摘要：The risk and thermal safety characteristics of GX kerosene,HX kerosene and WX kerosene are ***,the explosion lower limits of three kinds of kerosene steams are tested by using the self-made explosion limit measuring *** differential scanning calorimeter(DSC)is employed to perform linear heating experiment on kerosene to analyze its thermal decomposition *** pyrolysis kinetic parameters of three kinds of kerosene are calculated based on the thermal dynamic *** experimental results show that the flash point and lower explosion limit of GX kerosene are relatively *** DSC test shows that the lowest initial decomposition temperature of HX kerosene is 116.5℃.According to pyrolysis kinetics calculation,the T_(D24) and apparent activation energy of HX kerosene are the *** test shows that GX kerosene has the worst thermal stability under the adiabatic *** high temperature stabilities of the three kinds of kerosene all meet the *** the whole,GX kerosene has the highest hazard,and HX kerosene has the lowest thermal *** accumulation of heat should be prevented during the storage and transportation of *** study provides the crucial safety characteristics data of coal-based aerospace kerosene-based,and provides technical support for engine reliability growth and performance improvement.

摘要：Studies on beam optics and the isocenter property in the gantry system for the SC200(Superconducting Isochronous Cyclotron of 200 Me V in Hefei,China) are presented in this *** physical design of the isocentric gantry system is developed with the software TRANSPORT,which realizes a beam with a circular shape at the isocenter and a full width at half maximum of4–10 *** stereotactic radiosurgery,the isocenter deviation of the gantry system should be less than 1 mm in *** order to explore the property of the isocenter,an electromagnetic structure coupling analysis has been conducted given the self-gravity and the electromagnetic(EM) force of the magnets on the gantry beam *** correlation between the isocenter property and the EM force has also been carefully *** paper puts forward two methods to obtain the isocenter deviation based on the characteristics of the nozzle installation structure and the calculation of the optical path after the nozzle,*** results show that the maximum isocenter deviation is less than 0.33 mm with a safety factor of 1.5,and the deviation caused by the EM force is 0.05 *** latter result indicates that the impact of the EM force is *** paper puts forward one possible way to realize real-time acquisition of the isocenter deviation in practical *** gantry of SC200 is under construction at ASIPP.

摘要：竖波钢板组合剪力墙因内嵌波形钢板的几何形状优势,表现出良好的抗震性能。在基于性能的抗震设计要求下,竖波钢板组合剪力墙等效塑性铰长度的确定对合理评估其塑性变形能力至关重要,但国内外已有公式均难以体现其复杂的组合作用,有待提出针对性的简化计算式。基于课题组前期试验成果,通过对竖波钢板组合剪力墙试验破坏现象和受力机理的分析,采用OpenSEES软件,建立有限元模型。扩展研究波形钢板几何参数、约束边缘H型钢柱、分布钢筋配置、混凝土强度、设计轴压比以及剪力墙高宽比等参数对等效塑性铰长度的影响规律,发现使用波形钢板含钢率可以更有效地反映波形钢板几何参数对等效塑性铰长度的影响,而混凝土强度和分布钢筋配箍率与等效塑性铰长度呈负相关。通过理论分析和推导提出多参数控制的竖波钢板组合剪力墙等效塑性铰长度简化计算式,该式适合于估算竖波钢板组合剪力墙的塑性变形能力,可以用于该类剪力墙的弹塑性分析。

摘要：光电倍增管(Photomultiplier Tubes,PMT)具有光子级别的灵敏度,而且没有物理意义上的死区时间,在光子计数雷达应用中有独有的优势,但PMT响应单光子输出脉冲高度呈高斯随机分布,且不同脉冲之间还有可能产生堆叠,传统的单光子模型不能准确描述PMT的光子探测过程。针对PMT输出脉冲高度随机分布,脉冲堆叠现象和光子事件鉴别阈值的设置对光子事件探测概率的影响提出了一个新的PMT光子探测模型,并根据实际应用场景进行了简化,通过蒙特卡洛仿真验证了简化模型的适用性。搭建了光子计数雷达系统,通过和盖革模式APD进行实验对比,发现PMT光子探测模型虽然有略微的探测概率损失,但在测距应用中具有更小行走误差和更高测距精确度。实验也证明了新模型相比于传统单光子探测模型更符合PMT的光子事件探测概率分布,新模型对基于PMT光子计数雷达的系统设计和理论分析具有重要的指导意义。

摘要：聚苯乙烯泡沫(Expanded PolyStyrene,EPS)支架的电磁散射特性是雷达散射截面(Radar Cross Section,RCS)测量系统性能的关键,直接决定雷达隐身测试精度.针对6种常用EPS支架构型,本文通过建立EPS材料介电参数模型与支架三维模型,开展介质实体建模与电磁仿真研究,并利用RCS测试场进行实验验证,分别对EPS支架的单站/双站、点频/扫频、频域/时域等方面的电磁散射特性进行了深入细致的分析,提出了双菱形锥柱长轴共线与短轴共线相结合的方案,有效改进背景性能.仿真与实测表明,双菱形锥柱构型适用于典型空中目标支撑,尤其可在较大双站角范围内实现-55 dBsm以下的极低散射背景,能够保障隐身目标单/双站测试的背景需求;EPS支架单站RCS对极化特性不敏感,而其双站散射的水平极化明显低于垂直极化.此外,低频段扫频特性起伏振荡达30 dB以上,振荡峰值频率与支架尺寸、位置满足干涉规律.故通过支架设计可使特定频点处于振荡谷值,从而优化低散射背景.本文为RCS测量极低散射背景设计提供了思路及指导.

摘要：在无自旋交换弛豫(SERF)原子自旋惯性测量装置中,检测系统的性能是决定输出信号灵敏度和稳定性极限的关键因素。为有效抑制SERF原子自旋惯性测量的低频随机噪声,在横向电子自旋极化率稳态解和旋光角表达式的基础上,建立检测相关的输出信号误差机理模型,明确了检测系统影响最终测量信号噪声的主要因素。研究结果表明:检测光入射气室时的初始光强作为信号背景直接引起刻度系数的波动而非作用于电子自旋,而检测光的非理想线偏振导致电子自旋产生横向抽运效果和横向光频移作用,从而引入测量误差。针对检测系统影响测量信号噪声的主要参数,设计了参数优化路径:先通过优化检测光频率,提高惯性测量刻度系数,后通过检测光功率的优化,减小横向抽运效应、横向光频移作用及检测光背景波动。实验表明:通过对比输出信号的Allan方差,优化后SERF原子自旋惯性测量的零偏不稳定性减小了1.8倍,速率斜坡噪声系数从0.124 (°)/h^(2)减小至0.041 (°)/h^(2),达到了抑制测量信号低频随机噪声的效果。

摘要：目的设计一款新型可降解肠道吻合支架,探究肠道组织在加压吻合时施压距离与吻合口生物力学性能之间的关系,为肠道组织的加压吻合提供新思路与方法。方法设计一款用于肠道组织的加压吻合支架,建立肠道组织加压吻合的有限元模型,并探究支架施压面距离(2、1.6、1.2、0.8 mm)与组织应力之间的关系;通过撕脱力与爆破压测试,分析肠道组织在不同施压距离下的吻合效果。结果当施压距离为1.2 mm时,肠道吻合口的生物力学性能最佳,其最大抗拉强度达到0.77 MPa;组织的撕脱力和爆破压分别为(25.80±1.82)N和(12.30±0.26)kPa;当组织被压缩至原有厚度的60%时,肠道吻合效果最好。结论本文设计的可降解肠道支架可成功实现对肠道组织的加压吻合,为新型可降解加压吻合器械的开发和应用提供理论参考。

摘要：针对天然气发动机单独使用动力性能较差、动态响应较慢的缺陷问题,提出新型船舶并联气电混合动力系统解决方案,通过电机快速响应特性来提升船舶动力整体效率;设计相关试验,利用上升时间、峰值时间和超调量三个参数对新型动力系统的动态特性进行定量分析,研究不同工况下能量效率提升程度和最优工作模式。研究表明:可逆电机的加入将船舶混合推进系统的动态响应上升时间缩短至1/10,峰值时间缩短至1/2,超调量稳定在5.5%;充分说明可逆电机有效弥补天然气发动机的动态响应差的问题,进一步验证新型动力系统的可行性和有效性;通过能效分析给出不同工况下的最优工作模式,为能量匹配优化、能量管理策略设计等提供理论支撑。

摘要：本文以2021年2月13日和2022年3月16日日本福岛近海区域发生的M_(w)7.0和M_(w)7.3地震强震动数据为基础,从地震动的幅值、频谱、持时以及衰减关系等方面对比分析了强震动特征,解释了复发性地震的相似性,研究表明:当周期大于0.8 s时,两个台站记录的加速度反应谱低于设计谱数值,对于长周期结构影响较小;随着场地和断层距的变化,同一台站在两次地震中加速度反应谱峰值对应的周期并没有发生明显的变化,在长周期部分,断层距较近的台站随着周期的增加反应谱下降的更快;两次地震中相应的PGA和PGV幅值呈对数线性关系;在等效卓越频率方面,2.0~4.0 Hz范围内的离散点相对较少,解释了结构破坏较轻的现象;两次地震持时的回归曲线趋势相同,衰减相对较慢。

摘要：型钢混凝土柱是一种抗震性能优越的组合构件,经常被用于高层或超高层建筑中。近年来为了满足建筑物美观及室内装饰装修的要求,国内外学者针对型钢混凝土异形柱开展了相关研究,其中最常见的异形柱截面类型为十字形、L形和T形。以收集的型钢混凝土异形柱抗震性能试验为基础,对型钢混凝土异形柱的截面曲率进行分析,通过弯矩-曲率曲线研究曲率与构件变形性能的关系,确定异形柱屈服曲率和极限曲率的计算方法,利用截面屈服曲率和极限曲率得出位移延性系数。通过参数分析,研究构件的截面曲率变化情况,并通过参数拟合,提出适用于3种截面类型的型钢混凝土异形柱屈服曲率和极限曲率的简便计算公式,该公式可为实腹式型钢混凝土异形柱的变形计算以及抗震设计提供参考。