摘要：Both batch-to-batch(B2 B)and roll-to-roll(R2 R)processes can be used for mass production of graphene *** of the simplicity of equipment,the B2 B process is more commonly used in laboratory *** contrast,the R2 R process is more industrially preferred because it is easier to automate and more compatible with the subsequent transfer *** to now,the research on R2 R process has mainly focused on the design of the reactor or the loading configuration,but the in-depth understanding on the growth kinetics is *** this paper,we investigated the evolution of graphene growth and revealed that the graphene domain density grown by the R2 R process was larger than that by the B2 B process with the same reaction parameters,which was attributed to different reaction profiles between the two ***,the defective graphene could be healed with elongated reaction *** the optimized R2 R process,graphene films with quality comparable to those grown by conventional B2 B process could be *** research will promote the development of the mass-production technique for graphene films.

摘要：本研究主要针对多波束测线在海洋测深任务中的应用进行探讨。多波束系统在海洋深度测量和海底地形研究中起着重要作用。研究中关注测线间隔、覆盖宽度和重叠率的设计。通过正弦定理和三角函数推导出海域中心点处的海水深度表达式,进而得到多波束测深的覆盖宽度和相邻条带之间的重叠率的数学模型。利用MATLAB软件对给定参数进行计算和模拟,得出不同测线距中心点处的距离时的海水深度、覆盖宽度和重叠率。进一步研究了测线方向和海底坡面法向之间的角度关系,将二维图形转化为三维图形,求解了坡度与测线方向的关系。在此基础上,通过穷举法确定最优测线布局,得出最短测线总距离为118,528米,设计出最优的测线布局。

摘要：针对充气服装生产中,面料受热收缩与衣片充气变形现象影响服装版型准确制定,因而造成高试错成本的现存难题,探索低成本、高效率的充气服装制版方法。通过设计面料缩率实验分别测试充气针织服装面料横纵向热缩率与充气缩率值以辅助调整服装版型比例,并基于服装虚拟试衣软件探索充气服装的虚拟建模方法,参考款式设计图完成服装建模与版型调整后导出版型图以制作成衣,所得成衣较还原充气服装款式设计图的造型。将缩率测试实验与虚拟技术相结合,有助于充气服装版型的准确制定,能够减少样衣制作次数,节省成本并提高产品开发效率。

摘要：层状岩石具有显著的层理面结构,层理面结构的方向决定了岩石的各向异性,相邻层面的岩石物理力学性质差异和连接强度决定了各向异性的强弱,此外,层状岩石的层理结构使其易受冻融循环(FT)等风化作用的影响。为了研究冻融损伤与围压对层状岩石强度各向异性的影响,分别在0、10、20、30和40次的冻融循环和0、5、15、25和40MPa的围压条件下,使用岩石三轴试验系统(GCTS)对五种不同层理倾角的层状砂岩试件进行试验。试验结果显示,冻融循环会使岩石层理面产生裂隙,更易发生沿层理面的剪切滑移破坏,冻融40次后,β=0°的试件单轴抗压强度降低14.5%,而β=67.5°的试件单轴抗压强度降低57.9%,使层状岩石的固有各向异性增强。围压对岩石的各向异性影响与其固有各向异性有关,表现为随着冻融次数的累积,围压对岩石的应力诱导各向异性由起初的增强逐渐转变为抑制。本研究可为寒区层状岩石工程的设计、施工和安全运行提供理论支持。

摘要：设计了一个适用于小型航空活塞发动机的混合动力系统,并通过实验建模法利用Simulink软件建立了混合动力系统逆向仿真模型。分析了发动机万有特性曲线,以发动机最佳油耗率曲线为依据,设计了基于规则的逻辑门限值控制策略,另外通过分析发动机和U4110电机的推力输出效率,在逻辑门限值控制策略中加入了模糊控制器。最后在给定工况下进行了仿真。仿真结果表明:逻辑门限值控制策略下该混合动力系统耗油量降低了19.1%,加入模糊控制器后使混合动力系统油耗率降低24%。

摘要：主动悬架控制算法面向应用时将面临参数摄动及算法中状态量无法直接获取问题,发展基于状态观测的鲁棒控制算法是关键.本文建立半车侧倾悬架动力学模型,采用非线性滤波函数对悬架动挠度和车身垂向加速度进行协调,再将之与模糊滑模算法相结合,利用模糊逼近实现滑模切换的连续化以改善抖振问题.在此基础上,通过Lyapunov方法进行参数摄动情况下的控制系统稳定性证明及参数自适应律设计.同时,针对算法中无法直接测量的状态量,设计粒子滤波状态观测器以实时估计其状态值.最后,分别在正弦路面激励和随机路面激励等典型工况下进行仿真分析.结果表明:所设计的观测器能够实时准确提供控制算法所需的状态信息,具有参数自适应性的模糊滑模控制器表现出良好的鲁棒适应性,能更大幅度改善车身姿态和平顺性.

摘要：针对太赫兹通信及成像等系统对高集成度射频收发链路的需求,在自主研制的太赫兹肖特基二极管的基础上,建立了器件的精确模型,设计并制备出基于二极管的倍频/混频单片集成芯片,解决了传统二极管装配难度大、一致性差的难题,提高了器件的性能。成功研制出170 GHz、340 GHz倍频器和340 GHz混频器模块,并且开发出集成化的340 GHz发射与接收链路。发射端一体化模块实现了342 GHz功率为22 mW的输出,接收端一体化模块实现了330~350 GHz单边带变频损耗在10 dB上下。该模块的开发为未来太赫兹通信及成像技术的应用奠定基础。

摘要：设计和制备一种适合口腔牙槽骨缺损修复的多层功能膜。利用溶液铺展法和静电纺丝法制备3层多功能膜;通过扫描电镜得到修复膜微观形貌结果,力学性能测试结果得到拉伸强度为6.5 MPa;进行模拟体液的药物释放发现释放时间可持续3d。结果表明,3层多功能膜引入致密PCL层获得更高的机械强度,添加明胶抗菌层获得了抗菌功能。

摘要：在建筑行业出现整体下滑、建筑教育受到较大冲击的背景下,文章从毕业设计的管理角度着手,以中国矿业大学建筑系毕业设计的教学组织与改革为例,以满足学生就业需求和毕业设计质量水平为前提,对毕业设计组织、考核及成果评价等方面进行探讨。

摘要：时间反演电磁波具有良好的空时聚焦特性,可用于电磁场赋形。论文探究了啁啾变换方法、时间透镜方法、方向回溯方法和数字处理方法这几种时间反演的实现方法,进行了数值仿真与分析,并提出了一种面向电磁场赋形的时间反演异构设计。论文基于此设计构建了墙壁环境的信道模型,并基于时间反演完成了特定图案的电磁场赋形仿真。论文的工作对时间反演在无线传能、医学诊疗、工业加工、电磁干扰等领域的实际应用具有一定的参考意义。