摘要：The effects of yttrium(Y)and yttrium+calcium(Y+Ca)additions on the electrochemical properties and discharge performance of the as-extruded Mg−8Al−0.5Zn−0.2Mn(AZ80)anodes for Mg−air batteries were *** results show that the addition of 0.2 wt.%Y increased the corrosion resistance and discharge activity of AZ80 *** was attributed to the fine and sphericalβ-Mg_17)Al_(12) phases dispersing evenly in AZ80+0.2Y alloy,which suppressed the localized corrosion and severe“chunk effect”,and facilitated the rapid activation ofα-*** addition of 0.2 wt.%Y and 0.15 wt.%Ca generated grain refinement and a reduction of theβ-Mg_17)Al_(12) phase,resulting in a further enhancement in discharge ***,the incorporation of Ca in Mg_17)Al_(12) and Al_(2)Y compounds compromised the corrosion resistance and anodic efficiency of AZ80+0.2Y+0.15Ca ***,AZ80+0.2Y anode exhibited excellent overall discharge performance,with the peak discharge capacity and anodic efficiency of 1525 mA·h·g^(−1) and 67%at 80 mA/cm^(2),13%and 14%higher than those of AZ80 anode,respectively.

摘要：Two kinds of semi-solid samples of AZ80−0.2Y−0.15Ca(wt.%)(AZ80M)magnesium alloy were prepared by semi-solid isothermal heat treatment of materials with and without equal channel angular pressing(ECAP)*** microstructures of initial and semi-solid treated samples were compared and *** results showed a significant difference in the liquid phase distribution between three-pass ECAP processed(3P)and as-received samples during the isothermal heating *** semi-solid 3P sample showed a more uniform liquid distribution due to its smaller dihedral ***,the coarsening processes of solid grains of as-received and 3P samples were dominated by the coalescence and Ostwald ripening mechanism,*** difference of coarsening processes was mainly related to the proportion of the high-angle grain boundaries in materials,which further affected the evolution behavior of the liquid pools.

摘要：为准确且高效地拟合既有道路路线,开展了基于无人机倾斜摄影的路线拟合设计方法的研究。该方法利用无人机搭载多台传感器,从多个角度获取现有道路的影像数据,并借助ContextCapture软件生成真实的三维实景模型。通过该实景模型,可以批量提取道路边缘线的三维坐标信息,用于路线拟合设计,进而生成现有道路的BIM模型。在以京港澳高速公路广州至深圳段改扩建工程为案例的验证与应用中,利用该方法生成的道路BIM模型与实景三维模型进行对比,结果显示二者贴合度高,验证了方法的准确性和高效性。研究成果为公路改扩建工程提供了一种创新且高效的路线拟合设计方法,并扩展了倾斜摄影技术在高速公路改扩建领域的应用范围。

摘要：针对遥感图像中小目标数量众多且背景复杂所导致的识别精度低的问题,提出了一种改进的遥感图像小目标检测方法。该方法基于改进的YOLOv7网络模型,将双级路由注意力机制加入至下采样阶段以构建针对小目标的特征提取模块MP-ATT(max pooling-attention),使得模型更加关注小目标的特征,提高小目标检测精度。为了加强对小目标的细节感知能力,使用DCNv3(deformable convolution network v3)替换骨干网络中的二维卷积,以此构建新的层聚合模块ELAN-D。为网络设计新的小目标检测层以获取更精细的特征信息,从而提升模型的鲁棒性。同时使用MPDIoU(minimum point distance based IoU)替换原模型中的CIoU来优化损失函数,以适应遥感图像的尺度变化。实验表明,所提出的方法在DOTA-v1.0数据集上取得了良好效果,准确率、召回率和平均准确率(mean average precision,mAP)相比原模型分别提升了0.4、4.0、2.3个百分点,证明了该方法能够有效提升遥感图像中小目标的检测效果。

摘要：选择3种温拌剂WSG-H02、Sasobit和Evotherm3g,利用重量法和气相色谱质谱联用仪(GC-MS)研究了温拌剂对沥青烟的抑烟性能以及不同温拌沥青与热拌沥青(HMA)相对比的减排效果以及沥青烟组分的差异性。结果表明:3种温拌沥青的沥青烟减排率由高到低依次为WSG-H02、Sasobit、Evotherm3g,且主要降低沥青挥发性有机化合物(VOCs)成分中的脂肪烃和芳香烃;WSG-H02温拌剂在节能减排方面具有双重作用,不仅可以作为降黏改性剂以降低施工温度、减少沥青烟排放,同时对VOCs的释放量有抑制效果,即还可作为沥青烟抑制剂以降低沥青烟的释放。

摘要：许多实体之间的关系可以建模为时态图,其中每条边都与表示其发生的时间相关联,k-core是捕获密集子图的基本模型,在近些年得到了广泛研究.给定时间区间I=[s,e]和k值,时态图G上的k-core子图查询从区间I对应的快照图GI中返回相应的k-core子图.针对时态图中的k-core子图查询问题,现有方法是基于PHC索引(Pruned Historical Core-Index)的算法.对任意可能的k值,PHC索引维护了所有可能出现在某个时间区间的k-core子图中的顶点集Sk,且为集合中每个顶点存储了一组时间区间,用于判定该点是否属于给定时间区间的k-core子图.基于PHC索引查询k-core子图时,需要访问Sk集合中的所有顶点,并判断每个顶点的可满足性.由于Sk集合对应于最大区间快照图的k-core子图里的所有顶点,且实际中用户查询区间对应的快照图往往比最大区间快照图小得多,基于PHC索引的查询算法存在许多无效判断,需要对大量不在结果集中的顶点进行检测,且无效检测次数随着查询区间的缩短而增多,从而导致算法效率较低.针对该问题,本文提出一种新的索引,即最短区间历史核索引SIHC(Shortest Interval Historical Core Index).SIHC索引的基本思想是通过维护最短k核区间到顶点的倒排表,查询处理时,可基于用户给定的时间区间定位到SIHC索引中满足条件的区间,进而直接得到满足条件的k-core子图中的顶点,从而避免了基于PHC索引进行查询时所需的大量无效判断.我们从理论上证明了基于SIHC索引处理时态图上k-core子图查询的正确性,并设计了高效的索引构建算法.最后,基于真实世界的时态图进行了实验,实验结果表明本文提出的算法比现有算法快1~2个数量级.

摘要：片上网络(Network-on-Chip,NoC)在多处理器系统中得到了广泛的应用.近年来,有研究提出了基于NoC的深度神经网络(Deep Neural Network,DNN)加速器.基于NoC的DNN加速器设计利用NoC连接神经元计算设备,能够极大地减少加速器对片外存储的访问从而减少加速器的分类延迟和功耗.但是,若采用传统的单播NoC,大量的一对多数据包会极大的提高加速器的通信延迟.并且,目前的深度神经网络规模往往非常庞大,而NoC的核心数量是有限的.因此,文中提出了一种针对资源受限的NoC的组播方案.该方案利用有限数量的处理单元(Processor Element,PE)来计算大型的DNN,并且利用特殊的树形组播加速网络来减少加速器的通信延迟.仿真结果表明,和基准情况相比,本文提出的组播机制使加速器的分类延迟最高降低了86.7%,通信延迟最高降低了88.8%,而它的路由器面积和功耗仅占基准路由器的9.5%和10.3%.

摘要：锂硫电池因理论能量密度高、生产成本低和环境友好等优点被认为是最有前途的下一代电化学储能装置之一。然而,硫和硫化锂的低导电性、严重的穿梭效应和缓慢的反应动力学等问题阻碍了锂硫电池的大规模商业化应用。炭材料因高比表面积,良好导电性与结构多样性而备受关注,然而非极性炭材料难以与极性多硫化物紧密结合,导致活性材料大量损失和严重的穿梭效应。金属氧化物具有极性强和丰富吸附位点的优点,将过渡金属氧化物与炭材料结合,有助于增强对多硫化物的化学吸附和电化学反应活性。本文首先介绍了锂硫电池的基本原理和存在的主要问题,然后讨论了近年来过渡金属氧化物/炭复合材料在合成方法和结构设计(1D,2D,3D)方面的研究进展。此外,详细介绍了异质结构设计、空位工程和晶面调控策略的代表性工作并讨论了其机理。最后,对过渡金属氧化物/炭复合材料用于锂硫电池中的发展进行了总结和展望。

摘要：“创造性转化、创新性发展”是保护好、传承好、利用好非物质文化遗产的根本遵循和切实路径。我国非遗档案资源建设在形成、管理、利用方面还面临诸多问题。“两创”视阈下的非遗档案资源建设具有深刻的时代意蕴,能够形成多元建设主体合作结构,树立实现非遗可持续发展建设目标,推动产业互动的理论结合和数据平台建设的技术赋能,实现科技成果向实际生产力的转化,走向以内容建设为根本、先进技术为支撑、创新管理为保障的实践方略。

摘要：本文对悬臂梁式局域共振声子晶体的带隙特性进行研究,并提出一种通用的带隙优化设计方法。首先,分析声子晶体的带隙结构和形成机理,发现模态有效质量占比是带隙能否打开的关键因素。其次,基于响应面法对声子晶体的带隙进行优化设计研究,借助参数相关性分析筛选出关键的设计变量,通过最优空间填充设计获取试验点,构建响应面模型进行多目标优化,从而获得能够匹配特定目标频率的带隙优化设计方案。最后,对提出的优化方案进行验证。结果显示,优化后的局域共振单元2条带隙均在目标频率处打开。本研究成果可为局域共振型声子晶体的带隙优化设计提供一种方法和思路。