摘要：采用正交设计法研究了提取温度、料液比、提取时间三因素对红枣提取的影响。初步筛选出优化水平组合为A2B2C3。同时对所得多糖经红外光谱、紫外光谱、纸层析法对其组成进行分析,并从脱色、除蛋白等方面对其纯化作了初步研究,结果表明:所得红枣多糖为单一成分,是由木糖、半乳糖组成;活性炭脱色,Sevag法去蛋白效果明显。

摘要：以云南香丽高速公路沿线的岩羊村滑坡为研究对象,开展了滑坡动力稳定性评价及失稳机制研究:进行了不同烈度地震下的滑坡稳定性分析,采用滑带弹性区体积占比的变化反映其失稳过程,结合滑坡变形破坏模式,对滑坡整体稳定性进行评价;针对极限地震工况,分别从时间和空间角度描述滑坡失稳过程;建立了同时考虑滑带弱化和硬化的滑坡尖点突变模型,揭示了滑坡失稳的触发机制。研究表明:滑坡在区域Ⅷ度地震烈度条件下基本保持稳定,在锁固段的"锁固作用"下滑坡仅发生局部破坏;滑坡发生整体失稳的临界峰值加速度为2.29 m/s^2,其失稳机制为在前缘牵引、后缘拉裂作用下,滑带塑性区贯通导致的整体失稳;地震作用下滑带前缘、中部、后缘并非同步破坏,表现为累积-触发效应;利用改进尖点突变模型推导了刚度效应失稳判据,揭示了滑坡整体稳定性与滑带介质的刚度及尺寸特性密切相关。研究结果为岩羊村滑坡的防治与抗震设计提供了指导,并可为同类工程的动力稳定性评价与失稳机制分析所借鉴。

摘要：目的研究甘草次酸-壳聚糖纳米粒(GA-CS-NPs)的最佳制备处方并对其进行质量评价。方法采用离子交联法制备GA-CS-NPs,以粒径、载药量、包封率为综合评价指标,通过单因素、正交设计试验优化制备工艺及处方,通过形态观察、粒径、载药量及包封率的考察对其进行质量评价。结果最佳处方组合为甘草次酸(GA)质量浓度为0.2 mg/m L,壳聚糖(CS)质量浓度为2 mg/m L,CS溶液与三聚磷酸钠(TPP)溶液(1.0 mg/m L)的体积比为20∶3,所制备的GA-CS-NPs平均粒径(310.27±10.02)nm,包封率(51.42±0.43)%,载药量(6.87±0.47)%。质量评价结果表明,GA-CS-NPs外观圆整、均匀,在低温条件下,具有一定的稳定性。结论离子交联法制备GA-CS-NPs工艺简单、可靠,产品稳定性好。

摘要：作为加速器驱动洁净核能系统(ADS)原理验证装置“启明星”一号的次临界驱动堆,堆芯采用快- 热耦合方式组成,由天然金属铀组成快中子能谱区能有效地嬗变锕系元素(MA),低浓铀元件组成热中子能谱区能有效地嬗变裂变产物(FP)。使用MCNP程序对次临界实验装置进行设计计算,确保keff在 0．90-1．00之间。

摘要：为了避免系留气球逃逸对民航空域造成的威胁,本文提出了将导爆索内嵌在系留气球顶部半周,并由电雷管引爆导爆索的方案,设计并研制了引爆导爆索的系留气球自毁装置。测试结果表明,采用气压自适应控制系留气球自毁的方法是可行的。

摘要：建立了微小型无人直升机数学模型,并采用误差预报法进行参数辨识,获得了较高精度的数学模型。应用H_∞回路成形鲁棒控制方法设计了微小型无人直升机姿态控制器,并进行了频域分析,开环控制系统的成型效果良好。在模型浮动20%条件下进行仿真,结果表明控制系统具有较强的鲁棒性。飞行试验获得了良好的控制效果,验证了建模与控制器设计方法的可行性和有效性。

摘要：桥梁钢索在服役一段时间后会不可避免地发生锈蚀,导致结构的安全性、耐久性降低。通过对高强钢丝的锈蚀程度和其力学性能之间的关系进行研究,当钢丝直径较小时,表面微小的刻痕或凹坑虽然不会造成其抗拉强度的大幅降低,但会严重削弱其疲劳性能,即锈蚀的出现易导致高强钢丝的疲劳断裂,而非拉伸断裂,尤其是当蚀坑出现时,钢丝的残余疲劳寿命迅速下降。通过结合相关实桥的换索案例及断裂钢丝的电镜扫描图,对高强钢丝断裂的相关因素进行分析,并提出了拉索残余寿命评估的相关流程和建议。

摘要：行状的创作目的受礼仪制度、文化心理、社会风气等因素影响。请谥在唐代行状中占主导地位,为乞墓志碑表而撰写的行状在宋代最为流行。宋代普通文人借助他人之文以传不朽的意识更自觉,对行状与碑志之间的依存关系更明确,进入史书的愿望更强烈,这些都构成了唐宋行状创作目的变化的原因。创作目的变迁导致以行述名篇、世系书于文内、书写妻子子女的行状增多。元明清行状受宋代影响较大。

摘要：以从意大利西西里岛引进的刺山柑带腋芽茎段为外植体，进行了预处理、丛芽诱导、丛芽增殖和生根、再生植株炼苗等研究，采用正交设计筛选出各阶段的适宜培养基。结果表明：在诱导阶段，较低的激素水平能促进幼芽萌发，其适宜的培养基为DKW＋0．3mg·L^-1 6-BA＋0．05mg·L^-1 NAA＋20g·L^-1庶糖；继代增殖阶段，丛芽增殖系数与6-BA用量成正比，但随着6-BA用量加大或长期在高浓度6-BA上培养，芽苗多且细弱，不适合做生根诱导，其适宜的培养基为DKW＋0．3mg·L^-1 6-BA＋0．025mg·L-1NAA＋30g·L^-1庶糖；生根培养阶段，其适宜的培养基为1／2MS＋0．2mg·L^-1 IBA＋100～200mg·L^-1VB1＋20g·L^-1庶糖，生根率87％。生根组培苗移植至草炭灰：珍珠岩（3：1）基质中成活率为92．31％。

摘要：就目前建成的大跨度钢箱梁天桥在设计和使用中的振动感问题,提出了从研究结构自身动力特征出发,应用消能减震技术,采取结构控制的方法解决大跨度钢箱梁天桥在人行荷载下的振动问题的观点。引用工程实例介绍了将阻尼器安装在天桥结构上组成结构控制体系,通过提供附加阻尼减小结构振动的设计方法,说明了结构控制方法在实际工程中应用的可行性。