摘要：根据长江口的自然经济及社会发展状况,提出了长江口综合整治开发应遵循因势利导、人水和谐及统筹兼顾的基本原则,近期应重点开展河势控制、南支河段综合整治、北支近期治理,在长江口综合整治开发过程中还需加强重大问题研究。

摘要：拦河大坝的建设影响了河流的连通,阻隔了水生生物尤其是鱼类的洄游通道。为维持大坝上下游鱼类遗传交流和生物的多样性,通过对已运行船闸内鱼类资源的调查分析,提出在传统船闸中增设辅助设施,利用船闸过鱼的新思路,使传统船闸的功能得以扩展。在通航河流上,采用过鱼式船闸,能增加鱼类的通过率,减缓工程建设对洄游鱼类的阻隔影响,更好地保护河流生态环境。

摘要：随着经济的发展,三峡船闸过坝运量急速增长。由于三峡大坝下游部分航道通航条件无法达到规划的一级航道标准,导致过坝船舶的组成、尺度与船闸难以匹配,船闸通过能力无法充分发挥,致使闸前偶有压船现象。有针对性、有计划地对尚未达到一级航道的河段进行治理,使过坝船舶的组成、尺度与三峡船闸的有效尺度相匹配,同时进行科学调度,是充分发挥三峡船闸通过能力的根本途径。

摘要：加快构建国家水网,是国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要做出的重要部署。在系统分析我国水资源安全形势的基础上,提出了国家水网的内涵和水网工程体系,探讨了国家水网规划建设中存在的主要问题和重大水网工程建设面临的关键挑战,并提出了完善国家水网的有关建议。

摘要：穿黄隧洞是南水北调中线穿越黄河的关键工程,工程规模大,地质条件复杂,还需面对河床游动、深度冲淤、砂土地震液化、软土震陷、隧洞渗漏、围土稳定、压力输水安全与长期运用等一系列问题,技术难度高。为此国务院南水北调工程建设委员会办公室将《复杂地质条件下穿黄隧洞工程关键技术》列为"十一五"国家科技支撑计划重大项目中的一个课题。通过对工程总体布置优化和多项专题研究,包括按1:1比尺建立洞顶埋深30余米的隧洞仿真试验模型,较真实地模拟外部水土环境和内水压力等工况条件,经过试验研究,解决了一系列技术难题,确保工程顺利实施,推动了有关工程技术的创新与发展。

摘要：近年来,我国混凝土面板堆石坝建设取得显著成就,但30多年来部分面板坝也出现了各种各样的病害,主要包括面板挤压破坏、面板裂缝、面板塌陷、止水失效和地震震损等,有的大坝渗漏严重,危及大坝安全。根据面板堆石坝病害特点,通过总结湖南白云和株树桥面板坝除险加固经验,提出了面板堆石坝综合除险加固的综合措施,主要包括疏松垫层加密灌浆、面板脱空充填灌浆、破损面板修补、面板裂缝处理和止水修复等,可为面板堆石坝除险加固提供参考。

摘要：地下核电站将反应堆等涉核建筑物布置于稳定的山体中,在厂址选择时必须评价极端严重事故工况下可能的地下水污染对外界环境的影响。结合地下核电站洞室群赋存岩体特征,提出采用以三维渗透系数张量表示的等效连续介质模型模拟裂隙岩体渗流特性,建立"隐含断层"渗流模型,求解洞室群三维渗流场。并以该渗流场为基础,进行核素运移计算。对某初选的地下核电站厂址进行模拟计算表明:在渗控措施作用下,地下洞室群工程区处于"疏干"状态;即使在严重事故工况下,向反应堆洞室内注入冷却水后,洞室内外渗流场不连通,核素不会随消防水渗入外界。

摘要：2008年南方极端冰雪灾害和汶川地震以后,国家对自然灾害越来越重视,开展了国家"十一五"科技支撑课题《极端冰雪条件下地质灾害对重要基础设施安全的影响及防治措施研究》的研究。以边坡工程、输变电及电气设备基础工程、重要公用民用工程地基为对象,研究了极端冰雪条件下地质灾害对重要基础设施安全的影响,分别得出了融雪入渗与冻融循环对边坡工程、输变电工程地基、地基稳定性、岩土体与支护结构一体化安全性影响的结论,提出了极端冰雪条件下的地质灾害防治对策。

摘要：长江是水运货运量位居全球内河第一的黄金水道,其航运能力尚未充分发挥。建设三峡水运新通道,提升长江航运能力,对发展绿色交通、保护生态环境、促进区域协调发展、加强与"一带一路"建设衔接、构建长江经济带全方位开放新格局等都能起到重要的支撑作用,是新时期推动实施长江经济带发展战略的重要举措。

摘要：构皮滩和乌东德水电站具有"流量大、水头高和河谷窄"等特点,电站拱坝均为建在岩溶地区的特高双曲拱坝,工程设计、施工和管理难度大。从坝线选择与枢纽布置、拱坝体形设计、泄洪消能设计、岩溶处理及温控防裂设计等方面,对两座拱坝所面临的关键技术问题进行了探讨。工程实践表明,大坝体形设计应从侧重节省坝体工程量向提高坝体综合安全性方向转化;应从结构、材料和施工工艺方面采取措施提高拱坝防裂性能;应采取坝身和岸边联合的泄洪方式,减少坝身泄洪规模。研究成果可为我国西部地区修建高拱坝提供借鉴。