摘要：Excited-state double proton transfer(ESDPT)is a controversial issue which has long been plagued with theoretical and experimental ***,we took 1,8-dihydroxy-2-naphthaldehyde(DHNA)as a prototype and used combined complete active space selfconsistent field(CASSCF)and multi-state complete active-space second-order perturbation(MS-CASPT2)methods to investigate ESDPT and excited-state deactivation pathways of *** different tautomer minima of S1-ENOL,S1-keTO-1,and S1-keTO-2 and two crucial conical intersections of S1 S0-keTO-1 and S1 S0-keTO-2 in and between the S0 and S1 states were obtained.S1-keTO-1 and S1-keTO-2 should take responsibility for experimentally observing dual-emission *** addition,two-dimensional potential energy surfaces(2 D-PESs)and linear interpolated internal coordinate paths connecting relevant structures were calculated at the MS-CASPT2//CASSCF level and confirmed a stepwise ESDPT ***,the first proton transfer from S1-ENOL to S1-keTO-1 is barrierless,whereas the second one from S1-keTO-1 to S1-keTO-2 demands a barrier of ca.6.0 kcal/*** linear interpolated internal coordinate path connecting S1-keTO-1(S1-keTO-2)and S_(1) S0-keTO-1(S1 S0-keTO-2)is uphill with a barrier of ca.12.0 kcal/mol,which will trap DHNA in the S_(1) state while therefore enabling dual-emission *** the other hand,the S1/S0 conical intersections would also prompt the S_(1) system to decay to the S_(0) state,which could be to certain extent suppressed by locking the rotation of the C5-C8-C9-O10 dihedral *** mechanistic insights are not only helpful for understanding ESDPT but also useful for designing novel molecular materials with excellent photoluminescent performances.

摘要：目的在旅游商业经济发展的前提下,平衡地域文化独特性的保护与快速发展所带来的经济效益造成的村落同质化现象,解决设计时地域文化应用简单、单一的问题。通过挖掘地域独特的元素,探索地区独有性格。论述如何在艺术创作时使用地域视觉元素,重构乡村地域文化,树立新的形象,引发对乡村的再认识。方法以象征主义手法为启示,从论述象征主义的价值和归纳其表现手法入手,通过分析一个地区独有的地理环境情感,打破其固有的装饰图案,挖掘地域设计元素,总结如何在乡村艺术设计中使用地域设计元素的去表现一个地区的个性。结论地域文化展现着一个地区的性格,由性格所表现出来的文化艺术价值远远高出单一的装饰图案。通过挖掘地域性格,使地域文化可以得到更好地保存和传承,使传统乡村再生。

摘要：针对高空台飞行环境模拟系统温度大延时特性的控制问题,提出了一种考虑温度延时不确定性的两自由度μ综合控制设计方法以提升其温度的控制精度。在考虑变比热容腔微分方程、管壁传热、调节阀流量特性、液压伺服动态、传感器增益以及温度延迟对飞行环境模拟系统造成的建模不确定性的基础上,建立了完整、准确的非线性延时模型。在考虑执行机构参数、温度延时不确定性的基础上,提出了两自由度的μ综合控制设计方法。为了确保设计的控制器具有良好鲁棒伺服跟踪性能,基于分频设计的思想设计性能加权函数和控制量加权函数,并运用D-K迭代算法设计控制器。假定了包含"等马赫数爬升"和"平飞加速"的试验过程来验证μ综合控制器的伺服跟踪性能,仿真结果表明,飞行环境模拟系统温度和压力的稳态和动态误差分别均不大于1.5%和3%。

摘要：为了抵御针对密码芯片的侵入式物理分析,设计了一种片上存储安全总线.采用基于混沌映射的地址扰乱电路对存储地址进行位置置乱;同时采用存储单元加密电路对单位数据进行加密,且置乱和加密都受到密钥控制.如此,芯片内嵌存储器(如RAM、ROM、EEPROM、FLASH等)所存储的信息即便被攻击者获取也无法解读,置乱与加密的乘积效果能够有效降低了攻击者获得明文信息的概率.

摘要：现有的干线自适应协调信号控制方法大都基于线圈或浮动车检测数据,控制效益受限于线圈布设密度、数据质量以及浮动车的渗透率等因素。近年,电警卡口设备被广泛应用于中国城市道路车辆违章和公共安全管理,可实时记录每一辆车通过交叉口停车线的时刻、所在车道及其身份信息,具有布设密度高、全样本检测、可还原车辆路径等优势,为干线自适应协调信号控制提供了新的数据支撑。基于此,提出一种基于电警数据的干线自适应协调信号控制优化方法:首先,通过充分挖掘电警数据蕴含的交通流信息,利用时空关联关系实时预测流向流量和路段行程时间,将其作为控制输入参数;其次,在经典的MULTIBAND模型基础上,提出适用于自适应控制的改进MULTIBAND模型,实现相位相序、公共周期、相位差等参数的自适应优化;最后,考虑到协调方案频繁切换可能带来的负面影响,设计了方案切换的判断逻辑和过渡算法以减少方案过渡的负面影响。仿真验证结果表明:流向流量和行程时间预测误差分别为12.66%和5.03%;在支路汇入流量较低和较高时,改进MULTIBAND模型相对于经典MULTIBAND模型的延误分别降低了5.2%和15.3%;在需求波动场景下,相较于基于改进MULTIBAND模型的定时协调控制和基于车头时距规则的感应协调控制,所提出的自适应控制方法可使干线整体的车均延误分别减少18.1%和15.1%,平均停车次数分别减少19.5%和15.4%。

摘要：为保障大型空气管路试验台的整体性能,采用双阀调节的稳压腔系统实现压力的精准控制,提出了一种基于双阀调节的稳压腔开环-闭环复合控制方法。首先,构建包括蝶阀开环控制和套筒阀闭环控制的虚拟控制器,通过放气总流量将虚拟控制器和稳压腔组合,建立稳压腔开环-闭环复合控制结构。其次,依据该控制结构设计控制器,其中开环控制器引入跟踪微分器用以求解压力变化率并规划指令压力的过渡过程,基于此,根据容腔压力微分方程计算蝶阀放气流量,进而考虑蝶阀动态并反求蝶阀液压缸位移指令;依据稳压腔线性模型、套筒阀模型构建闭环控制回路,并设计闭环PI控制器。最后,开展伺服跟踪性能及抗干扰性能的仿真验证,其中,压力阶跃响应的超调量为0.89%,稳态误差低于0.03%,外界干扰流量大范围变化的情况下,稳压腔压力波动低于0.5%,压力偏差低于0.75kPa,表明本文提出的方法能够有效协调蝶阀和套筒阀的动作,实现稳压腔的压力精准控制。

摘要：基于坐标变换实现隐身的设想,以方形开口谐振环(Split-Ring Resonators,SRRs)为微元主体,设计构造了二维圆柱形隐身超材料罩。利用CSTMicrowave Studio软件在8.75 GHz下对不同层超材料的结构单元的尺寸进行了优化设计,实现并加工制作了二维圆柱超材料隐身罩样品,通过自行设计的平面波导系统测试了其隐身效果。测试结果表明:利用所设计的超材料制作的隐身罩具有较好的隐身效果。该项研究具有一定的应用价值和实际可行性。

摘要：随着对性能、运行安全和节能减排的日益重视,对燃气涡轮发动机的设计要求越来越高。在过去的10年中,智能燃气涡轮发动机由于可以兼顾性能及可靠性而越发受到重视。通过提炼智能燃气涡轮发动机的收益及挑战,系统回顾了智能燃气涡轮发动机涵盖的技术领域及需求。通过与航空发动机及地面燃气轮机的典型任务剖面差异进行对比,提出针对舰载燃气涡轮发动机智能化特色需求。在此基础上,梳理出进气畸变实时监测及畸变指数评估、压缩系统喘振预警及叶片振动监测、高压涡轮自适应热管理和高温旋转件叶尖间隙测试4项关键技术。重点讨论了每项关键技术带来的收益、国内外研究现状及实施这些技术所面临的挑战。然而,上述关键技术的落地仍需从单一技术的成熟及完善、多维度的技术收益论证2个层次持续开展相关工作。

摘要：基于阶形式背景核的概念格同构生成是一种新的概念格获取方法。其中阶形式背景核的构造是基础。根据n阶形式背景核的概念,提出了阶形式背景核的基本算法,并通过限制冗余形式背景的生成,对算法进行了改进。最后经过实验,验证了改进算法相对基本算法效率更高。

摘要：以XN 150-20、BX 50-31、IQ 100-22A、IQ 65-160不同比转数离心泵为试验研究对象,采用变频变速,在不同转速下对各试验泵进行了汽蚀试验.运用SPSS12.0软件进行回归分析,对汽蚀余量换算关系进行修正,得出了不同比转速离心泵汽蚀余量换算的经验公式.揭示了叶轮汽蚀机理,能更准确解决水泵在设计、实验及制造中的换算问题.