摘要：基于综合性高校美术师范生传统教育实习方式的弊端,本文提出了组建多元化师资队伍,构建有效课堂,将所"见"转化为所"用"的高校美术师范生教育实习方式改革新思路,期望结合近两年的实践探索,为完善师范专业教育实践课程体系,改革实践教学方法与途径提供参考。

摘要：介绍了郑州—洛阳高速公路桥梁的总体设计原则及桥梁方案选择的具体做法。

摘要：通过建立等效欧拉梁车体与设备垂向耦合振动模型,研究车下设备刚性悬挂与弹性悬挂对车体振动的影响。研究结果表明,车下设备采用弹性悬挂的设计方式能够有效抑制车体的弹性振动。为研究车下设备弹性悬挂参数与车体结构之间的匹配关系,基于模态叠加法原理法建立考虑车体弹性振动和车下设备的高速动车组刚柔耦合动力学模型。通过该三维模型分析车下设备质量偏心和弹性悬挂参数对车体振动响应的影响规律。仿真结果表明,车下设备横向偏心主要影响车体的横向振动特性,而车下设备纵向偏心主要影响车体的垂向振动特性;当车下设备的悬挂频率接近车体的垂向弯曲频率时能够降低车体的整体振动水平,而当车下设备的悬挂频率低于车体的垂向弯曲频率时,提高车下设备弹性悬挂系统的阻尼能在一定程度上抑制车体的弹性振动。

摘要：随着互联网的普及与网上购物的快速发展,各类电商企业应运而生,快递箱成为人们日常生活中的常见品。针对快递包装袋、填充料、封口胶带等大多采用了不可降解的塑料材料,造成环境污染大,快递箱回收成本高、二次利用率低以及纸箱与胶带难以分离等问题,文章通过文献查阅、案例分析、列举等方法研究快递箱的使用现状及回收难点,推导出快递箱的复用型设计概念,总结出复用型设计原则,最后设计实践出复用型快递箱,从而推动快递包装行业的绿色发展模式。

摘要：针对输气(油)管道线路纵断面设计过程中统计较复杂、繁琐,而编制完成了统计及报表的程序设计。大大地提高了设计的工作效率和设计工作质量,有利于进行投资估算和供施工招投标参考。统计及报表是以在地形纵断面图设计完成后,经计算,按业主要求进行各种统计(分段工程量统计、构筑物统计、穿越统计、土石方量统计、水工保护统计和阴保设施防腐统计),并生成各类报表。介绍了《输气(油)管道线路纵断面设计系统》中统计及报表模块的程序设计。

摘要：针对某大型车辆专用车内通话系统设计中的语音增强问题,对一种基于自适应滤波的语音增强算法进行了较为深入的研究。介绍了该算法的基本原理,及以TMS320VC5402为核心的语音增强模块的硬件设计,详细讨论了该算法的软件实现过程,并给出了实验结果。结果表明,该算法结构简单、易于实现,有较好的实用价值。

摘要：探讨了城市道路设计的要点和思路,分析了目前城市道路平面设计、纵断面设计、横断面设计过程中存在的一些问题,并针对这些问题的应对策略进行了讨论,以提高城市道路设计的合理性,促进城市道路整体建设水平的提高。

摘要：采用准三维气动设计方法,用Bezier曲线表示环量沿轮毂和轮盘的流向分布,子午面环量分布由拉普拉斯方程确定,设计了3种不同负荷分布的离心式叶轮。采用CFD模拟,对比叶轮内流动和气动性能的优劣,结果表明:均匀加载型式的叶轮性能优于前加载或后加载的叶轮,最优设计的叶轮负荷分布是"两端小,中间大"。通过Laplace方程和Bezier多项式控制环量可以达到灵活控制叶片载荷的目的。

摘要：针对中、高空长航时无人机超视距通信系统普遍采用Ku频段卫星中继存在信号可用带宽有限、干扰源众多、机载端设备较大的现状,提出了一种基于Ka频段卫星的无人机超视距通信系统总体与分系统工程实现方案,并给出了关键设计要素。在详细推导链路计算公式基础上,以前向速率为51.2 kb/s、返向速率为8 Mb/s为例进行了链路余量预算与数值仿真分析,并与传统Ku频段方案在传输速率、抗干扰能力、天线口径等方面进行了分析比较。结果表明,在同等条件下所设计的系统性能可提高20%左右。飞行试验结果验证了该方案的合理性、可行性、有效性和工程可实现性,为无人机超视距通信系统总体设计和工程实现提供了思路与参考。

摘要：钢化玻璃绝缘子具有"零值自破"、使用寿命长、强度大、便于检测、耐雷击等特点,成为高压、超高压、特高压输电线路的主要构件之一。本文介绍了钢化玻璃绝缘子材料、结构设计、制造技术、防污闪涂层技术等方面的研究进展,并对将来的研究方向进行了展望。