摘要：高精度的气体密封是现代工业和国防工业的关键技术之一,以粗糙表面干接触气体静密封问题为研究对象,基于自回归(Autoregressive,AR)时间序列的数字滤波技术,利用计算机生成具有给定自相关函数和纹理取向的高斯分布的数值化粗糙表面,根据气体在微纳米粗糙表面间隙流动理论,建立粗糙表面静接触间隙气体密封模型,通过对气体在接触间隙流动的数值模拟,分析表面粗糙度纹理方向、方均根等粗糙表面表征参数在名义气体膜厚变化时对气体泄漏量和密封压力的影响,给出粗糙表面形貌参数和密封压力与气体密封性能之间的关系。在粗糙间隙雷诺方程中引入两个气体压力流动流量因子,使得随机雷诺方程变为普通雷诺方程,从而方便工程应用。以某低温气体密封阀为例,分析泄漏量与密封载荷、表面粗糙度参数等参数之间的关系,从而为阀门密封设计提供理论基础。

摘要：为解决平整机机架加工工段现场搬运次数多、搬运距离长、物流路径出现交叉浪费等问题,应用程序分析方法,结合工业工程(IE)提问技术以及ECRS 4大原则,对生产流程进行优化改善;在简化加工过程的基础上,增设必要的辅助部门;基于系统布置设计(SLP)原理进行平面布置优化,分析作业单位相互关系,给出相关图解,并考虑修正因素和实际条件的限制,设计出两套可行的布置方案;应用加权因素法,进行方案的评价择优,从而确定出最佳方案,最终节约生产时间37 h,缩短物流路径15 m。通过优化设计,可有效降低生产成本,减少安全隐患,方便管理,保障服务,进而提高加工效率,并为制造系统平面布置提供借鉴和参考。

摘要：介绍了一种宽带高功率正交电桥设计,提出了一种宽带高功率正交电桥的设计方案,采用新型功率介质材料使正交电桥可应用于宽带高功率组件,分析了该正交电桥的峰值功率容量。结果表明在100~250MHz频带内插入损耗小于0.3dB,电压驻波比小于1.25,平均功率为1kW。

摘要：该文设计并实现了一种具备气密特性的W波段变频组件,该变频组件基于混合微波集成电路技术(HMIC),采用混合集成方式,将本振锁相源、六倍频器、微带-波导过渡电路、E面金属膜片波导滤波器、有源MMIC芯片等进行合理集成。采用波导密封模块对W波段波导口进行密封处理以实现组件的气密。实测结果表明,该变频组件可实现信号从X波段到W波段的频率变换,变频增益优于20 d B,射频信号1 d B压缩输出功率大于5 d Bm。该变频组件具备气密特性,实测漏气速率≤1×10^(-7)Pa·m^(3)/s,满足工程应用需求。

摘要：为解决高地温隧道因高温引发的热害问题,以红河州建水-元阳高速公路的尼格隧道为依托,基于能量平衡原则设计各降温措施的适用区间。采用CFD软件模拟进行对照分析,研究尼格隧道现场采用降温措施的效果,构建高地温隧道综合降温体系。结果表明:1)围岩温度T48℃增设冰块降温,且在实际应用中温降可达到理论计算值。2)增大通风量对降温速率的影响最大,可提升37.7%;冰块降温次之,可提升11.6%;喷雾降温提升效果最差,仅提升3.2%;但是对于降温幅度,冰块降温>增大通风量>喷雾降温。3)增大通风量可以加快洞内空气的置换流通,宜作为基础降温措施;冰块降温通过融化吸热可实现大规模的温降,可用在热害等级较高的隧道;喷雾降温可实现局部区域的降温、除尘和加湿,可作为掌子面辅助降温措施实现对隧道的局部降温。

摘要：2008-2013年,关于基层图书馆的研究日益增多,以CNKI期刊全文数据库检索文献为基础,运用citespace信息可视化软件统计得出该领域的研究热点主要集中在:图书馆馆长在基层图书馆建设中的作用,以资源共享为核心的基层图书馆服务体系建设,总分馆模式下的基层图书馆网络体系建设,美国基层图书馆事业建设的借鉴,基层图书馆中农家书屋的建设等方面。图1。表3。参考文献19。

摘要：化学机械平坦化(Chemical mechanical planarization,CMP)是集成电路制造的关键技术之一。晶圆夹持器是CMP系统的核心零部件。为研究万向球头位置对平坦化过程中晶圆姿态瞬态调整能力的影响,采用混合软弹流润滑模型分析抛光垫表面的流动与接触行为,并结合夹持器的瞬态运动方程分析晶圆姿态的动态变化过程。分析结果表明,夹持器姿态的调整能力随万向球头的中心高度增加而提高,摩擦力矩的增加有利于晶圆姿态稳定在平衡位置,但同时接触应力不均匀性增加。因此,合理设计夹持器结构对CMP加工质量非常重要,提出的瞬态混合润滑模型对夹持器的动态特性进行分析可以为设计提供非常有意义的理论指导。

摘要：针对复合热膜应用于低风速和湍流强度测量方法进行了研究。风洞在进行低风速测量时普遍存在输出灵敏度不高的问题,采用增加热膜与环境温度差的方法,提高了热膜敏感探头在低速范围的输出灵敏度,实现了2m/s内的风速和湍流准确测量。考虑到气体温度对热膜探头输出信号的影响,对温度补偿方法和补偿电路进行了研究,通过对电路的合理设计,实现了温差的精确控制。对热膜结构、尺寸和器件进行合理匹配,实现了复合热膜敏感探头的微型化设计。采用MEMS技术,通过最大限度减小加热电阻和测量电阻的尺寸,达到了较好的响应频率。测试结果表明,该复合热膜敏感探头可以满足低风速和湍流度的测试需求。

摘要：为了深入探究高寒隧道保温层敷设方式及其设计参数优化的问题,以高寒高海拔特长珠角拉山隧道工程为背景,通过数值模拟重点研究了保温层敷设方式、设计厚度及导热系数参数的选择,并讨论了当地气温变化与保温层设计参数的关系。研究结果表明:在寒区隧道保温层设防区段,贴壁式敷设方式最佳;随着保温层厚度的增加,洞内冷空气影响范围逐渐减小,调热圈径深随保温层厚度变化的趋势用公式表达为f(xh)=3.039e-0.280 9xh+13.8e-0.009 322xh;基于调热圈径深随保温层厚度增加的变化速率曲线及隧道结构安全,建议保温层厚度设计为5~10cm;随着保温材料导热系数的增大,洞内冷空气影响范围逐渐增大,调热圈径深与导热系数关系趋势用公式表达为f(xλ)=15.47e0.287 4xλ-3.829e-39.05xλ;基于调热圈径深随导热系数变化速率曲线及隧道结构安全,建议保温材料导热系数取0.020~0.035 W·(m·K)-1;在假定保温层厚度为5cm,导热系数为0.022 2 W·(m·K)-1,通风时间4个月的情况下,只有当洞内气温大于-15℃时才能保证支护结构和围岩不受冻害影响。研究成果可为川藏铁路建设提供指导作用。

摘要：针对飞行试验中参数测量需求,研究长时间飞行过程中无水冷条件下传感器表面温度和热流的快速响应测量技术。在分析环境特点和测量需求的基础上,设计一种自锁紧固的柱塞式复合传感器,根据圆柱体侧面的温度响应处理得到表面温度和热流。提出一种基于最小二乘法的多项式拟合数据处理方法,有限元数值分析表明,该方法能够获得更好的数据抗畸变和抗噪声能力。标定该热流传感器的热流测量结果,得到不锈钢传感器的98%热流响应时间约为0.7 s,热流测量结果受到侧向隔热结构的影响明显。表面温度对比试验结果表明,该传感器所测结果能够反映表面温度对热流的影响。