摘要：围绕基于迈克尔逊干涉仪傅里叶变换光谱仪的动镜支撑机构——柔性铰链机构的柔节疲劳寿命问题,先通过相关公式计算选取出机构柔节的各个参数,并由这些参数建立机构的有限元模型;然后再根据材料属性参数,利用疲劳分析软件***,通过拟合疲劳寿命S-N曲线来对机构的柔节参数进行仿真验证。从分析结果可知:柔节破坏点的寿命循环次数均为5.83×105次,在Nf(1×105～1×107)范围之内,属于高周疲劳范畴,材料在此寿命循环次数内处于弹性范围,应力与应变成正比。验证了柔节各参数及材料的合理性,进而了解整个机构的寿命情况。

摘要：导线选型是超高压输电线路设计的关键技术之一,对线路的输送容量、传输性能、电磁环境以及输电线路的技术经济指标都有很大的影响。为经济合理地选择导线截面、导线结构和极导线布置,针对9种±660 kV直流输电线路的导线方案,采用广泛使用的计算分析方法,从电流密度、电场效应、电晕损失、无线电干扰及可听噪声等方面阐述各种导线方案的电气特性,并采用最小年费用法对导线方案进行经济性比较,确定宁东—山东±660 kV直流输电线路的极导线结构方案。建议在2 000 m以下的低海拔工程中,双回路采用6×LGJ-630/45导线方案,分裂间距45 cm;单回路采用4×LGJ-800/55导线方案,分裂间距45 cm。

摘要：为满足当前便携式γ能谱仪对高性能闪烁探头的需要,本文提出了采用CsI(Tl)晶体耦合雪崩光电二极管的方式代替NaI(Tl)晶体耦合光电倍增管以构成新的闪烁探测器,并设计了低噪声电荷灵敏放大器作为探测器读出电路。根据唯一变量原则分别测试了能量分辨率随温度与偏压的变化规律,并对多种放射源的γ射线进行能谱响应实验。实验结果表明:当温度为23℃且偏压为370V时,该闪烁探头对^(137) Cs、^(226) Ra、^(60) Co和^(152) Eu源的γ射线具备优异的能谱响应特性,其中,对^(137) Cs源的γ射线能量分辨率可达4.98%,输出信号信噪比可达21∶1,上升时间为80ns。可见,改进后的闪烁探头的性能有大幅提升,具备能量分辨率更佳、体积更小、抗机械性能与适用性更强等优点。

摘要：为在视频监控中更加有效地检测出行人运动目标阴影,进行行人的步态识别,提出一种基于图割技术(graph cuts)的多特征运动阴影检测方法。通过颜色与纹理特征的融合,运用图割技术进行全局最优求解,对图像中行人实体部分和阴影部分进行正确分割,检测出行人阴影。实验结果表明,该方法分割适中,基本将行人的轮廓表现出来,充分体现了行人的步态特征。

摘要：针对流域水体的水质修复问题,提出了内源污染治理技术,并详细介绍了各种内源污染治理装置的设计思路和设计要点。为克服传统活性污泥法的不足,内源污染治理技术采用了载体固定化微生物,可以在水中静止不动,实现对水质修复净化;根据不同水体的特点,介绍了浅水式、深水式、喷泉式和游船式内源污染治理装置的结构设计方法和工程应用情况。

摘要：以煤矿井下常用的40 kW刮板输送机为对象,设计了适合煤矿生产的40 kW矿用永磁磁力耦合器,并对其机械特性、软启动特性、效率特性、温升特性进行了测试分析,得出了永磁耦合器是一种高效的动力传递设备,完全具备恒转矩负载驱动能力,且具有明显的过载保护性能和软启动特性。

摘要：针对现有的Jensen尾流模型分析水平轴风力机(HAWTs)的方法,对采用经典Jensen尾流模型时恒定的风速亏损和尾流衰减系数进行改进,提出基于改进型Jensen尾流模型对新型Senegal式垂直轴风力机(VAWTs)尾流分析的新方法。结合流场分析对该新型风力机进行尾流数值模拟,得出了基于改进的Jensen尾流模型的尾流参数二维分布的变化规律。由于尾流分布具有三维性,二维尾流分布不能完全反映尾流特性,因此还得到了尾流参数三维分布。全面地分析了单台VAWT的尾流特性,不仅为进一步的多台VAWTs尾流分析和风电场风力机排布研究打好基础,而且为该类Senegal式VAWT的尾流研究提供了借鉴和参考。

摘要：介绍了北京师范大学的一门针对化学师范生职前教育训练的实践类课程“中学化学教学设计与实践”，主要包括该课程的特色和发展历程。以实际班级授课为例详细介绍了常规的一对一指导教学模式，以及结合网络课程进行线上和线下同步教学的模式。另外，介绍了该门课的2种网络课型，即“爱课程网”的精品资源共享课和“京师在线”网上的MOOC课的课程框架和课程资源。

摘要：EDTA(乙二胺四乙酸二钠盐)浓度标定是大学化学中重要的基础实验。通过深化设计EDTA浓度标定实验方案,详细探究基准物质、氨水、NH_(3)-NH_(4)Cl缓冲液、Mg-EDTA(Mg-Y)及镁溶液、指示剂等关键试剂用量对标定过程和结果的影响,帮助学生加深对络合滴定的认识,掌握不同标定方法的适用条件,增强对实验试剂的作用和“量”的把握,提高分析和解决问题的能力。

摘要：由于传统网络控制层和数据层的紧耦合,其路径分配算法全局性差,实时性不足,且网络流量分配不均衡,导致网络出现拥塞。针对该问题,根据SDN集中控制和透明的优势,提出一种多指标的链路负载均衡(multi-index load balancing,MI-LB)模型。实时计算源节点到目的节点的K条可用路径,基于多指标的综合评价算法对K条可用路径综合评价,选取评价最高的路径作为转发路径。实验结果表明,该链路负载均衡模型优于传统的Dijkstra路由算法,增加了网络带宽利用率,降低了网络时延,有效提高了网络的综合性能。