摘要：在石油钻井过程中,钻柱的运动过程非常复杂,不仅存在纵向、横向、扭转振动,而且还与井壁发生随机接触碰撞和摩擦。充分考虑钻柱与井壁以及钻头与岩石的随机碰撞作用,建立了竖直井底部钻具系统(BHA)非线性动力学有限元模型,研究了工作过程中的BHA系统的纵向、横向和扭转振动,分析了钻柱在受到井壁约束下的瞬态动力响应特性,探讨了BHA系统在钻井过程中运动规律和力学性能,为石油钻柱系统的设计和优化提供了一定的理论参考。

摘要：分析基坑工程对邻近天然气管道的有害因素、天然气管道保护措施。结合工程案例,探讨基坑工程保护天然气管道的措施。给出基坑周边地下管线的监测报警值。采用基坑支护结构专用软件进行基坑周围地表沉降计算,得到土体最大沉降量为53.9 mm,不满足规范对于周边柔性管线的要求。提出2种保护措施:加强基坑围护强度、土体加固。采用大型岩土有限元分析软件Midas/GTS进行模型计算,分析基坑开挖对天然气管道的影响及袖阀管注浆加固土体后对天然气管道的影响。燃气管道最大变形位移为41.38 mm,超出规范对于周边柔性管线的变形位移要求。经过土体加固后,管道的变形位移大幅下降,满足规范对于周边柔性管线的要求。工程设计方案经过技术经济比较后,采取了加强基坑围护强度结合施工过程中进行管道监测的措施,土体加固方案作为管道变形位移超过监测预警值的应急方案。基坑施工过程中对省天然气管道进行监测,可知采取的保护措施有效且可靠,基坑施工期间天然气管道运行状态安全可控。文末附有基坑工程演示视频,可扫二维码观看。

摘要：目的:优化小儿伤科合剂的提取工艺。方法:采用正交试验法,以水提取浸膏干膏率、芍药苷含量为评价指标,以加水量、提取时间、提取次数为考察因素,筛选出最佳提取工艺。结果:最佳提取工艺为以8倍量水提取3次,每次60 min。结论:本法优选的工艺简便可行、重复性好。

摘要：船舶与海洋工程及石油化工中需要对使用的金属材料进行厚度检测,本文以LPC176832位ARM作为主核心控制器,采用超声波测量方式设计了一款测厚仪。该测厚仪采用触摸屏进行信息输入及数据显示,并带储存卡外设存储测量结果。实验结果证实该设计可以对厚度参数进行准确的检测,并具有操作方便,成本低等优点。

摘要：非常规油气资源开发中,高强度聚能射孔完井导致的油气井水泥环层间封隔与完整性破坏问题严重。设计一种新型柱状水泥环砂岩射孔靶试件,研究井下围压和温度环境工况下射孔水泥环结构破环机理。设计9组靶试样,实验研究水泥材质、水泥厚度、固井缺陷、装药量、射孔弹型号等参数对水泥环结构破坏的影响,采用CT技术分析射孔水泥环结构破坏形式与程度。结果表明,水泥环结构抗射孔冲击能力主要受控于固井缺陷、水泥环材料组织、射孔弹型号和井筒爆轰压力变化。在实验研究基础上将射孔冲击载荷分为射孔侵彻压力和井眼爆轰压力。高速射孔侵彻压力载荷引起射孔周边局部塑性流动损伤、微裂纹和压实,而井筒爆轰压力载荷导致水泥环结构宏观径向裂纹,对结构强度与层间封隔有致命影响。相关的实验数据和认识对理解射孔水泥环结构破坏机理,指导射孔工艺实践具有重要意义。

摘要：为解决BP神经网络收敛速度慢以及容易陷入局部最优解的问题,将遗传算法与BP神经网络相结合应用于轴系故障诊断中。首先设计了船舶柴油机轴系模拟实验平台,然后利用小波包分解技术分析了轴系故障时的振动信号,并将其能谱熵作为故障模式的特征向量,最后对轴系的4种运行状态进行了故障识别与分析。仿真结果表明,GA-BP算法预测精度要高于传统的BP算法,适用于轴系的状态监测和故障诊断。

摘要：针对传统人工电力客服系统存在效率低、客户满意度低的问题,文中基于多层感知器生成对抗网络设计了一套智能电网客服系统。其对于客户的各类不同请求,系统会参考常用问题数据库智能化地回答相关问题。对于系统无法提供满意答复的问题,将使用特征提取的办法,把客户分配给匹配度较高的客服人员,并将客服人员的答复录入数据库,从而进一步完善智能客服系统。为了提高系统对客户所提问题的理解能力,采用基于多层感知器的生成对抗网络进行语义识别,提高了识别系统的正确性。实验测试结果表明,该系统在多数情况下均能提供精度较高的答复,且稳定性良好。

摘要：基于成果导向理念,以《机械设计一体化课程》需要支撑的毕业要求为出发点,制定合理的课程目标,建立其与毕业要求间的支撑关系矩阵,进而根据课程目标优化教学内容,设计教学过程,改革考核方式,对课程目标达成度进行评价。这种反向设计能够促进课程的持续改进,从而有效支撑毕业要求,为培养满足国际工程教育认证标准的合格人才提供保障。

摘要：为准确模拟台风过境期间连云港海域波浪场分布,将大气模式WRF模拟的海面10 m风速作为波浪模式MIKESW的驱动风场,再现0713号台风过境期间波浪变化过程。数模与实测资料验证结果表明WRF模式成功复演了韦帕台风移动、风速变化过程,考虑风暴潮增水效应的MIKE-SW台风浪模型能够较好地反映台风过境期间海浪成长过程。

摘要：在充分搜集资料、现场调查的基础上,对武汉都市发展区的区域地质、工程地质、水文地质、环境地质等做出了全面分析,提出工程地质分区以地形地貌为主控因素,沉积物成因为辅控因素进行一级分区,按照沉积物成因分并结合不良工程地质作用、古河道等因素进行二级分区,同一个亚区中,根据地表出露土体的时代、成因及物理力学性质不同,划分不同的工程地质地段。