摘要：当前我国儿童电视广告中存在的问题,影响了儿童的身心健康成长,我们应该借鉴西方国家对儿童电视管理的经验,制订出行之有效的具体措施和规制方法,为儿童创造出良好的成长环境。

摘要：由数字点阵代替胶片的技术理念正引发影视领域的一场“点阵革命,”给影视生产带来了颠覆性变革,也给传统影视艺术哲学带来了巨大冲击。制作便利导致视像泛滥,由此引起影视艺术功能的弱化;制作技术与设备的普及使更多人获得了影像话语权,但并未引发人民美学的真正复兴;传统影视作品在新技术下呈现出互动的可能,审美压抑获得了解放,但作品叙事层次却遭到削弱;新制作条件带来全方位多维度的逼真效果,使艺术与真实的界限日益模糊。我们必须扬长避短,通过智能化和创造性劳动,让技术在创新、发展和繁荣当代影视事业中发挥积极作用,而不是被技术所困惑、所束缚、所奴役。

摘要：针对ScottAmbler提出的健壮持久层设计方案存在的问题,提出了一种基于软件体系结构的对象持久层设计方案。将体系结构作为对象持久层的整体视图,反映了对象持久层的整体功能和结构,并利用层模式实现了对象持久层的可再用性、可维护性、可修改性和可移植性等质量属性。作为设计方案的应用,给出了一种对象持久层的类设计模型。

摘要：数字电影创造了的“虚拟真实”使技术对电影的变革由以往的表现内容和形式的变化发展为影像生成方式的变化,从而带来了电影本体论体系的革命性改变,数字技术使梦境、幻想等内容以与客观真实同样的外貌在电影中得到展现,从而模糊了电影奇观与真实的界限,但是跳出传统的以物质索引为基础的真实观念,以视觉感受为基础,重新定义电影真实,我们又可以获得一个更加广义的、更加符合数字电影美学理念的“真实”概念。

摘要：为了动态跟踪并把握城市地下道路机动车排放特征,基于隧道实测法,于2012年和2013年先后对上海市的延安东路越江隧道、翔殷路越江隧道、长沙市营盘路湘江隧道内的CO,NO_x浓度分布及相关环境参数进行了现场实测,并推算得到可反映中国城市地下道路车流综合平均CO,NO_x污染物排放因子现状水平的数据。结果表明:对于双洞单向下凹式城市地下道路,由外界产生的自然通风力的作用非常有限,而由机动车运动产生的交通通风力对隧道内污染物扩散和稀释起到了积极作用;坡度为-6%~6%条件下,下凹式城市地下道路混合车流CO,NO_x综合平均排放因子分别为(0.754±0.561)^(6.050±5.940),(0.121±0.022)^(0.818±0.755)g·km^(-1)·veh^(-1),推算结果与世界道路协会2012年关于中国地区的研究结果有较好的一致性,明显小于现行相关公路隧道规范的设计值。研究结果为中国城市地下道路通风工程设计提供了重要的参考依据。

摘要：谈到建筑总有一个永恒不变的话题——建筑的功能与形式的关系,以及如何处理使之相协调,达到两者的统一,这也是建筑师们所孜孜以求的目标.本文试从多个优秀建筑实例进行阐述,探讨功能与形式之间的辨证关系.

摘要：为了研究坦克车载多天线系统的电磁兼容特性,针对天线系统性能优化问题,通过分析引起天线间干扰的因素得到提高系统性能的方法。采用电磁仿真软件CST对各天线的电磁特性和天线间的耦合度进行仿真分析。对比不同布局方案下天线间的耦合情况和装载到平台后的天线增益方向图,得出最佳的天线安装位置。分析过程和设计结果可为坦克车载天线布局设计及电磁兼容研究提供重要参考。

摘要：目的探究Fogg行为模型在不同类型的互联网产品设计中的指导性。方法通过实例分析,梳理不同类型的互联网产品与Fogg行为模型的相关性,研究相关要素在各类产品设计中的作用,提出Fogg行为模型在主流互联网产品设计中的应用策略。结论 Fogg行为模型在特性不同的互联网产品中有不同的应用策略,这对产品设计初期的方向思考具有指导性意义。

摘要：由于流程工业生产计划与调度软件系统开发过程复杂、可重用性差,提出了一种流程工业生产计划与调度系统开发的组态平台技术方法。该方法以图形化组态的方式对系统进行设计和开发,并可以链接各种定制的算法,达到快速生成系统软件的目的。以此方法为基础,研制出了用于开发流程工业生产计划与调度软件系统的组态平台软件。实际应用结果表明,该组态平台软件使用简单、通用性强,可以有效提高流程工业生产计划与调度系统的开发效率。

摘要：数字技术在电影制作中运用已经成为电影研究中不可回避的事实。而发展尚不成熟的数字技术与电影艺术存在着冲突,并带来了我们从未预想到的问题。我国的数字电影发展与世界先进水平还有很大差距,电影人必须迅速完成观念的变革。本文试图结合广泛的历史背景,阐释技术因素以外的文化、商业等诸多因素,以期为我国的电影创作和发展提供一些有益的借鉴。