摘要：为了研究某35 mm火炮射击过程中闩体的动态受力情况,获得射击时闩体受力数据,进而在设计时合理选用安全系数,建立了闩体载荷获取的有限元模型,对闩体受力情况进行了仿真分析。利用压电式力传感器,搭建了火炮闩体受力在线测试系统,利用压力机进行了标定试验,并通过射击试验在线测试闩体受力,将传统计算、仿真计算、试验测试结果进行了对比。结果表明:仿真计算值与试验值误差小于8%,仿真计算值和试验值均低于传统计算值24%以上,传统计算法求出的闩体受力最大值过高,该测试系统可以准确获得闩体的受力规律。

摘要：该文针对徐州地区零能耗太阳能住宅的用电需求,设计出一套并网型二级式光伏发电系统。首先依据住宅的最大日均用电量设计光伏发电系统的容量,进而进行选型确定光伏组件的参数和数量;然后对DC/DC变换器、DC/AC变换器和滤波器的主电路进行设计,通过分析各部分电路的输入输出关系、电压/电流纹波和滤波特性等限制条件,计算相关元器件参数;接着针对最大功率跟踪、并网电流无静差跟踪、直流母线电压保持稳定等控制要求,选定各级变换器的控制策略,并设计相关控制参数;最后利用Simulink软件建立整个光伏发电系统模型,进行仿真实验分析。结果表明:所设计的光伏发电系统无论在强光照下还是弱光照下,都能保证家用电器正常工作,且各级电路的电压电流控制效果良好。

摘要：为研究地震作用下板式橡胶支座的剪切变形及摩擦滑移特性,对7组无顶底钢板的板式橡胶支座进行了水平循环加载试验,考虑了不同竖向压应力、加载速度及橡胶材料等因素的影响,分析了不同加载阶段的板式橡胶支座变形及受力状态,并讨论了不同影响因素下水平等效刚度、能量耗散等抗震性能参数变化规律。试验结果表明:循环荷载作用下的板式橡胶支座工作状态可分为4个阶段,不同阶段下支座水平力及刚度的变化明显,第Ⅲ阶段中支座接触面处会因显著滑移而发生严重磨损,导致水平承载力及刚度发生下降,水平力下降可达30%,建议在桥梁抗震性能分析及评价时考虑支座翘曲及摩擦磨损导致的力学性能的下降;不同影响因素下,支座滑移后的力学性能会发生不同程度的变化,但其力-位移关系最终逐渐稳定,并表现出稳定的滞回特性,可将板式橡胶支座作为“保险丝式单元”设计。

摘要：以工程图学课程为例,从家国情怀、科技创新、工匠精神、职业素养等多个方面挖掘思政元素,强化联动机制、团队建设和顶层设计,以实现全员参与课程的思政教育。通过课前自主学习,课中引经据典,课后科技创新,致力全程、全方位精准融入课程思政。通过升级三维目标,优化教学内容,创新教学模式等探索工程图学混合式课程思政教学实践,达成聚焦三观教育、拓展思政路径、精准渗透思政的目的,以实现立德树人的根本目标。

摘要：大展弦比柔性机翼在气动载荷作用下会发生弹性变形从而引起气动特性变化,因此在初步设计阶段,希望使用一种高效分析方法研究静气动弹性平衡下机翼气动载荷的重新分布情况。本文提供了一种求解静气动弹性变形和对应气动载荷的高效方法,即采取松耦合策略,假设攻角不变,将未变形状态的载荷加载到结构上,计算出结构变形,再由变形后的气动外形计算气动载荷分布,反复迭代至变形/载荷收敛,得到机翼最终气动弹性载荷分布情况和气动特性。采用大展弦比弹性模型飞机算例表明了该方法的可行性。

摘要：虚拟现实(virtual reality,VR)技术作为新的教学模式,正逐步融入传统教学。在虚拟教学中将理论知识以客观现实进行再现,完成人机交互,感受沉浸式教学体验,创建高效率教学模式。针对目前高校室内设计专业教学现状,分析虚拟现实时代教学模式新机遇,探讨虚拟技术教学模式如何创新具有十分重要的现实意义。高校应积极完善硬件设施条件,教师树立新的教学思路,校企合作开发虚拟教学资源平台,关注虚拟技术对学生心理层面的影响,增强虚拟技术在艺术设计专业教学的实践性,为社会培养高质量复合型人才。

摘要：致密砂岩气藏的开发随着时间的推移会产生诸多问题,例如气藏压裂过程中返排能力的下降和水锁效应的产生。为此,以液氮的性质为基础,利用其特性对气藏的压裂方式进行了优化,然后通过实验和计算对优化后的液氮增能压裂效果进行研究。为了减少水锁损害对气藏压裂产生的影响,对水锁损害进行了模拟试验研究。研究结果表明,加入液氮对于井底液柱的压力、返排压差均有积极影响,影响水锁损害程度的因素有气藏的自吸程度和其所受的压力大小。

摘要：设计了一种电磁驱动主动头枕,采用机电结合的方式,通过连杆机构实现头枕的快速前移。为使头枕具有良好的运动特性和动力特性,设计了驱动滑块的位移规律并反推出电磁驱动器的控制电压。采用分时分区段能量守恒方法,得出了电压曲线中关键点的理论值;通过测试得到了电压试验值,将其与理论值进行对比,结果发现二者的电压变化规律相同。

摘要：上海中心大厦在长期荷载作用下结构竖向构件间的差异变形会在水平构件中产生较大的次内力。利用MIDAS软件的施工过程模拟功能,得到竖向构件在不同施工阶段的内力情况。通过混凝土B3模型,根据内力计算得到竖向变形。并将竖向变形施加到ETABS整体模型中的相应构件中,考察由于竖向构件之间的差异变形在相应的水平构件中产生次内力情况。在分析的过程中,比较了不同的水平构件连接方案对结构次内力的影响。分析结果表明:随着时间的推移,构件的竖向变形逐渐扩大,竖向差异变形在水平构件产生较大的次内力,工程设计中应该考虑此因素对结构的影响。

摘要：为提高煤矿提升机的安全性和稳定性,从提升机的变频调速控制方案入手,对提升机的运动特性进行了分析,提出了变频调速控制系统的总体方案,并对变频器主控电路设计、PLC电路设计、上机位监控系统设计等关键问题进行了研究。