摘要：广告人物形象蕴涵着广告的诸多因素,电视广告中的人物形象是商品与消费者之间的媒介物,是媒介方式具有语言传递和人性丰富情感交织的物态化显现。由于商业艺术本身具有的功能性,广告人物形象是有别于纯艺术人物形象的,只有研究和遵循广告人物形象塑造的规律和特点,规避人物形象塑造的误区,才能充分发挥广告人物形象在电视广告中的积极与能动作用。

摘要：局域共振带隙和Bragg带隙可同时存在于超材料梁中,利用两种带隙之间的相互耦合效应可以实现超宽耦合带隙设计,在宽带减振领域极具应用潜力.以往研究通常考虑单振子超材料梁的单阶耦合带隙设计,因而只能实现单阶的超宽耦合带隙,无法满足双目标或多目标频带的宽带减振需求.为此,本文开展了双振子超材料梁的双阶耦合带隙调控设计研究,提出了一种实现双阶耦合宽带隙的设计方法,分析了所设计双阶耦合带隙相比传统单阶耦合带隙的带宽优势,并探究了双振子质量分配比对双阶耦合带隙总宽度的影响,进一步设计出最优的质量分配比,使得实现的双阶耦合带隙的总宽度最宽.此外,还采用谱元法研究了基于双阶耦合带隙设计的双振子超材料梁的减振特性,通过与有限元法进行对比,验证了谱元法的准确性,研究表明基于双阶耦合带隙设计可以实现两个宽频带范围的高效减振.

摘要：X频段测量具有精度高、无线电干扰少等优势,已成为月球与深空探测的主用频段。“嫦娥五号”任务探测器首次在发射段使用X频段测控。与S频段测控相比,X频段在发射及入轨段存在目标动态范围大、地面天线波束更窄、系统捕获时间长等不足。发射“嫦娥五号”探测器的“长征五号”火箭采用了窄窗口多轨道发射方案,两者共同对测控系统发射段快速捕获、测量船位选择和入轨后地面站首次捕获提出了更高的要求。针对“嫦娥五号”发射及入轨段的测控重点难点,采用了特征点覆盖船位分析、多普勒预置快速扫描捕获和入轨段欧洲航天局(European Space Agency,ESA)库鲁站与中国阿根廷深空站协同备份等方法,设计X频段测控任务总体方案,有效降低了任务实施的风险,保障了任务成功。总结“嫦娥五号”任务成功经验,对未来月球与深空任务测控总体设计、建设规划提出了建议。

摘要：为了解决高光谱图像超分辨率重建中物质本征光谱表达能力不足、图像尺度变化过程中存在细节信息损失的问题,提出一种全局-局部注意力特征重用网络。首先,通过多节点特征重用增强网络的多尺度信息提取能力。其次,引入局部注意力,利用空间注意力机制聚焦重点空间信息,并通过通道注意力机制增强特异性光谱提取能力。最后,设计全局修正模块,根据原始多光谱图像空间信息丰富与高光谱图像光谱保真度高的特性进一步补偿处理过程中损失的空间与光谱维度信息,提高网络可靠性。选取CAVE和Harvard数据集进行训练与测试,并与多种先进方法进行定量与定性评估。结果表明,所提网络能够重建出更高分辨率的高光谱图像,更好完成高光谱超分辨率任务。

摘要：An orthogonal design was used to optimize SSR-PCR amplification system using Panax ginseng genomic DNA as template. Four levels of five factors （DNA template, Taq DNA polymerase, Mg^2＋, primer, and dNTP） and annealing temperature have been tested separately in this system. The results demonstrated the reaction efficiency was affected by these factors. Based on the results, a stable, productive and reproducible PCR system and cycling program for amplifying a ginseng SSR locus were obtained： 20 μL system containing 1.0 U Taq DNA polymerase, 2.0 mmol·L^-1 Mg^2＋, 0.2 mmol·L^-1 dNTPs, 0.3 μmol·L^-1 SSR primer, 60 ng· μla^-1 DNA template, performed with a program of 94℃ for 5 min, 94℃ for 30 s, annealing at 56.3℃ for 30 s, 72℃ for 1 min, 37 cycles, finishing at 72℃ for 7 min, and storing at 4℃.

摘要：为更好地满足市场对新型三轮摩托车的需求,提升整车品质,设计了前部采用开口变截面和等截面型材焊接、后部采用开口等截面型材铆接的新型车架。按照产品创意设计的正向开发流程对三轮摩托车进行创新设计,给出了造型设计方案,并试制了样车;通过用户模拟试驾体验,验证了设计方案的可行性。

摘要：目前国内外关于建筑垃圾再生骨料抗剪强度的研究较少。文章以再生混凝土和砖混粗骨料为研究对象,测试了其基本物理特性,并通过大型直剪试验研究了其抗剪强度特性。与天然粗骨料相比,再生粗骨料具有表观密度低、吸水率和压碎值高的特点;再生混凝土和砖混粗骨料的黏聚力分别为14.6、21.6kPa,均高于天然粗骨料(9.3kPa),内摩擦角分别为45.2°、41.8°,均低于天然粗骨料(49.3°)。研究成果能够为再生混凝土、再生桩等设计提供参考。

摘要：为推动长治市太行山大峡谷景区发展,以轨道交通为载体,以旅游业为导向,对长治市太行山大峡谷旅游轨道交通布局进行规划。在阐述旅游轨道交通发展的基础上,以长治东站为集散点提出长治市太行山大峡谷旅游轨道交通布局规划方案,通过分析旅游轨道交通布局规划,提出规划总体布局为"一带三组团";从空间结构创意、功能结构创意、旅游扶贫计划3个方面,提出重点站旅游产业规划。长治市太行山大峡谷旅游轨道交通为综合大景区的景区串联、景点联动提供借鉴。

摘要：为实现传动链的快速、智能化设计,以传动性能最大化为目标进行传动链方案规划,提出了面向传动性能评价的传动链方案设计方法。分析传动链设计知识层次关系,以需求为统一颜色,功能为个人颜色,基础元件为要素,运动形式为约束构建传动链设计知识多色模型。以需求-功能围道矩阵,功能-元件推理矩阵,运动形式-元件约束矩阵进行合取推理,获得方案集。以工作性能、传动效率为传动性能评价准则,建立传动链多目标0-1规划模型。给出基于传动类型遗传编码机制、交叉操作与变异操作的改进NSGA-Ⅱ算法。以机床传动链方案设计为例,验证了所提出方法的有效性。

摘要：基于Dinger-Funk级配理论提出了机制骨料级配设计方法,通过修正Bolomey公式明确了适用于机制骨料混凝土的强度-水胶比关系;通过引入裹浆厚度概念建立了骨料与浆体之间的体积关系,并将机制砂中的石粉视作浆体组成,建立了机制骨料混凝土的配合比设计方法并进行了验证.结果表明:混凝土的工作性可以通过裹浆厚度来加以调控;混凝土的抗压强度和氯离子扩散系数与裹浆厚度无明显相关性,可以通过水胶比来加以调控;本文提出的配合比设计方法可以定量设计满足不同性能需求的机制骨料混凝土.