摘要：为了解决机械产品模块化设计中的形式化描述问题,在可重构设计中引入可拓分析理论,建立产品物元模型,利用可拓理论的定性和定量分析方法,研究了基于物元模型的机械产品及其组成模块的选择、匹配和可拓变换。在该方法中,基于需求分析确定了产品的工艺指标,结合用户提出的产品基本特征和其他模糊指标,利用加权可拓距选择与设计目标最为匹配的原型产品作为重构对象。进而在对原型产品方案进行模块分解的基础上,利用模块物元的可拓变换,研究了基于发散思维的产品模块化可拓设计以及对拓展结果的收敛与评价。以机床产品的可重构设计为例,对该方法进行了说明。

摘要：基于带有随机时滞的多通信通道,建立了离散时间网络控制系统模型.利用缓存对丢包进行补偿,并设计了状态反馈控制器,使系统达到随机稳定.采用锥型补偿线性化(CCL)算法得到了控制器增益的全局最优解.最后通过倒立摆系统的仿真例子验证了所提出方法的可行性.

摘要：针对激光聚变装置冲击波速度被动测量的需求,设计了一种测速光学系统。采用高紫外透过率的氟化玻璃,实现了透射式300～800nm复消色差设计。系统光路具有前后两组镜头,中间为平行光,镜头间距可变,光路适应能力强。系统前端两侧的双目机器视觉能够完成自动寻的。平行光路中设置5个激光器,轴上的1个前向照明靶点用来观察条纹相机狭缝处的目标像质,轴外的4个与光轴平行后向传输用来标识系统光轴的位置,激光器部件可电动切入/切出。系统前组镜头F/#数为4,宽谱工作物方分辨率优于10μm,532nm单波长工作物方分辨优于5μm。该光学系统光路排布灵活,可单独被动测速,也可与主动测速系统VISAR耦合构成主被一体复合测速系统,满足激光聚变装置冲击波测速的需求。

摘要：带涡轮动力模拟器(TPS)实验是一种先进的进/排气一体化动力模拟实验技术,该技术能为大型军用运输机、战略轰炸机、大型民用飞机、巡航导弹等推进/机体一体化设计提供必须的实验平台和有力的技术支撑。其中,TPS测控系统主要是为TPS单元驱动气体流量提供精确控制和测量并且负责TPS单元的安全监控工作。笔者介绍了2.4m跨声速风洞TPS测控系统的设计、实现以及调试应用情况。结果表明,整个实验系统运行稳定,工作可靠,TPS涡轮驱动气体的流量波动可以控制在0.001kg/s以内,可应用于型号实验。

摘要：研究快捷货物运输动态服务网络设计问题。分析快捷货物运输的组织模式,以铁路运输为例,构建了铁路快捷货运动态服务网络设计优化模型,并探讨了公路、航空快运动态服务网络设计优化模型的构建方法。给出了一种基于层次化网络结构的求解策略。在该策略中,快捷货运网络将根据其拓扑结构被划分为若干层次,以简化服务网络结构。在此基础上,设计一种两阶段启发式算法对模型进行求解:第一阶段确定服务网络结构,第二阶段在第一阶段的基础上求解一个多商品网络流模型。两个阶段的决策内容相互影响,最终确定服务网络形态。以Visual Studio 6.0为平台实现上述算法,并给出算例对之进行测试。

摘要：针对带有执行器故障的网络控制系统,提出了一种自适应容错控制方法.首先基于最近提出的一种新的网络诱导时滞模型,设计了状态反馈形式的自适应容错控制器.然后以线性矩阵不等式的形式给出了控制器存在的充分条件.该条件不仅保证了系统在执行器故障和正常情形下均能达到稳定,而且使得其H∞性能最优.最后通过一个数值例子证明了所提方法的有效性.

摘要：Non-rigid shape deformation without tearing or stretching is called isometry. There are many difficulties to research non-rigid shape in Euclidean space. Therefore, non-rigid shapes are firstly embedded into a none-Euclidean space. Spectral space is chosen in this paper. Then three descriptors are proposed based on three spectral distances. The existence of zero-eigenvalue has negative effects on computation of spectral distance, Therefore the spectral distance should be computed from the first non-zcro-eigenvalue. Experiments show that spectral distance distributions are very effective to describe the non-rigid shapes.

摘要：基于具有组移动模型的移动Adhoc网络,分析了传统LANMAR分层路由协议的原理。以LANMAR协议为基础,设计了能够满足上述移动Adhoc网络要求的包含骨干网节点的物理分层网络体系结构,包括信道设置及接入方法,形成了一种指定群首的分层(DC-LANMAR)路由协议。该指定群首安装了更强大的通信设备,使用高性能的骨干网链路进行群间通信来减少路由的跳数。通过计算机仿真比较了LANMAR和DC-LANMAR协议的主要性能,证实了DC-LANMAR协议的可行性和有效性。

摘要：郑州市采用黄河原水的两座水厂深度处理改造工程原水相同,规模相近,同期改造,设计中结合水厂的各自现实情况和厂区布置,S水厂采用了前置式臭氧生物活性炭工艺,并采用上向流活性炭滤池池型;B水厂采用了后置式臭氧生物活性炭工艺,采用下向流活性炭滤池池型。总结了两座水厂改造方案的设计优化过程和主要设计参数,以及为实现改造工程少断水施工所采取的措施。

摘要：针对超空泡航行体在实际巡航时具有其独特的运动特性,同时存在流体动力系数的摄动及尾部流体未知干扰等问题,提出了增益自适应变结构的控制方法。首先改进了目前普遍采用的超空泡航行体的数学模型,借鉴Backstepping思想设计了滑动模态面;采用增益自适应算法对干扰未知上界进行了估计,最后设计了基于变结构理论的控制器,并进行了数学仿真。仿真结果表明:该系统响应快速,具有很好的鲁棒稳定性能。