摘要：近年来高职艺术设计类的人才培养模式在一定程度上与用人单位、社会实践存在着脱节的现象,毕业生的就业能力较弱。因此,有必要在专业创新理念和教学模式上进行一系列的创新和改革,通过在"工作室制"模式中开展工学结合与项目教学,开创出一条艺术设计人才教育与社会实践相结合的新模式,是高职艺术设计类专业教学改革的重要途径。

摘要：针对对向传播神经网络(CPN)应用于矢量量化时的两个缺陷进行改进,提出了一种码书设计算法——快速竞争学习及误差修正算法(FCLECA),并设计了相应的基于改进CPN的快速矢量量化器模型,详细讨论了FCLECA的重要步骤、重要参数及其时间复杂度仿真实验结果表明文中算法能在提高码书质量的同时大幅缩短训练时间。

摘要：针对火箭弹自力弹射设计中降低低压室压强峰值与提高弹体出筒速度之间的矛盾,开展自力弹射的优化设计工作。建立自力弹射发动机-低压室耦合内弹道求解模型,并开展两种工况共4发实弹的验证试验;提出融合多种差分策略的多种群差分进化算法,并采用“剔除-补足”操作处理优化过程中的约束条件;考虑自力弹射的实际设计约束,以低压室压强峰值和弹体出筒速度为目标建立两目标约束优化模型,并采用多种群差分进化算法进行优化计算。结果表明:计算得到的Pareto前沿近似呈斜率不同的两段线性区间,随低压室压强峰值增大,相同压强增幅带来的出筒速度增量减小;在Pareto前沿上均匀选取12个优化方案并采用逼近理想解排序法进行排序,排序后得到的最终优化方案的低压室压强峰值降低16.11%,弹体出筒速度增加54.55%,自力弹射性能得到提升。

摘要：对湖北省京山县吴岭水库枢纽工程中土坝剖面进行了有限元渗流计算，分析了大坝基础部位的残坡积土和强风化砂岩的强透水性以及下游排水体对于大坝渗流场的影响，指出现有坝体断面设计的不合理是导致大坝下游坡面散浸的原因，为大坝的工程处理提供了依据，也为今后土坝设计提供了借鉴。

摘要：标签成本和隐私安全是制约RFID技术在物联网中得到广泛应用的主要因素.因此,设计隐私安全且标签生产成本低的RFID认证协议是学术界和工业界共同追求的目标.针对这一目标,利用只需要实现伪随机数发生器的标签构造了简单的RFID认证协议SFP,并在标准模型下证明了SFP协议具有前向隐私安全性.为了说明在保证前向隐私的条件下SFP协议的标签生产成本低,证明了标签具有产生伪随机数的能力是保证RFID前向隐私的必要条件.因此,与现有RFID协议相比较,SFP协议不但计算和通信效率高,而且同时保证了前向隐私安全和低标签生产成本,实现了RFID技术低标签成本和高隐私安全的结合.

摘要：Frothing is a main disease of highways in Yellow River Flood Field, due to the loss of dynamic strength of roadbed soils under the couple effects of temperature, salt, and vehicle traffic load. This is strongly linked to the dynamic characteristics of silt in this region. To analyze these couple effects on the dynamic characteristics of silt, a series of tests(i.e., freeze-thaw cycling tests, vibration triaxial tests and ultrasonic wave velocity tests) were conducted and two kinds of silt(i.e., salt-free and 3%-salt silt) were designed. The results indicate that the dynamic shear strength and dynamic modulus decrease with increasing freeze-thaw cycles, while the damping ratio simultaneously increases. Furthermore, compared to salt-free silt, the decrement of dynamic shear strength and dynamic modulus of silt with 3% salt is more significant, but the damping ratio of 3%-salt silt is larger. In ultrasonic wave velocity tests, ultrasonic wave velocity of frozen soil specimens decreases as the number of freeze-thaw cycles increases. Based on the results of ultrasonic wave velocity tests, a preliminary model is proposed to evaluate damage of silt through field measurement ultrasonic data. The study could provide a theoretical basis for the treatment of silty soil highway.

摘要：临近空间伪卫星的定位精度与其几何布局有密切关系。为了提高伪卫星的定位精度,在研究现有伪卫星几何布局方案的基础上,提出了一组新的伪卫星布局方案。首先,在研究卫星数目与几何精度因子(geometric dilution of precision,GDOP)关系的基础上,确定了6颗伪卫星独立组网定位的设计方案;然后,分析了伪卫星的高度角和方位角对GDOP的影响,设计了基于临近空间飞艇的6颗伪卫星布局新方案。最后,将提出的伪卫星布局新方案与现有的布局方案进行仿真验证和比较。结果表明,提出的新方案不但增加了用户的定位区域范围,而且在定位区域内减小了GDOP,提高了定位精度。

摘要：运用四连杆瞬心原理设计了一套新的座椅座靠连接运动机构,并通过有限元模拟方法分析优化了槽口的设计角度、槽口间隙、槽口设计曲率、摩擦因数等重要设计参数。最后通过追尾碰撞试验验证了该机构的可行性。

摘要：[目的]研究将结构优化设计方法运用于船舶基座轻量化设计的流程及其效果。[方法]选用船舶常用舵机基座为研究对象,利用结构优化软件Hyperworks建立模型并进行优化设计。分析板厚对应力的灵敏度,通过将整体式基座改为柱状式基座并辅以尺寸优化以及拓扑优化手段,获取更为合理的基座形状、板厚分布以及减轻孔位置,从而最终获得最大的轻量化效果。[结果]结果表明:将整体式基座改为柱状式基座,能使该型基座减重12.61%;进一步进行尺寸优化后,该型基座取得了36.6%的减重效果;进行更进一步的拓扑优化后,该型基座更是取得了减重37.7%的显著效果。[结论]所提的轻量化设计流程和方法能为船舶辅助装置实际工程中的轻量化设计提供参考和思路。

摘要：针对传统阴极设计方法存在的问题，提出了利用数值模拟法设计电化学加工阴极的方法．给出了数值模拟法设计阴极的实现过程和初始阴极形状的确定方法，建立了电化学加工的数学模型，采用有限元方法对加工过程的电场和流场进行连续的计算和分析，开发了阴极设计的工具软件并进行了实际应用．应用结果表明，该方法可提高设计精度20％～30％，减少了加工试验次数，缩短了设计周期．