摘要：研究六角边上斜孔的加工,拟定实例零件的加工工艺方案,解决了斜面上小孔难以加工和钻头易损坏的难题;并针对该零件设计孔底面孔系两斜孔一次装夹加工的复合钻模,已应用于生产实际。

摘要：以燕麦为试验原料,在单因素的基础上以提取物质还原能力的吸光度值为指标,考察提取溶剂、料液比、提取温度、提取时间和溶剂浓度5个因素对燕麦抗氧化物质提取能力的影响。通过单因素试验确定出提取溶剂为甲醇,料液比(g/m L)为1∶6,并在单因素基础上利用Box–Behnken设计试验与响应面分析,确定出最佳提取工艺为提取温度50℃、提取时间32 min、溶剂浓度60%,此条件下的吸光度值为0.998。并建立酚类化合物含量标准曲线得到提取物中酚类化合物含量为24.52%。

摘要：介绍了VBA二次开发AUTOCAD的技术特点,并以实例说明VBA应用程序的编写要点。进一步验证了AUTOCAD与VBA以ActiveX Automation自动化接口技术实现连接,利用VB的可视化编程设计实现CAD系统设计的实际价值。

摘要：古装片兴盛于20世纪20年代中期,彼时中国电影界掀起了“力避欧化”“复兴传统文化”的潮流,而后武侠、神怪片的相继繁荣与类型杂糅,为中国电影的视觉创作观念、影像制作逻辑与审美趋向带来了去“戏”为“影”的转变契机。通过对古装、武侠与神怪电影现存影像文本、史料记载与剧照的考察,可以窥见三者在视觉层面的流变关系,即去舞台化的人物造型转变,从古典审美到陌生化审美的视觉空间转向,从片段式特效向场面化、奇观化视效的过渡。同时,电影制景、特效化装、特技摄影等技术作为一种途径,辅助中国早期电影的视觉呈现从简单的舞台复刻迈向了更加广阔的电影视觉图景,在“本土”与“西洋”交融的时期,为中国电影留下了独具民族想象力的影像。

摘要：为了改进传统被动悬架工作性能,拓展惯容器理论在ISD(Inerter-Spring-Damper)车辆被动蓄能悬架系统中的应用,结合悬架对机械元件设计、使用和结构上的要求,初步选择可直接用于悬架系统的"惯容器-弹簧-阻尼"简单三元件串并联结构,建立含这些结构的1/4悬架模型,通过研究结构中惯质系数对悬架性能的影响,再选择出可用于车辆悬架的最佳三元件结构,即惯容器与阻尼串联后再与弹簧并联的结构,并采用统一目标函数的多目标遗传算法优化该结构的参数。仿真结果表明,含该结构的被动蓄能悬架工作性能得到明显提升,各项指标均优于相应的传统被动悬架,且三元件结构便于在车辆悬架中的布置和工程应用。

摘要：文章以插电式混合动力汽车(plug-in hybrid electric vehicle,PHEV)为研究对象,以提高整车燃油经济性和排放性能为目标,设计了能够实现需求转矩在发动机和驱动电机之间合理分配的模糊逻辑控制策略。该模糊控制策略以SOC参考轨迹作为切入点,最大程度地发挥动力电池的存储能量。仿真结果表明,该模糊控制策略能够较好地优化发动机工作区间,提高燃油经济性和排放性能,并且能使动力电池SOC保持在设定的参考轨迹附近波动。

摘要：文章介绍了智慧园区的概念与内涵,对智慧园区的设计理念在全面认知、泛在性连接、自主管理、自主学习、以人为本、绿色高效和服务增值方面加以阐述,提出了园区的发展趋势以及园区体系架构与展望。

摘要：为了设计一种以舒适性为导向的车辆悬架结构,基于无源系统理论和LMI线性矩阵不等式方法,设计了正实鲁棒控制器,以车身加速度均方根值为乘坐舒适性指标,将求解悬架结构的问题归结为求解正实鲁棒控制器的问题,利用遗传算法结合LMI算法解BMI双线性矩阵不等式求解该问题,然后将得到的正实阻抗传递函数用弹簧、阻尼、惯容器(Inerter-Spring-Damper,ISD)物理实现出来。结果表明,与传统被动悬架相比,综合出来的ISD悬架能够显著改善车辆的乘坐舒适性和行驶安全性。

摘要：气象数据是一种典型的非结构化数据,在实际应用中其日增量达数十TB,基于关系数据库和传统文件系统的解析、存储与访问模式已成为制约天气预报系统信息化发展的瓶颈之一。为满足全国天气预报平台MICAPS用户对实时数据的及时、快速查询,介绍了能够7*24小时稳定工作、支撑数十TB/天的数据实时解析系统。根据气象数据的多维模型和用户行为,采用非关系型分布式Key-Value数据库,设计实现了高性能海量数据存储系统。实践证明,数据实时解析系统和基于分布式非关系型KeyValue数据库的存储系统能有效满足海量实时气象数据存储、查询和应用需求。该系统已成为中国天气预报业务流程中的核心系统,体现了优异的功能和性能。

摘要：分析了光伏组件输出特性和传统最大功率跟踪方法优缺点,提出了变步长微量电导法。在Matlab/Simulink中,基于BUCK DC/DC变流器进行仿真实验;对比分析传统微量电导法和变步长微量电导法的仿真实验;仿真结果表明,光照强度和温度变化时,该方法能快速、准确地跟踪光伏组件输出的最大功率。基于TMS320F2812 DSP设计了最大功率跟踪控制器电路。