摘要：电教演播室作为高校开展电教工作的重要场所,目前有部分高校已经建成了演播室,现结合多年电教工作,谈谈演播室的功能、选址和布局,重点介绍声学和光学方面的设计和建设。

摘要：针对全局静态环境下传统蚁群算路径规划时,易陷入局部最优、前期路径有效性差等问题,提出了基于改进人工势场优化蚁群算法的障碍物环境机器人路径规划算法,算法通过斥力改进和虚拟力点设置改进人工势场算法的U形障碍物避免能力,并通过改进势场优化蚁群算法的启发函数、信息素更新和状态转移函数,以调节信息素的自适应更新,从而平衡算法的收敛速度与全局搜索能力。仿真实验结果表明,所提算法具有较好的全局搜索能力,收敛速度和搜索能力优于实验采用的已有改进蚁群算法。

摘要：根据综放回采巷道的特征,确定其锚杆支护形式优选需要考虑的因素为:围岩强度、煤层强度、巷道埋藏深度、围岩节理裂隙发育程度、采动影响、顶煤厚度、护巷煤柱宽度、巷道断面面积,这些因素和支护形式、支护参数一起对巷道围岩变形产生影响.根据巷道支护方案和围岩变形与其影响因素为非线性关系的特点,建立了综放回采巷道支护方案优选和围岩变形预测的神经网络模型,为支护设计和生产管理提供科学依据.

摘要："艺术为对于自然的模仿"成为了后世谈论艺术观念时必然回溯的"金科玉律"。与以视觉还原为目的的造型艺术不同,文学对于外部客观世界的所谓"模仿",实则为一种引申意义上的"视觉再现"。造型艺术拥有还原外部世界"外观"的绝佳媒介(色彩、线条、明暗等等),而文学所拥有的媒介却是抽象的语言符号。这一特质令文学模仿论的内涵有别于其他艺术形式。本文拟以此为出发点,以文学与现实、真实、真理之间的关联为线索,探究文学模仿论的内涵实质及其意义演变。

摘要：传统营销数据库资源防篡改方法无法抵抗全部数据攻击,且服务器加密耗时较长,数据库资源可用度偏低。为此,提出X86平台分布式存储的营销数据库资源防篡改方法。计算稀疏差异化目标函数分量,提取隐私数据分布式认证特征差异值。通过认证服务器的内加密,完成营销数据库资源防篡改初步处理。选择适当的密钥生成函数,设计防篡改机制,实现营销数据库资源防篡改。实验结果表明:所提方法服务器营销数据库资源的加密时间较短,数据库资源可用度最高可达95%。

摘要：江苏省扬州市食品工业园由传统的工业园区向旅游型工业园区转型,园区景观依托食品产业基础和城市旅游服务业资源,将地域文化的创意植入突出"食品工业"主题,融合扬州市风雅闲适的传统饮食文化和生态科技引领下的现代食品工业文化,多条文化线索并行交融,将园区优化升级为糅合美食、生态、科技、欢乐等核心元素的特色食品工业旅游公园。自然层面的地域文化资源构建了工业园区的生态景观基底,打造绿色的生态工业园区;人文层面的地域文化的创意植入突出"食品工业"的园区主题,充分挖掘与"食"有关的地域文化底蕴,从独具特色的扬州地域及食品工业企业文化中寻找灵感。

摘要：基于管道网络算法的概念,开发了适用于内冷通道换热计算的程序,耦合外流场求解程序HIT3D,以Mark II叶片实验工况5411的结果做验证,传热系数和温度的计算值与实验值有着较好的吻合.在此基础上,对某型高压涡轮动叶内冷通道的复杂流路,建立流体网络计算模型.对原型结构吸力面一侧叶顶新增一排气膜孔,并对前部和后部蛇形通道的两组相邻通道间新增连接起平衡作用的贯通孔各3个.改型设计和原型都用开发的管道网络程序计算流动和换热参数.结果显示:在入口冷气边界条件相同条件下,相对原型,改型设计最高温度和平均温度都有10K以上的降低,叶片吸力面局部高温区集中的状况改有所善.改型设计效果在CFX全三维模拟中亦得到证实.

摘要：结合中国各省(区、市)2005~2019年的煤炭消费数据及社会经济发展数据,借助Tapio脱钩模型分析了各省(区、市)煤炭消费与经济增长之间的脱钩情况及时空演变.结果表明:各省(区、市)煤炭消费脱钩状态总体呈现出从增长负脱钩、增长联结向弱脱钩、强脱钩转变的较好趋势,大部分地区处于弱脱钩状态.从空间分布来看,东部地区煤炭消费与经济增长脱钩情况明显优于中部地区与西部地区,强脱钩省(区、市)呈现出由北京市、上海市和四川省这3个省(区、市)向外扩张的趋势,而宁夏与新疆的脱钩状态尚不理想,在增长联结与增长负脱钩之间波动.在此基础上,通过拓展的STIRPAT模型和空间杜宾模型分析了影响各省(区、市)脱钩情况的主要因素,并发现能源结构、能源强度、R&D强度、人口密度、对外开放水平、新造林面积、产业结构因素对煤炭消费脱钩指数具有显著影响.未来应加强减煤工作的顶层设计、技术投入与研发和调整能源结构来促进煤炭消费脱钩.

摘要：为了研究不同类型车辆撞击下中央分隔带开口活动护栏防护性能,保证撞击后车辆以及乘客的安全,结合护栏防护等级和高速公路常见的车辆类型,基于显示动力有限元软件LS-DYNA分别建立了小型客车、大型客车和大型货车撞击护栏的精细化数值仿真模型。护栏结构采用梁单元和壳单元模拟,车辆结构采用壳单元模拟,该模拟方法可以有效反映高速碰撞下车辆和护栏的非线性动力响应行为。通过分析3种车辆撞击护栏不同位置时护栏的最大变形,研究了结构的耗能能力和抗撞性能,探讨了撞击过程中车辆的运动轨迹、速度和加速度的变化规律,实现了车辆撞击下中央分隔带开口活动护栏安全性能的综合评估。结果表明:小型客车﹑大型客车和大型货车撞击护栏后均能返回正常的行驶路径,表明护栏具有较好的导向能力;波形梁板在车辆撞击下产生较大结构变形,具有较好耗能能力;BFI型防阻块有效降低了车辆的撞击动能,具有良好的抑制车辆侧翻的能力;小型客车撞击后乘员碰撞速度和加速度的横向与纵向分量均满足护栏缓冲功能要求。建立的中央分隔带开口活动护栏具有较好的阻挡功能﹑导向功能和缓冲功能,护栏安全性能满足SB防护等级要求。分析结果可为护栏结构设计和性能优化提供理论参考依据。

摘要：长三角(嘉善)金融创新中心超高层结构主体高度为181.050m,塔冠高度为199.450m,采用钢管混凝土框架-混凝土核心筒的混合结构体系.结构存在扭转不规则、楼板不连续、刚度突变等多项超限不规则项.采用抗震性能化设计,对结构进行多遇地震下的弹性反应谱法分析和弹性时程分析,并采用静力弹塑性分析考察结构在罕遇地震下的抗震性能.同时针对结构不规则项进行专项分析:采用弹性屈曲分析复核跃层柱长度系数,建立有限元模型验证梁柱节点可靠性,采用弹性楼板考虑结构转折点处水平力的影响.结果表明:结构满足设定的抗震性能目标.