摘要：主要介绍国家第三期一等水准网有关设计思路、设计原则、网形结构、路线布设总工作量以及布测将采用的技术路线和措施等。

摘要：针对空间站轨道复杂的中子辐射环境,设计一种中子探测器,采用硅层叠结构,利用核反冲法及核反应法进行中子的间接探测,获取空间站轨道中子辐射的能谱信息。该中子探测器的探测范围指标为0.025 eV~10MeV,搭载于天宫空间站梦天实验舱的空间辐射生物学暴露实验装置上,用于监测空间站低地球轨道的中子辐射环境,获取在轨探测数据,可为研究空间中子对生物体造成辐射效应的作用机理提供重要依据,也可为研究次级粒子对航天器电子元件造成的单粒子效应提供必要的空间环境参数。

摘要：深海抗风浪网箱养殖区别于传统近海网箱、围栏等养殖方式,适合发展高经济价值的鱼类养殖,现已成为沿海渔民转产转业的重要方向。为缓解近岸养殖压力、拓宽深海水域养殖,基于中国海域养殖条件,设计了一种可以应对恶劣海况条件的新型复式抗风浪深海养殖网箱。该网箱放弃了传统的浮架和浮圈结构,采用双浮筒可调节结构,以适应不同海域海浪状况,减少因刚性连接而发生的中拱和中垂现象;此外,浮筒与立体浮框连接而成的垂荡体可以提供较大的垂荡以及纵向摇摆阻尼,控制网箱的运动幅度。同时采用莫里森公式和伯努利方程对网箱承受的风、浪、流等环境载荷进行受力计算,并与传统高密度聚乙烯(High density polyethylene,HDPE)网箱进行对比,结果显示新型复式抗风浪网箱比传统HDPE网箱更能承受海洋中的环境负载。研究结果为后续研究和发展大型抗风浪网箱养殖提供了设计参考。

摘要：为了同时满足缓冲和突伸性能,舰载机前起落架常采用双腔缓冲器设计。以某型机前起落架为研究对象,建立前起落架缓冲性能分析动力学模型,并将仿真计算结果与试验结果进行验证对比,验证理论模型的有效性和正确性。对缓冲器高、低压腔初始压力以及体积占比进行参数敏感性分析。结果表明,高、低压腔初始充填压力和体积占比对起落架缓冲性能的影响有别于它们对突伸性能的影响,所以对舰载机前起落架缓冲器的设计需不断优化,同时兼顾缓冲和突伸性能。

摘要：通过比较《国内法定检验技术规则》(2011)(简称《2011法规》)与《国内法定检验技术规则》(2020)(简称《2020法规》)中高速船的破损稳性衡准要求,总结归纳高速船假定破损范围、破损部位的最新法规要求。针对计算实例,进行破损稳性结果和改进方案的分析,提出了如何减小进水量、降低破损水线、增大剩余复原力臂的措施,为同类型沿海高速客船总体优化设计提供参考。

摘要：反射镜在自重作用下的形变是影响光学表面质量的重要误差源之一。对于圆形的反射镜来说,其内部有一个中性面,当柔性支撑的回转中心与中性面重合时,反射镜表面受到重力影响后的形变最小。但由于长条形反射镜不再具有回转对称性,其原有的中性面位置公式将不再适用。本文提出了一种长条形反射镜中性面位置即最佳安装位置的计算方法。通过计算柔性支撑的柔度矩阵,得到反射镜组件的整体力学模型,并以此推导出了长条形反射镜中性面位置计算公式。最终将其与有限元分析和光学检测试验得到的结果进行对比,验证了中性面位置计算公式的准确性。在光学检测试验中,反射镜组件在不同方向重力作用下表面面形的均方根(RMS)值均小于0.03λ;反射镜扫频振动试验得到的三个方向上的最小共振频率分别为106.30、151.55、104.00 Hz。该结果满足反射镜组件对于面形精度、结构刚性和稳定性的要求。

摘要：南水北调西线工程历经70余a论证,经历了多个论证阶段。2002年国务院批复的《南水北调工程总体规划》提出了调水170亿m^(3)的总体工程布局,2008年完成的《南水北调西线第一期工程项目建议书》(初稿)提出了调水80亿m^(3)的工程布局。随着论证工作不断深入,对工程方案的技术经济可行性以及对调水区生态的影响认识不断加深。结合新时期新要求,依托前期工作成果,对调水方案深化研究,深入分析调水河流河道内生态环境需水量,复核已有方案调水规模,优化调水方案,分析调水影响,提出了优化后的金沙江—雅砻江—大渡河—贾曲(上线)方案,即金沙江岗托水库抽水40亿m^(3)+雅砻江、大渡河调水40亿m^(3)的联合调水80亿m^(3)方案。

摘要：We introduce an almost-automatic technique for generating 3D car styling surface models based on a single side-view image. Our approach combines the prior knowledge of car styling and deformable curve network model to obtain an automatic modeling process. Firstly, we define the consistent parameterized curve template for 2D and 3D case respectivelyby analyzingthe characteristic lines for car styling. Then, a semi-automatic extraction from a side-view car image is adopted. Thirdly, statistic morphable model of 3D curve network isused to get the initial solution with sparse point *** afew post-processing operations, the optimized curve network models for creating surfaces are obtained. Finally, the styling surfaces are automatically generated using template-based parametric surface modeling method. More than 50 3D curve network models are constructed as the morphable database. We show that this intelligent modeling toolsimplifiesthe exhausted modeling task, and also demonstratemeaningful results of our approach.

摘要：在设计深海航行器推进系统时,为达到节省其内部空间的目的,电机一般采用外挂的形式,因此电机的防腐、密封性能尤为重要。本文所设计的电机选用噪音更小的8极48槽永磁结构,力波控制为200Hz,采用增加轭部厚度的方法对电机结构进行优化,能够有效减少电机运行时因振动造成的位移,降低电机振动频率,进而实现整体降噪。

摘要：作为传统文化的重要载体,中国传统园林研究一直备受学者关注。了解中国传统园林的研究现状及发展趋势,不仅能丰富中国传统园林的研究领域,更能为风景园林发展提供有力的支撑。以CNKI数据库中2002-2021年间的中国传统园林相关文献为基础,借助CiteSpace软件生成该领域的知识图谱,以深入剖析其研究热点、演进历程与未来趋势。研究发现:(1)中国传统园林研究自1989年开始逐渐处于活跃状态,研究文献数量呈上升趋势,研究主题逐渐多元化,研究领域不断扩大,研究系统性与整体性显著增强;(2)庭院景观、山水居游、空间句法、风景构图、诗意栖居、立象尽意、雕塑、园林艺术、地域景观是其主要研究领域,而中国古典园林、古典园林、风景园林、意境则是其研究趋势的关键词;(3)现代技术和理念分析的运用将更加普及,为中国传统园林研究注入了新的方法。