摘要：为了解决加利福尼亚州圣地亚哥地区铸铁基础设施的老化问题，圣地亚哥市启动了一个管道修复项目。该项目计划采用一条24in的PVC管道替换位于历史悠久的巴尔博亚公园，并且沿着UpasStreet的30英寸饮用水输送主管道，该项目同时还需穿越加利福尼亚163号州际公路（CSR163）。工程采用水平定向钻进（HDD）铺管技术，以减少施工对公园和重要公路的影响。由于加州运输部（Caltrans）只需要一段套管用于穿越公路，因此采用了一种独特的设计，同时铺设一条30in，700ft长的套管和和一条24in。1，725ft长的承压管。通过在CSR163下提供套管，套管长度满足Caltrans要求，但其限制了整个管道铺设施工所需的套管长度。铺设过程中使用到一个特殊设计的回拉头，利用其可以同时连接套管和承压管端部，并且允许泥浆在两个管道之间流动。当承压管使用标准的填充线铺设时，该方法提供了另一种形式的套管压载。之前的论文详细回顾了这个项目的设计过程。本文综述了施工中与原始设计息息相关的注意事项，包括钻机布置、材料选择、管道堆放问题，和周围环境敏感性。最终，项目成功完成，揭示了独特的施工设计面对实际情况和不断变化的施工现场参数时产生的问题。