摘要：电化学界面动力学决定了所有电化学反应性质.从原子和分子水平上多维度原位观察电极的表界面电化学反应动态过程对于典型的电化学储能技术(电解槽、燃料电池)中催化剂的结构设计、合成和筛选具有重要意义,但是复杂的电化学界面以及微量、快速的反应中间态信号给界面电化学反应动态过程研究带来了极大的挑战.同步辐射傅里叶变换红外光谱(SR-FTIR)具有独特的分子指纹识别功能,可以用来确定电化学界面的活性物质,结合对纳米材料的局部原子结构高度敏感的同步辐射X射线吸收精细结构(SR-XAFS)光谱可以开展界面电化学反应过程的实时动态研究,有助于指导设计用于高效高能量密度能源系统的先进电催化剂.本文基于近年来本课题组的研究工作,系统地介绍了获得高质量的电化学反应过程中同步辐射红外关联谱学实验结果的策略,及其应用于电催化反应动态过程研究成果,其中主要选用当前热门的金属有机框架(MOF)纳米材料以及金属单原子催化剂(SACs)作为研究对象.最后,对原位同步辐射实验方法发展及其针对电化学反应动态过程的研究进行了展望,旨在通过揭示电化学反应的动态机理来指导和合成高效稳定的催化材料.

摘要：设计并合成了一种适用于极酸性环境的pH荧光探针。以咪唑并[1,2-a]吡啶作为电子受体,酚噻嗪衍生物作为电子供体,通过共轭结构连接,合成pH荧光探针Feno。该探针pKa为3.68,具有对H^(+)的高选择性响应,良好的光稳定性和抗各种金属离子和生物活性物质干扰的能力,共聚焦激光扫描显微镜图像显示该探针具有出色的细胞膜渗透性。探针Feno已成功应用于监测人宫颈癌细胞(HeLa)和大肠杆菌中极酸性环境的pH波动。

摘要：以姜黄素和胡椒碱的包封率为指标,通过单因素试验和Box-Behnken设计结合响应面法优化姜黄素-胡椒碱共载脂质体的处方参数。结果显示,脂质体采用薄膜水化法制备,优化参数为:卵磷脂与胆固醇的质量比为5.16,成膜溶剂体积为20 mL、成膜温度为40℃、水化溶剂体积为20 mL、水化温度为60℃。所得优化脂质体的粒径为(95.5±1.8)nm,ζ电位为(–0.3±0.1)mV,姜黄素和胡椒碱的包封率为(97.46±0.36)%和(96.74±1.09)%,二者的载药量为(1.56±0.09)%和(0.07±0.01)%。然后,采用四甲基偶氮唑盐(MTT)比色法检测制品对人肺癌细胞(A549细胞)增殖的抑制作用。结果显示,与姜黄素原料药及其脂质体相比,姜黄素-胡椒碱共载脂质体对A549细胞增殖的抑制作用更强。Transwell迁移试验结果显示,与姜黄素原料药及其脂质体相比,姜黄素-胡椒碱共载脂质体作用下的细胞迁移数目明显减少。

摘要：为解决放射性废树脂长距离管道输送过程中废树脂沉积造成管道局部热点的工程难题,通过流动理论计算和管道综合受力分析,并结合实际的工程设计,建设了一套约1300 m的废树脂长距离输送管道系统。该管道采用内壁整体光滑设计思想,管道热补偿利用管道自补偿、大弯曲半径方形补偿器和空间Z形补偿结构等,阀门、管件均订制与管道内径匹配,安装完毕后,进行了液压、模拟输送和工程验证试验。验证结果表明,该废树脂输送管道解决了长距离管道输送过程中废树脂沉积造成管道局部热点的工程问题,系统固有安全性高、操作简便,显著缩短操作时间、减少二次放射性废物产生、降低人员劳动强度和受照剂量,工程应用效果良好。

摘要：针对当前高职院校“STM32”嵌入式技术课程采用开发板教学法出现的问题,文章提出将嵌入式技能大赛资源融入“STM32”课程并提出实施方案。实践表明,这种方式的课程设计能够提升学生的学习兴趣,可以培养更多的嵌入式人才,提升学生实践技能和工程应用能力,为学生就业提供更加广阔的前景。

摘要：针对单片机技术在智能硬件产品设计开发中的应用,文章设计并开发了基于STM32的智能小车系统。该系统包括循迹功能单元、避障功能单元、核心控制单元、电机驱动单元、云台摄像头单元。其中,核心控制单元以STM32F407IGT6单片机作为核心控制芯片。整个STM32的智能小车系统采用CAN总线通信。多个处理器同时工作,数据处理更加流畅稳定。该智能小车系统能够实现自动循迹、超声波测距、语音播报、ETC自动开关闸、无线充电、图像识别、车牌识别等功能。

摘要：针对产品设计过程中在CAD/CAE平台因繁复交互操作而导致设计效率低下的问题,提出并实现了一种几何建模与性能分析融合统一的集成化方法.该方法基于特征结构,面向建模和分析历史链,在自适应网格划分和边界条件调整技术的基础上,采用联动重构机制将产品性能分析和几何建模功能相融合,真正实现了产品设计和分析过程的融合;为保证建模-分析集成后的快速响应,在计算过程中利用了快速边界元算法和GPU硬件并行加速策略.最后将文中方法引入三维建模系统——InteSolid,搭建了建模-分析融合统一的原型系统,并通过设计实例验证了该方法的有效性.

摘要：针对道路载荷谱采集系统多采用加速度传感器等间接测量方式导致测量误差较大等问题,通过自主研发的车轮力传感器对道路载荷谱进行直接测量,并依此构建了采集系统.设计了单向并行总线实现了高速数据传输,设计了双向串行总线实现了个模块间控制信息的传输.系统硬件上采用CAN总线和基于cPCI的传感器-集成数据采集系统-上位机的构架方案,对WFT中的车轮力传输模块采用无线传输方式;软件上对采集的原始载荷谱采用AR建模结合Kalman滤波的方法进行去噪处理.实车试验分别采集了水泥和沥青路面数据,试验结果表明:采用滤波算法后,既保留了路面起伏的原貌,又去除了细小的波动,较准确地得到了路谱数据,系统是稳定可靠的.

摘要：为了解决异构CAD产品模型干涉检查比较困难等问题,提出了一种基于轻量化模型的对异构CAD产品模型进行干涉检查的实现方法,利用轻量化模型的精细度模型,采用分层过滤的方法,实现了快速干涉检查,并对干涉结果从可视化显示和分析报告两方面进行处理,然后将协同设计插件作为设计端与协同设计管理平台(PLM)的中间层,及时把干涉检查结果发布给设计者以便作出修改。该方法已经在商品化的产品设计可视化平台InteVue中得到应用,应用结果表明,其干涉检查结果可以作为模型设计的有效参考。

摘要：经济的快速增长使中国已成为道路建设第一大国。道路建设产生了大量裸露边坡,植被修复已成为当今道路边坡生态修复的主流方式。本文从道路边坡植被恢复关键技术、植被恢复工程应用及植被修复效果的影响因素3方面综述了相关研究进展。道路边坡植被修复常用的护坡技术有客土喷播技术、植被混凝土护坡技术、厚层基材工艺、液压喷播技术等。在工程应用中,边坡植被具有保持水土、净化空气、恢复景观等功能,目前常见的群落配置多为灌草配置。影响道路边坡植被修复效果的主要因素为气候、土壤基质、坡度坡向、所采用的植物种类和群落配置方式、人为因素和其他自然因素(如水文、海拔、微地形和野生动物等)。未来研究可侧重于不同因素对道路边坡植被修复的影响机制,研究适合不同气候区和立地条件的道路边坡修复的生态基材和护坡技术、植物种类和多元化群落配置模式等。