摘要：村镇规划管理涉及到村民自治权与行政管理权如何衔接的宪法问题,因此有必要从宪法的角度分析村镇规划管理与城市规划、镇规划、乡规划和村庄规划管理的区别,在回顾村民自治和农村土地制度发展历程的基础上,对村镇规划管理中的各类权利(力)主体及其关系进行分析,明确村民自治组织的作用。村镇规划管理的制度设计与机构设置应明确乡规划报批前的审议程序,明确土地所有权人在村镇规划实施中的角色,明确规划部门、乡镇人民政府、村民委员会和村民会议的角色,为村镇规划管理与实施提供经费保障。

摘要：为精确对大型风电机组进行共振分析及优化,通过研究不同缩聚点个数的柔性齿对系统模态的影响,指出了柔性轮齿缩聚的必要性和推荐数量,并建立了考虑主轴柔性和齿轮传动系统全柔性的传动链动力学模型。根据求解的风机传动系统固有频率,提出共振甄别五大筛选原则,识别出系统潜在共振点,通过扫频时/频域分析,甄别出系统危险共振点。根据共振频率振型特点对齿轮箱进行了模型优化,依据共振点数量和风电机组重量决定优化方案,研究方法和结果可以为大型风机多柔体动力学高精度建模和共振甄别优化设计提供参考。

摘要：作为一类热隐身超材料,热斗篷结构以良好的热防护和隐身特性在航天飞行器、遥感卫星、计算机芯片表面等处得到了广泛的应用。本文基于铜和PDMS材料交替而成的多层环形超材料结构,结合实际应用,在传统圆环形热斗篷的基础上,设计出两类超材料热保护器外形——梭形和导弹形的计算模型。利用ANSYS FLUENT14.5软件分别对三种热斗篷模型和无防护涂层的平板展开数值模拟。利用(火积)理论建立热力学评价指标。最终得到对两种优化模型热隐身效果分别在不同温差下(火积)评估指标随时间的分布情况。

摘要：针对现有涡旋压缩机涡旋齿设计过程复杂,等壁厚涡旋齿应力分布不均匀的问题;本文基于法向等距线法,提出全啮合涡旋齿型线的设计方法;由此方法得到了一种新型全啮合渐变壁厚的涡旋齿,其中心和外圈分别由基圆渐开线和变径基圆渐开线组成;建立了所提出的涡旋齿的几何理论。采用数值模拟得到了涡旋压缩机的工作腔流场和涡旋齿的应力和变形,比较了所提出的渐变壁厚涡旋齿和传统的等壁厚涡旋齿的不同。结果表明:所提出的涡旋齿对介质的增压过程快,压缩比大,涡旋齿应力和变形小。

摘要：简述了建筑信息模型(BIM)技术在市政工程设计与总承包项目方面的一些应用成果。从三维工程设计实践中总结推进BIM设计技术的工作经验,从使用者的视角阐述参数化程序设计语言(GDL)的优势及ArchiCAD软件用户二次开发的重要性,认为BIM技术是未来设计技术的主流方向,BIM理念和技术是未来整个建设行业技术的发展方向,而综合的面向对象的三维计算机辅助设计将迅速发展成为全球建筑业设计和文档工具的主流,并替代传统的面向绘图的三维解决方案。

摘要：十八届三中全会提出构建现代国家治理体系和治理能力的发展目标,公民参与是国家治理的核心要素,因此探讨县级政府公共政策执行中的公民参与是顶层设计与基层实践的有机结合。当前公民参与县级政府政策执行有其动力,亦有其现实基础。但是我国县级政府政策执行中的公民参与依然面临公民自身素质限制,政策执行过程吸纳能力不足,公民参与有失序风险等困境。对此本文从优化县级政府的权力配置,构建顶层设计与基层运行良性耦合的政策执行机制等方面提出完善县级政府公共政策执行中公民参与的路径选择。

摘要：X—pinch等离子体是一种高辐射强度的亚纳秒脉冲x射线点源，非常适合作为x射线相位差衬托照相的光源，因而在临床医学、生物科学上具有重要的应用前景。通常用于驱动的X—pinch装置的脉冲功率源体积庞大、造价较昂贵，难以满足方便使用的要求。为此，介绍了一台桌面型Xpinch装置的结构设计、参数计算及仿真。装置由Marx发生器、脉冲形成线、主开关和负载4部分构成。Marx发生器结构采用4台67nF／80kV电容器及2个三电极火化间隙开关构成的正负充电线路。电容器充电电压为60kV，初始储能480kJ，通过电缆将能量传到脉冲形成线。形成线选用以去离子水作为介质的同轴结构，长84cm，输出阻抗1．5Ω，预计装置的输出脉冲50ns，通过充以Nz气体的自击穿火花开关，将能量释放给负载。设计装置输出电流〉50kA，上升时间～50ns，输出功率约5Mw，适合驱动直径几pm的金属丝负载。整个装置可以放在1．8m×0．8m的带轮子的工作平台上，方便移动到各处进行X射线光相位差衬托照相。

摘要：为了提高中文垃圾邮件预处理阶段的性能,加快查找分词的速度,基于哈希函数的算法思想创造性的构造了索引词典,设计了一种针对中文垃圾邮件的中文索引分词方法。通过实验,表明该方法提高了传统机械分词法的效率和准确率,改善了邮件预处理阶段的性能,并且可以广泛地应用于中文分词领域。

摘要：基于WebGIS的电信客服支撑系统以Web2.0、Ajax技术为基础,以基于栅格技术的WebGIS为平台,实现在地理信息平台上展现网络资源和告警等信息,从而更快速响应用户网络投诉,较好地解决了客服前台对网络投诉响应不及时,网络故障信息无法及时准确传递到服务部门,无效投诉无法剔除和人力的浪费等实际问题,使地理信息系统技术的应用在电信领域得到进一步拓展。

摘要：面对城市轨道交通、铁路客运站的发展和现有引导标识存在的不足,设计了以引导光带为核心的旅客引导系统,并阐明了该引导系统的构成、版面样式、空间位置、信息内容及紧急疏散情况下引导光带的调整.设计了以"熵"来衡量引导系统效能的模型,对比分析了现有引导系统下和以引导光带为核心的旅客引导系统下北京地铁西直门站同一条旅客流线的引导效能.结果表明,现有引导系统下的流线熵为2. 864 988,以引导光带为核心的旅客引导系统下的流线熵为4. 210 587,后者引导效能较优.