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基于R-L分数阶定义的CCM Flyback变换器建模与分析
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《太阳能学报》2024年 第6期45卷 217-225页
作者:王硕禾 符屹男 常宇健 杨鹏 李倩石家庄铁道大学河北省交通电力网智能融合技术与装备协同创新中心石家庄050043 石家庄铁道大学电气与电子工程学院石家庄050043 国网河北省电力公司石家庄050000 
针对电容电感都为分数阶这一事实,利用分数阶微积分R-L定义和状态空间平均法,对工作在电感电流连续模式(CCM)下的分数阶Flyback变换器进行建模与分析。推导CCM分数阶Flyback变换器的静态工作点和小信号传递函数以及变换器工作在CCM模式...
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复合磨损套管爆裂失效机理及剩余强度预测
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《天然气工业》2024年 第3期44卷 172-183页
作者:邓宽海 张明 彭阳 周念涛 姚明远 林元华油气藏地质及开发工程全国重点实验室·西南石油大学 中国石油石油管工程重点实验室·西南石油大学 
超深井、水平井、大位移井等复杂油气井服役工况异常恶劣,套管复合磨损严重,将对井筒完整性构成巨大威胁,且磨损套管剩余强度难以精准预测。为此,基于塔里木盆地塔中北坡顺南区块501井套管磨损数据及P110管材应力—应变本构关系,建立了...
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动力电池系统内模组汇流排可靠性浅析
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《储能科学与技术》2024年 第7期13卷 2450-2458页
作者:赵晓军 王颖超 陈猛 杨鹏 安占旺 刘建利 吴迪天津力神新能源科技有限公司天津300384 
近年来,随着全球环保意识的不断提升,新能源汽车逐渐成为全球汽车产业发展的重要方向,动力电池作为新能源汽车的核心设备,其安全性成为电动汽车发展的关键。行业内针对动力电池系统的热特性开展了大量研究,这些研究大多数只考虑整个动...
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乙烯基醚与七元环硫羰内酯阳离子杂化共聚研究
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《高分子学报》2024年 第5期55卷 594-603页
作者:杨鹏 熊雨 卢宗斌 洪春雁 张泽 尤业字中国科学技术大学化学与材料科学学院合肥230026 
报道了七元环联苯连接的硫羰内酯(DOT)的阳离子开环聚合,得到了一种T_(g)达到98℃的新型聚硫酯高分子.随后对DOT与乙烯基醚的阳离子共聚进行探索,系统研究了催化剂等对DOT与异丁基乙烯基醚共聚的影响.并基于阳离子聚合型链转移试剂的调...
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低碳背景下低压电动机电缆选型思路
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《电工电气》2024年 第2期 63-69页
作者:杨鹏京鼎工程建设有限公司北京100011 
目前低压电动机配电使用的4芯电缆比3芯电缆多出的1芯PE线在实际工程中往往并未发挥作用。GB 50217—2018《电力工程电缆设计标准》的实施首次提出了TN-S系统低压电动机配电宜选用3芯电缆的表述。通过解析新规范内容,结合实例对目前主...
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High densities of magnetic nanoparticles supported on graphene fabricated by atomic layer deposition and their use as efficient synergistic microwave absorbers
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《Nano Research》2014年 第5期7卷 704-716页
作者:Guizhen wang Zhe Gao Gengping Wan Shiwei Lin peng yang Yong QinState Key Laboratory of Coal Conversion Institute of Coal Chemistry Chinese Academy of Sciences Taiyuan 030001 China University of Chinese Academy of Sciences Beijing 100039 China Key Laboratory of Chinese Education Ministry for Tropical Biological Resources Hainan University Haikou 570228 China 
An atomic layer deposition (ALD) method has been employed to synthesize Fe3O4/graphene and Ni/graphene composites. The structure and microwave absorbing properties of the as-prepared composites are investigated. The...
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基于自适应权重MPC的AEB-P控制策略研究
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《河北科技大学学报》2024年 第4期45卷 341-350页
作者:陆颖 陈烨 杨鹏 树爱兵 柏军江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013 公安部交通管理科学研究所江苏无锡214151 
为进一步优化面向行人的汽车自动紧急制动系统(AEB-P)控制算法,提出了一种综合考虑驾驶舒适性和行人损伤风险的AEB-P分层控制策略。针对C-NCAP的AEB-P评价标准,设计了考虑制动时驾驶员舒适感的制动安全距离模型;通过引入模糊规则综合考...
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川渝地区含硫深井气举技术研究及应用
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《天然气勘探与开发》2024年 第4期47卷 112-118页
作者:张婷 于洋 王果 彭杨 董宗豪中国石油西南油气田公司工程技术研究院四川成都610017 
深层碳酸盐岩气藏占四川盆地天然气资源的59%,已开发气藏普遍受水侵影响,气藏具有埋藏深、高温、高压、含硫、井筒条件复杂等特点,导致气举技术在该类气藏中应用时面临设计方法缺失,工具性能不足等系列问题。针对上述问题,通过优化设计...
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企业数字技术应用与专利质量提升——理论机制与经验事实
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《统计研究》2024年 第5期41卷 98-110页
作者:杨鹏 尹志锋 张志伟 孙宝文安徽财经大学经济学院 中央财经大学经济学院 中央财经大学信息学院 中央财经大学互联网经济研究院 
在我国数字经济快速发展的背景下,数字技术成为驱动企业创新的关键技术因素。本文基于2007—2021年我国A股上市公司的年报数据,利用文本分析法构建企业层面的数字技术应用指标,考察企业数字技术应用对专利质量的影响。研究发现,数字技...
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邻近基坑建筑物变形分析与加固研究
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《广东建材》2024年 第2期40卷 91-94页
作者:杨鹏中国建筑材料工业地质勘查中心陕西总队 
为实现对基础沉降和基础水平位移的控制,降低基坑开挖对邻近基坑建筑物变形的影响,本文开展邻近基坑建筑物变形分析与加固研究。对地表沉降、邻近建筑物沉降进行分析,通过计算建筑物与土体相对刚度、设计基坑支撑方案,实现对加固方案的...
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