摘要：The aim of this study was to evaluate the efficacy of mosaicplasty with tissue-engineered cartilage for the treatment of osteochondral defects in a pig model with advanced MR technique. Eight adolescent miniature pigs were used. The right knee underwent mosaicplasty with tissue-engineered cartilage for treatment of focal osteochondral defects, while the left knee was repaired via single mosaicplasty as controls. At 6, 12, 18 and 26 weeks after surgery, repair tissue was evaluated by magnetic resonance imaging （MRI） with the cartilage repair tissue （MOCART） scoring system and T2 mapping. Then, the results of MRI for 26 weeks were compared with findings of macroscopic and histologic studies. The MOCART scores showed that the repaired tissue of the tissue-engineered cartilage group was statistically better than that of controls （P 〈 0.001）. A significant correlation was found between macroscopic and MOCART scores （P 〈 0.001）. Comparable mean T2 values were found between adjacent cartilage and repair tissue in the experimental group （P 〉 0.05）. For zonal T2 value evaluation, there were no significant zonal T2 differences for repair tissue in controls （P 〉 0.05）. For the experimental group, zonal T2 variation was found in repair tissue （P 〈 0.05）. MRI, macroscopy and histology showed better repair results and bony incorporation in mosaicplasty with the tissue-engi- neered cartilage group than those of the single mosaicplasty group. Mosaicplasty with the tissue-engineered cartilage is a promising approach to repair osteochodndral defects. Morphological MRI and T2 mapping provide a non-invasive method for monitoring the maturation and integration of cartilage repair tissue in vivo.

摘要：烟囱作为类似悬臂的高耸结构使其对水平荷载作用较为敏感,其整体结构不具备多道抗震防线,因此对烟囱关键部位的设计显得尤为重要。对烟囱进行罕遇地震作用下的弹塑性时程分析,有利于发现烟囱的薄弱位置与破坏模式。基于某火力发电厂多管式钢筋混凝土烟囱,运用有限元软件SAP2000建立烟囱弹塑性模型,根据抗震性能和概念设计思想,提出罕遇地震作用下烟囱的弹塑性设计方法与控制标准,并选取2组实际地震记录和1组人工地震波,对烟囱进行罕遇地震作用下的非线性弹塑性时程分析,研究了烟囱罕遇地震作用下的变形能力与抗震性能。相关工作可为高烈度地震地区烟囱设计提供参考意义。

摘要：以成都某项目基坑工程为例,分析总结桩锚支护技术在深基坑工程设计、施工、监测过程中需注重的问题。通过选择适宜的支护结构,在设计施工过程中采取适当的技术手段,有效地解决了深基坑紧邻已有建筑和交通要道的安全,基坑围护结构、周边环境的变形量得到有效控制,较好地保证了周边建筑及市政道路的正常使用。

摘要：在高烈度地震区、软弱地基及液化场地土上建设大型煤场,合理的地基处理方案选择将直接影响处理效果和工程的顺利进展。介绍了印尼某拟建电厂煤场地基处理方案选择过程中所做的技术分析研究,以期对类似工程有参考作用。

摘要：[目的]为研究H级燃机基础的动力性能,获得关键影响参数与燃机基础动力性能之间的关系,指导参数的选取与工程设计。[方法]选取了H级燃机基础厚度,混凝土弹性模量,动扰力以及阻尼比作为关键影响参数,通过ANSYS建立H级燃机基础的三维有限元模型,并采用谐响应分析方法求解燃机基础在动扰力作用下的振幅。[结果]通过大量的有限元计算分析,H级燃机基础最大控制振幅与基础厚度、混凝土弹性模量之间的响应面呈现出S型曲面特征,两端相对较平,中间增长较快;燃机基础控制点的振幅随着动扰力的增大而等比例增大;而阻尼变化带来的振幅变化不是单调的,阻尼的增大可能增大也可能减小其振幅。[结论]工程设计分析时应结合具体的工程资料和条件,选取合适的基础厚度,混凝土弹性模量,动扰力以及阻尼比参数,获得正确可靠的动力性能分析和燃机基础设计。

摘要：中小型水库、湖泊、城市河道及公园、景区、特色建筑、生活小区等场所的景观水面,因气候变换及人类活动,水面常会产生树木枝叶、水草、浮萍及各种生活垃圾,需要开展常态化的清污保洁工作才能保证水面的清洁卫生,但这些水域的水面漂浮污物存在种类繁多、形状各异、位置分散、大小不一以及形成时间、位置不确定等情况,给清污保洁工作带来较大的难度。东方水利研发团队对水面智能保洁机器人的浮体、漂浮污物收集舱、动力装置、打捞机构、电气控制舱、控制系统、导航传感器系统、智能控制系统、动力系统、通信系统进行了大量的研究与试验,本文重点介绍了水面保洁机器人的主要智能化功能。结果表明,能够通过图像视觉系统自主识别水面漂浮污物,自主搜寻漂浮污物,对水面漂浮污物精准定位,并可进行路径规划、GNSS自主导航、自动避障、自动收集、自动返航、自动充电的水面智能保洁机器人,完全可以实现机器取代人工应用场景,值得在各种水域环境智能化治理中进行推广应用。

摘要：近几年，应用水泥搅拌桩进行软基处理的越来越多。但由于该项施工质量检验比较困难，施工后发现问题很难挽救，所以工程质量只能通过施工过程中的控制来保证。根据在广昌水闸软基处理工程施工监理的实践，总结出了控制该项工程施工质量的具体控制点和控制法。这些控制方法经该工程施工验证是行之有效的，可供其它类似工程施工管理时参考。

摘要：设计了一个定义多库查询的工具,该工具的设计提供了一个新的抽象层面,该抽象层面向下可将查询映射到各种具体的数据库中,向上则隐藏了各个数据库的差异,在前端采用统一的方式显示给用户。用户可以以一种直观的方式定义查询,并且在查询执行过程中使用了查询采样优化算法,使得整个用户查询变得简单而快捷。

摘要：在研究物联网IoT和基于射频识别技术RFID的电子产品代码EPC Global物联网结构体系基础上,针对现有仓储管理方面出现的各种问题,提出将EPC物联网与无线传感器网络WSN技术有机结合,并运用到仓储管理中,构建智能物流仓储管理系统。对系统方案进行了设计和论证,并对物联网在物流仓储系统中的应用进行了前瞻性研究。研究分析发现,物联网可以提高物流仓储系统的工作效率,满足货物管理、环境监控和数据传输方面的要求。

摘要：为了克服底座风扇式散热器一旦开启便一直匀速运行,而无法自动调节转速的缺点,设计一款智能温控散热器。该散热器由温度采集、电机驱动、显示等模块组成。系统根据实时采集到的温度,通过控制器自带的脉宽调制(PWM)寄存器,使得风扇的速度跟随被控电机的速度而发生改变,从而达到智能温控散热的目的。