摘要：某核电厂重要厂用水系统止回阀的内部流动特性不明,缺少相应的应力应变分析,同时也较难对其进行试验研究。为此,采用动网格方法,建立了流固耦合计算模型,并进行了仿真计算,对核电厂重要厂用水系统旋启式止回阀关闭过程的流固耦合特性进行了研究。首先,针对某核电厂止回阀原型,建立了阀门及水体模型,并进行了网格无关性验证,确定了其最终的计算模型;然后,使用profile编写了阀板运动控制规则,设置了动网格模型,利用ANSYS单向流固耦合方法,设置了其交界面与约束条件,对止回阀瞬态关闭过程进行了仿真计算;最后,对关阀过程中不同开度的流场速度压力分布和结构场应力变形变化进行了分析。研究结果表明:在止回阀的关闭过程中,阀内流场最大速度在关闭初期为17.87 m/s,并逐步降低至0 m/s;止回阀的最大等效应力和最大变形量分别出现在转轴与阀体连接处以及阀板的最下部,分别为1.5474×108 Pa和4.74 mm,并随开度减小而增大。依据计算结果得到了该止回阀关闭工况的流场变化与阀门应力、变形响应特性,提高了设备运行的可靠性,可以为设备的优化设计提供参考。

摘要：面向5G建设需求,通过对中国联通南方和北方城市本地基础网络架构资源进行调研分析,并对比CRAN和DRAN建设模式的TCO成本,初步总结出以"综合接入节点+DU集中点"为目标节点的基础资源储备思路,提出本地基础网络架构资源储备下阶段工作应以综合接入区为单位,通过"定点、连线、成面"步骤,全面梳理机房资源和主干光缆资源,提前进行5G基础资源储备。

摘要：针对电动汽车动态行驶行为和随机充电行为的多信息融合特征以及多系统建模复杂度,提出了一种基于多信息交互与深度强化学习的电动汽车充电导航策略。该策略首先对“电动汽车集群优化储能云平台”采集的电动汽车实际运行数据进行建模与挖掘,通过数据预处理以及数据可视化显示得到电动汽车行驶、充电信息以及城市充电站信息。其次,分析了电动汽车充电调度过程符合马尔科夫决策定义,引入深度强化学习方法建立了充电导航模型。将“车-站-网”实时信息作为深度Q网络算法的状态空间,并将充电站的分配作为智能体的执行动作。通过对充电过程不同时段出行的成本和时间决策目标的评估,确定行驶途中与到站后的奖励函数。执行最高奖励对应的最优动作-值函数,为车主推荐最优充电站和规划行驶路径。最后,设计了多场景仿真算例验证了所提策略的可行性和有效性。

摘要：以三光束平面镜微型激光干涉仪作为高精度的标准量,研究新型纳米三坐标测量机的误差检定方法,设计相应的激光头姿态调节架和目标靶镜,组建一套适用于其的误差检定系统,分四次即可实现对测量精度影响较大的11项单项误差进行相对高精度、便捷、同步地检定。以LabVIEW作为软件开发平台,基于三次样条插值算法,编写对单项误差的采样数据进行插值计算的应用程序,以求得单项误差在量程范围内任意位置的值。

摘要：采用基于核磁共振技术的瞬时截面法开展黄土的非饱和渗透试验,研究干、湿两种不同路径下黄土的渗透特性;通过分析渗流过程中孔隙水的分布变化情况,从微观层面探讨干、湿路径下非饱和黄土的渗透机理。结果表明:在吸湿和脱湿的过程中,黄土渗透特性的变化规律存在较大差异,非饱和渗透系数与体积含水率的关系曲线存在一定的滞回性,饱和度较高时,吸湿路径下的非饱和渗透系数大于脱湿路径;在整个渗流过程中,孔隙内的水分迁移存在一定的主次关系,在吸湿阶段,水分优先填充孔径较小的孔隙,而在脱湿阶段,孔径较大的孔隙优先排水;孔隙水的分布是影响黄土非饱和渗透的重要因素,赋存在较大孔隙内的水分对渗透系数的影响居主导地位,而赋存在较小孔隙内的水分对土样渗透的影响则相对较小。

摘要：压力传感器作为核动力装置中典型的仪控设备,在当前核电反应堆仪表和控制过程的安全性和可靠性方面发挥重要作用。本文首先介绍了压力传感器的老化机理,然后以压力传感器运行数据为研究对象,对数据进行处理后,估计模型参数并建立ARIMA模型,设定数据分类判定准则,对比模型的预测准确率,选择最优模型对设备的未来运行状态进行预判。经过验证得到,构建的最优ARIMA模型能较准确地预测压力传感器的寿命,预测结果可以为核电站传感器的监测及预测研究作为有力参考。

摘要：汇聚机房是本地基础网络架构的关键节点,是影响本地网网络稳定、业务安全最重要的因素。首先提出了基础网络架构对汇聚机房的建设要求,然后分析了各地市汇聚机房建设方式、常见的汇聚机房类型和造价,并对各种类型汇聚机房在建设和使用过程中的主要问题进行了详细分析,总结了各种类型机房的优缺点,最后提出了汇聚机房选址建设的建议,为各本地网汇聚机房建设提供了指导。

摘要：由于巴西当地电网运行维护习惯不同,巴西美丽山二期±800 kV特高压直流工程交流系统二次回路中的LOCKOUT继电器与中国工程的应用和配置原则存在较大的差别。详细分析和比较了巴西与中国特高压换流站交流系统典型的断路器操作回路的差异性,提出了适用于巴西当地电网运行维护要求的特高压换流站交流系统二次回路中LOCKOUT继电器的配置原则。并以欣古换流站交流滤波器小组断路器的操作回路为例,详细介绍了LOCKOUT继电器的启动和闭锁逻辑。所提出的LOCKOUT继电器的配置原则有利于更好地适应巴西当地的电网建设,为特高压直流输电技术走出国门、服务世界提供了强有力的技术支撑。

摘要：电子节气门是现代汽车发动机管理系统中的重要部件,也是汽车发动机教学仪器的组成核心。以ATmega128为主控芯片,以电子节气门为研究对象,基于PID控制算法,设计并实现了电子节气门实验控制系统。试验表明,该系统可以直观地展示节气门开度对踏板位置信号的响应,满足汽车发动机电子节气门教学仪器的使用要求。

摘要：介绍了一种新型寻呼机系统的构成与设计 ,该系统可以同时实现语音寻呼和数字寻呼的双重功能。这种语数兼容寻呼机为其应用开辟了新的领域。