摘要：基于极限平衡理论,视墙后填土为服从Mohr-Coulomb屈服准则的理想弹塑性材料,指出库仑土压力理论存在的一些缺陷,明确提出极限土压力是由墙后塑性土体产生,并假定塑性区的一族滑移线为直线,即平面滑裂面,建立了更为完善的滑楔分析模型,求解了在一般情况下考虑黏性土作用的挡土墙主动土压力、滑裂面土反力以及它们的分布,而经典库仑和朗肯主动土压力为其特例。

摘要：基于极限平衡理论,视墙后填土为服从Mohr-Coulomb屈服准则的理想弹塑性材料,指出库仑土压力理论存在的一些缺陷,明确提出极限土压力是由墙后塑性土体产生,并假定塑性区的一族滑移线为直线即平面滑裂面,建立了更为完善的滑楔分析模型,求解了在一般情况下考虑黏性土作用的挡土墙被动土压力、滑裂面土反力以及它们的分布。经典库仑和朗肯被动土压力为其特例。

摘要：广西气象影视设备、人力等资源优势能否在广告设计、策划与制作方面进行深挖掘,特此提出自己的思考和建议。

摘要：针对热管用于机载设备散热的可行性和实际性能进行了分析计算,并对机载热管进行了优化设计,结果表明:有效长度为0.12m的微槽道平板热管沿轴向抗反向加速度能力达-1.2g,完全可以克服大型飞机机动飞行时加速度和方位角变化对热管工作的不利影响,经过优化,此时热管的传热能力达10W/cm2,传热温差仅15.303K,完全可以满足机载设备大热流密度散热的需求.

摘要：墙后塑性区的临界深度问题一直没有得到很好解决,传统计算公式仅适用于一些特殊情况。基于极限平衡理论,视墙后填土为服从Mohr-Coulomb屈服准则的理想弹塑性材料,假定塑性区的一族滑移线为直线即平面滑裂面,提出弹性覆盖层取代传统的张拉裂缝,建立了较为完善的滑楔分析模型,采用极限平衡法推导了在一般情况下的塑性临界压力、临界深度以及塑性区可能最大深度的解析解。计算结果表明,塑性临界深度的解析解与目前文献采用迭代计算的结果完全一致,传统计算公式是该解析解的一个特例。

摘要：针对高原地区哨位战士站岗缺氧问题,依据变压吸附制氧基本原理,设计一种适合高原地区哨位使用的小型供氧机.结果表明:产品气的氧体积分数始终在70%以上,最大流量始终在6 L以上;提高了血液中的氧质量分数,可以为各个组织器官提供更多的氧气,供氧机在高原低氧环境下可以提高机体的抗缺氧能力;在高原环境条件下使用供氧机可以降低心率,能够起到保护心肌的作用,特别是随着海拔的升高,这种保护作用越明显.

摘要：In maxillofacial surgery, there is a significant need for the design and fabrication of porous scaffolds with customizable bionic structures and mechanical properties suitable for bone tissue engineering. In this paper, we characterize the porous Ti6Al4V implant, which is one of the most promising and attractive biomedical applications due to the similarity of its modulus to human bones. We describe the mechanical properties of this implant, which we suggest is capable of providing important biological functions for bone tissue regeneration. We characterize a novel bionic design and fabrication process for porous implants. A design concept of “reducing dimensions and designing layer by layer” was used to construct layered slice and rod-connected mesh structure (LSRCMS) implants. Porous LSRCMS implants with different parameters and porosities were fabricated by selective laser melting (SLM). Printed samples were evaluated by microstructure characterization, specific mechanical properties were analyzed by mechanical tests, and finite element analysis was used to digitally calculate the stress characteristics of the LSRCMS under loading forces. Our results show that the samples fabricated by SLM had good structure printing quality with reasonable pore sizes. The porosity, pore size, and strut thickness of manufactured samples ranged from (60.95± 0.27)% to (81.23±0.32)%,(480±28) to (685±31)μm, and (263±28) to (265±28)μm, respectively. The compression results show that the Young’s modulus and the yield strength ranged from (2.23±0.03) to (6.36±0.06) GPa and (21.36±0.42) to (122.85±3.85) MPa, respectively. We also show that the Young’s modulus and yield strength of the LSRCMS samples can be predicted by the Gibson-Ashby model. Further, we prove the structural stability of our novel design by finite element analysis. Our results illustrate that our novel SLM-fabricated porous Ti6Al4V scaffolds based on an LSRCMS are a promising material for bone implants, and are potential

摘要：采用筛选试验设计方法研究直升机总体参数对稳定性的影响。根据直升机线性飞行动力学方程,建立了适合直升机总体设计的稳定性分析模型,以UH-60A为样机,研究影响直升机稳定性的总体和布局参数,同时对参数进行了敏感性分析,为在直升机总体设计中考虑稳定性设计要求,选择合适的总体和布局参数提供参考。

摘要：阐述了分布式电源和微网结构体系,在微网架构下研究了0.4kV级和10kV级两种分布式电源接入系统。提出一种采用ARMTDMI(-S)芯片的分布式电源通用接入装置,分别设计了该装置的两大模块:功率传输模块和控制信息模块。该接入装置具有并网同期检测功能;采用结合各种主动式和被动式检测方法的随机性、周期性检测方案的孤岛效应检测功能;兼容以太网、串口和MODEM三种通信方式,能满足主网、微网各DG三级之间的通信;具有功率控制管理功能和继电保护功能。针对含有微网的配电网,提出一种纵联(比相式)保护结合工频突变量原理的保护思路。

摘要：提出了不确定条件下基于广义动态约束网络(GDCN)的协同设计参数鲁棒优化方法.分析了协同设计中的参数不确定性,基于GDCN建立协同参数鲁棒设计方法框架;在同时考虑目标属性鲁棒和约束可行域鲁棒的前提下,建立了一种带偏好信息的协同设计参数多目标鲁棒优化(MORO)模型;并给出了MORO模型的优化求解流程.通过发动机设计实例,验证了该方法的有效性和可行性.