<0.05);BMI每增加1 kg/m 2,患T2DM风险增加1.13倍,腰围每增加1 cm,患T2DM风险增加1.06倍(95%CI分别为1.03~1.23,1.03~1.10)(P<0.05)。结论:超重、肥胖者更容易患高血压、T2DM,腰围越大,越容易患高血压、T2DM。

摘要：首先,本文指出了高星级酒店物品流线设计的意义,论述酒店物品流线的分类和特点;其次,归纳出酒店物品流线设计要点;最后,以理论结合实践,分析并反思郑州希尔顿逸林酒店的设计,对相关工程设计具有指导意义。

摘要：针对高校艺术类非陶艺专业的陶艺课程时间安排有限的情况,在培养创新型人才的教育精神指导下,湛江师范学院决定立足本地条件,结合自身地域特点和专业方向特点,从建立校外陶艺教学实践基地入手进行陶艺课程实践教学的改革。确立了校内课堂、陶艺工作室的传授与校外陶瓷企业实践基地相结合的教学方法。这种教学方法丰富了课程讲授内容和实践知识,有效地提高了教学效果。

摘要：通过委托—代理理论对传统资产定价模型进行的拓展,得出了信息不对称下的扩展资产定价和代理成本资产定价模型。据此,进一步通过因子分析设计出了反映逆向选择、道德风险和代理成本的相应变量,并运用上市公司的相应数据对传统的资产定价模型(CAPM)、羊群效应CAPM、FF三因素模型、扩展的CAPM和代理成本CAPM进行了对比分析。对比结果显示:在保证系数和模型准确性的前提下,运用二阶段最小二乘法(TSLS)对扩展的CAPM和代理成本CAPM的估计结果相较于上述三类模型显示了更强的解释力度。

摘要：目前对桩–网复合地基的设计主要存在两点不足,一是计算路堤底桩土荷载分担时需要假设土拱高度,二是对桩间地基土反力的定量评价偏于保守。针对这两个问题,重点分析了路堤荷载作用下土拱效应与加筋薄膜效应,根据堤底桩土相对位移得到计算的土拱高度,推导土拱效应与薄膜效应共同作用下路堤荷载在桩与土之间的分配计算公式;考虑刚性桩桩顶与桩端位置的桩土相对位移以及桩周土对桩侧作用摩阻力存在中性点,根据应力、位移连续性条件,建立桩–网–土联合作用的桩承式加筋路堤的荷载效应计算模型并给出求解方法,通过3个工程实例对该方法进行合理性验证。结果表明,具备一定刚度的桩端下卧层时,采用本模型的计算结果与实测值比较接近,可为工程应用借鉴。

摘要：腔镜器械消毒灭菌是确保卫生安全和设备正常运行的关键,提出基于自动化清洗设备的腔镜器械消毒灭菌方法。结合腔镜器械装置的灭菌过程自适应控制,采用集成化设计方法,设计腔镜器械消毒灭菌自动化清洗设备的自动化控制模块,以单片机作为核心控制芯片进行腔镜器械消毒灭菌自动化清洗设备的往复式控制,采用VIX总线处理技术实现腔镜器械消毒灭菌清洗过程中的调速和调压处理,采用信号输出转换控制方法,以单片机作为信息处理中心单元的腔镜器械消毒灭菌自动化清洗装置,在ARM嵌入式微处理环境下,实现腔镜器械消毒灭菌自动化清洗和自适应控制。测试结果表明,采用该方法进行腔镜器械消毒灭菌自动化清洗的稳定性和可靠性较好,灭菌清洗的自动化水平较高。

摘要：远程教育解决了时间和空间障碍的教学问题,为人们提供了终身学习的机会。但是,有视觉障碍、听觉障碍、认知障碍、肢体障碍的人却无法完全参与远程教育,即使是身心正常的参与者也存在更易用、更好用的问题。国外研究认为,基于通用设计的无障碍远程教育能实现任何人在任何时间任何地方都能学习的理想远程教育模式。通过大量文献阅读和分析,本文对国内外基于通用设计的无障碍远程教育的研究对象、研究视角和方法、研究内容等进行了较为全面的述评,并提出了当前研究存在的不足和研究方向,旨在给我国空白的无障碍远程教育的研究和实践一些启发。

摘要：运用软件UG4.0建立某型号轿车盘式制动器总成的三维模型,通过软件集成技术在有限元软件MSC Nastran环境下对制动器的活塞、支架及钳体等重要零件进行了有限元分析,获得了制动器总成零件在工作状态下应力、应变及位移分布云图。仿真结果表明制动器的活塞、支架和钳体满足强度设计要求,证明盘式制动器的设计是合理的。

摘要：针对应用于履带式工程车辆驱动轮的“阻尼层+过渡层”复合减振结构,通过建立能量损耗比模型,分析了其应力、应变特性。此外,在四层管状过渡阻尼减振结构厚度值恒定的情况下,基于ANSYS一阶优化方法,探究并优化了不同设计变量(基层、约束层、过渡层、阻尼层的厚度值和过渡层、阻尼层材料的弹性模量以及损耗因子)对结构优化目标函数能量损耗比的影响规律。研究结果表明,相比于优化前结构的能耗比参数,优化后结构的耗能值增加了56.8%,增长值为0.1654。所提分析方法可为中国高端大型履带式工程车辆的减振设计以及绿色化提供参考,同时对于遗传算法优化在各种车辆结构设计中的运用具有一定的借鉴价值。