摘要：车间作业排序是一个NP-Hard问题,针对其复杂性和难以求解的特点,提出了采用仿真与优化算法相结合的求解方法。首先,建立了车间作业计划仿真优化系统的框架,采用UML对系统进行建模分析,并在仿真软件eM-Plant中映射实现,应用遗传算法优化模型关键参数,实现最优排序,最后示例说明该系统。该方法简单可行,为解决这类复杂问题提供了一条捷径。

摘要：结合企业的织物设计工作,介绍了应用表里换层和接结组织进行色织双层织物设计的实践经验与生产技术。

摘要：设计建造了滑波航行器的原理样机——漫步者I,并在水池中进行了静水环境下阻力试验、规则波中自航试验及无约束迎浪航行试验.研究了滑波航行器静水阻力成分以及规则波波长与波幅对滑波航行器浮体升沉幅度、纵摇角度、滑波推进器推力值及无约束航行航速的影响,得到了一系列波长、波幅下各参数变化的趋势.试验结果为数值计算提供了新的研究方向,为研发大航程低碳型无人水面艇奠定了技术基础.

摘要：利用模拟软件BuildingEXODUS对某办公大楼会议室进行疏散时间的模拟计算,分别得出不同人群类型、不同人群密度、不同反应时间、不同行为模式等条件下的疏散时间,并与疏散时间的传统计算方法进行对比。人群设定分别为儿童与少年、青年、中年、老年、残疾、混合人群。对产生误差的原因进行分析,对建筑设计方案的优化设计、完善建筑防火规范等提供理论和方法上的帮助。

摘要：设计并实现了基于无线可见光通信(VLC)的双向语音对讲系统。上下行链路均使用普通的1 W发光二极管(LED)手电筒作为发射端光源,同时实现语音传输和照明功能。系统采用开关键控-非归零码(OOK-NRZ)调制方式,在测试LED的光电特性后,设计了LED驱动电路和接收电路;使用单片机控制音频编解码芯片实现语音信号的采集、处理和传输,通过异步收发传输接口(UART)进行数据传输,实现了最远通信距离为40m、最高传输速率为2.5Mbit/s的全双工实时语音对讲。本文系统实现复杂度低、成本低和功耗小,并可应用于其他数据传输场合,具有良好的实用性和广泛的适用性。

摘要：超声速条件下燃料和空气之间的高效混合是超然冲压发动机技术上的主要挑战。基于大涡模拟和流动稳定性分析,针对超声速尾迹-剪切流动开展了混合增强方法研究。尾迹的存在改变了混合层流动的速度剖面,对流动稳定性产生了重要影响,使混合层由三维最不稳定变为二维最不稳定,最不稳定扰动波频率和增长率增大。基于流动稳定性结果引入扰动的混合增强方式依然有效,根据稳定性结果设计了波纹隔板。数值结果表明:二维波纹壁引入的扰动未能增长,不具备混合强化效果,而三维波纹壁引入的扰动能够快速增长,具有混合强化效果,且波纹壁参数越接近最不稳定扰动波参数,混合强化效果越明显。

摘要：依据传媒、文化产业人才培养的特点，结合专业素养、知识、能力三大培养目标的要求，改变过去文科教育简单的将实验教学仅仅当作课堂教学辅助手段的旧观念，强调实验教学在整个教学体系中的全面整合功能，使之成为大学生创新、创意、创业实践的平台。

摘要：根据FLAC3D软件提供的二次开发平台,利用VC++环境在FLAC3D软件中实现了邓肯-张本构模型的开发,设计了一系列三轴试验的模拟算例对模型开发的正确性进行了验证。给出了在FLAC3D中开发本构模型的基本步骤和编程要点,为其他用户进行本构模型的修改提供了借鉴和参考。由于FLAC3D开发环境的特点,用户编写的本构模型和软件自带的本构模型的执行效率处在同一水平。

摘要：京沪高速铁路及上海虹桥站相关工程共10条线路并行跨越吴淞江,受上海虹桥站、虹桥动车运用所站场位置控制,各线路中心线与河道中心线的夹角仅31°。为满足桥下通航要求,在工程可行性研究及初步设计阶段,对桥跨型式进行了多方案研究;结合京沪高速铁路前期科研成果,推荐的(60+100+60)m斜连续梁方案与工点建设环境最为匹配,工程投资最省。斜连续梁结构简洁美观,对斜跨道路、航道的铁路桥梁具有较强的适用性和推广价值;研究提出的斜连续梁中支点构造措施、支座布置方式可为同类型桥梁设计提供借鉴。

摘要：在中国紫砂的发展历史中,有许多经典的作品能够融入众多文化形式到创作中,紫砂壶从创作到鉴赏都是一件充满趣味的事情,是一种积极向上、充满喜悦的艺术,紫砂壶不仅外观有趣丰富,内涵更是充满着十分具有文化气质的特点,符合中国传统文化的取向以及古代文人的志向,因此在中国历史上紫砂壶的发展得到了文人墨客的扶持,快速地融入了传统文化的氛围。在紫砂艺术的世界中,艺人们不断探索尝试,在传统文化的基础上不断创新,彰显出壶器的艺术特色,以紫砂壶的文化底蕴为基础,更好地展示出紫砂壶之美。