摘要：A new severe plastic deformation method for manufacturing tubes made of AZ31 magnesium alloy with a large diameter was developed,which is called the TCESE(tube continuous extrusion−shear−expanding)*** process combines direct extrusion with a two-step shear−expanding *** influences of expanding ratios,extrusion temperatures on the deformation of finite element meshes,strain evolution and flow velocity of tube blanks during the TCESE process were researched based on numerical simulations by using DEFORM-3D *** results show that the maximum expanding ratio is 3.0 in the TCESE *** deformation of finite element meshes of tube blanks is inhomogeneous in the shear−expanding zone,and the equivalent strains increase significantly during the TCESE process of the AZ31 magnesium alloy.A extrusion temperature of 380°C and expanding ratio of 2.0 were selected as the optimized process parameters from the numerical simulation *** average grain size of tubes fabricated by the TCESE process is approximately 10μ*** TCESE process can refine grains of magnesium alloy tubes with the occurrence of dynamic ***(0001)basal texture intensities of the magnesium alloy tube blanks decrease due to continuous plastic deformation during the TCESE *** average hardness of the extruded tubes is approximately HV 75,which is obviously improved.

摘要：脉冲神经网络(Spiking neural network,SNN)由于具有相对人工神经网络(Artifcial neural network,ANN)更低的计算能耗而受到广泛关注.然而,现有SNN大多基于同步计算模式且往往采用多时间步的方式来模拟动态的信息整合过程,因此带来了推理延迟增大和计算能耗增高等问题,使其在边缘智能设备上的高效运行大打折扣.针对这个问题,本文提出一种自适应时间步脉冲神经网络(Adaptive timestep improved spiking neural network,ATSNN)算法.该算法可以根据不同样本特征自适应选择合适的推理时间步,并通过设计一个时间依赖的新型损失函数来约束不同计算时间步的重要性.与此同时,针对上述ATSNN特点设计一款低能耗脉冲神经网络加速器,支持ATSNN算法在VGG和ResNet等成熟框架上的应用部署.在CIFAR10、CIFAR100、CIFAR10-DVS等标准数据集上软硬件实验结果显示,与当前固定时间步的SNN算法相比,ATSNN算法的精度基本不下降,并且推理延迟减少36.7%~58.7%,计算复杂度减少33.0%~57.0%.在硬件模拟器上的运行结果显示,ATSNN的计算能耗仅为GPU RTX 3090Ti的4.43%~7.88%.显示出脑启发神经形态软硬件的巨大优势.

摘要：实验在建筑陶瓷瓷釉的表面开发了一种复配型印刷釉,通过降低釉料的始熔温度、提高釉熔体与金属颗粒的浸润性以形成保护层,有效解决了金属颗粒在釉中高温烧成过程被氧化而失去光泽的技术难题,实现了合金材料在建筑陶瓷釉面的螺钿纹理装饰效果,提升了抛光类瓷砖的艺术装饰性能。

摘要：目的:探讨乳腺癌病人对院外团体视觉艺术活动的真实体验。方法:采用目的抽样法选取2021年4月-8月某三级甲等医院乳腺肿瘤科15例乳腺癌病人作为研究对象,病人住院期间体验院外团体视觉艺术活动,采用面对面一对一半结构化访谈形式收集资料,运用Colaizzi 7步分析法对访谈资料进行分析。结果:提炼出心理体验和身体体验两大主题,包括积极心理体验(关爱获得感、表达欣赏与喜悦、建立人际亲密联系、提升住院满意度、坚定人生信念)、消极心理体验(与社会隔离、复发担忧)、身体体验(增加运动锻炼和改善睡眠状态)。结论:院外团体视觉艺术活动对乳腺癌病人身心均有一定影响,积极影响较为突出,医护人员应建立个体化的身心体验方案和反馈机制,帮助乳腺癌病人早日康复。

摘要：腰椎后路椎间融合术结合内固定系统已被广泛用于治疗腰椎滑脱等疾病。不同的内固定方案会使内固定系统和腰椎产生不同的力学响应,其结果会影响到内固定方案的选择。针对腰椎L5-S1骶骨节段轻度滑脱完全复位状态,在1例健康成年人腰椎模型的基础上,设计了3种不同节段的内固定手术方案:A组L5-S1融合固定、B组L4-L5-S1融合固定、C组L5-S1-S2融合固定,并建立相应的有限元模型。固定骶髂关节的耳状面,在L1椎体上表面施加垂直向下400 N的载荷和不同方向的7.5 N·m力矩,模拟脊柱前屈、后伸、侧弯和旋转等生理活动,比较不同方案模型中固定节段的钉棒应力情况、相邻近节段的椎间盘应力情况和各节段活动度的差异。结果表明,相比于A组模型,B组和C组模型的椎弓根螺钉和连接棒最大应力值较大;B组和C组椎间盘的应力最大值的集中区域明显大于A组;A组、B组和C组模型的腰椎活动总量较完整模型均有所减少。实验结果表明,采用A组L5-S1融合固定的方案可以降低内固定系统断裂的发生率,减少邻近节段椎间盘退变的发生率,在完成复位的情况下仍然可以保持一定的腰椎活动度,且A组方案的手术时间短、术中出血量少,是一种更优的内固定方案。

摘要：为研究某型在研应急救援气垫船上搭载的三叶涵道螺旋桨的气动特性,基于滑移网格方法建立涵道螺旋桨流场数值预报模型。设计3套不同疏密程度的非结构与结构混合网格方案进行不确定度分析,将NASA涵道螺旋桨的数值计算结果与实验数据进行比较,验证本文建立的数值模型具有较好的可靠性和准确性。基于建立的数值模型,分别计算了孤立螺旋桨和涵道螺旋桨在不同转速下的复杂流动。结果表明,相同转速下,涵道螺旋桨总推力系数较孤立螺旋桨增加10%,工作效率提高25%;涵道扩大了螺旋桨前部低压区的分布范围;涵道壁改变了螺旋桨桨尖流线特性,抑制了桨尖涡的形成,减少了能量损失;该型螺旋桨孤立状态下静推力为470 N,不能满足该型气垫船设计要求,加上涵道后其静推力为516 N,航行状态下推力为327 N,均能满足设计要求。

摘要：自2015年以来,美联储连续九次加息,美国的加息对中国产生了较强的溢出效应。以往学者较少关注美国加息对中国的投资、消费与进出口的全面的结构性影响,以及美国加息对中国经济影响的传导路径,因此难以有针对性地提出应对措施与政策建议。本文使用时变参数向量自回归(TVPVAR)模型,检验了美国加息可能存在的通过利率、汇率、股价和物价对中国的投资、消费与进出口的影响效应。研究结论显示:美国加息导致了中国国内投资下降、消费减少、进出口增加,而且中资企业会比外资企业承担更大的压力。相应的政策建议是:央行应向市场适度地定向补给流动性,政府应加大减税降费的力度,继续发挥进出口对于产业和需求结构的拉动作用,同时应警惕西方发达国家可能通过贸易转嫁风险。

摘要：为解决目前阀门行业产品设计流程长、需要反复校核的问题,针对性地提出了一种全新的阀门产品设计流程和方法,该方法能够在智能制造普及下对阀门产品进行参数化设计,在提高设计效率的同时保证设计结果的准确性。采用逆向设计思维,将设计校核原则、用户输入原则、装配关系和零件尺寸关系确立为产品设计的边界约束条件,以球阀为例在Excel中通过四个原则和关系建立起各零件尺寸的关联关系并进行尺寸求解,借助Excel的VBA功能与Solidworks交互协作,完成阀门产品的参数化建模,实现产品设计和修改的自动化。该方法优化了产品设计流程,提高了产品的设计效率和准确性,对阀门设计的参数化、智能化具有一定的参考价值。

摘要：为了提高半导体桥(SCB)火工品的安全性与可靠性,通过片上集成方式,在SCB两端并联金属-绝缘体相变材料VO_(2)对其进行分流防护。提出蛇形设计方法来降低VO_(2)薄膜在金属态的电阻值,使其与SCB阻值相匹配,测试了不同长宽比的VO_(2)薄膜及相应的集成芯片在室温(25℃)至100℃范围内的电阻曲线,并对集成芯片及单独SCB在1A1W5min和1.5A2.25W5min安流试验中的传热过程进行了仿真。结果表明:蛇形设计可以有效降低VO_(2)薄膜电阻,其阻值与蛇形长宽比(Ws/L)成反比;VO_(2)薄膜能够对SCB起到一定的分流防护作用;集成芯片尺寸对安流试验热传导过程的平衡温度有一定影响;能够通过1.5 A安流试验的最大VO_(2)阻值为5Ω,这是下一步的设计目标。

摘要：目前大多数行程时间可靠性计算模型仅考虑行程时间静态概率分布,无法刻画其动态随机演化过程。结合交通流动力学模型,本文利用概率密度演化理论建立随机行程时间概率密度演化模型,动态反映道路行程时间可靠性的实时波动;结合数论选点和偏微分方程TVD格式数值解设计了模型的求解算法;对上海某高架路段进行实证分析,并与传统的蒙特卡洛方法进行算法对比。结果表明,模型能够较好地刻画行程时间概率密度在不同时段的随机演化规律,且计算时耗大大低于蒙特卡洛仿真。研究能够为交通管理部门道路行程时间预测提供理论依据和工程实践参考。