摘要：研究目的：铁路列车活载标准是铁路桥梁设计的核心参数，其活载图式的拟定需综合考虑移动装备现状与发展、运输模式、运营速度及加载方式等因素。本文以山西中南部铁路通道为工程背景，针对国内既有的轴重30t重载货车，共拟定6种不同运营活载图式，根据该重载铁路桥梁的设计活载中-活载（2005）（Z=1．2），计算设计活载相对6种不同的运营荷载的发展储备系数，明确该重载铁路桥梁设计活载标准的发展储备水平，即对于小跨度和大跨度桥梁，设计活载发展储备系数较小，中等跨度桥梁设计活载发展储备系数较大。研究结论：（1）通过对设计活载发展储备系数计算分析，山西中南部铁路通道桥梁设计活载采用中-活载（2005）（Z=1．2）能够满足开行既有30t轴重货车的要求；（2）该活载标准对于1～12m桥涵，设计活载的发展储备系数偏低，设计活载储备系数在1．0—1．2之间；对于加载长度12—200m桥涵，设计活载的发展储备系数均在1．2以上；（3）中-活载（2005）的荷载图式中特种荷载值偏低致使小跨度桥涵荷载储备偏低，因此该活载图式特种荷载值需要提高；（4）该研究成果可直接用于后续的重载铁路桥梁设计。

摘要：由发电机出线直接升压到800 kV的变压器将在西北地区首次采用。该文将结合拉西瓦工程设计的要求,对一系列的技术问题加以研究与分析。根据工程设计和研究结果,变压器将采用三相组单相变压器,铁心采用三柱式,电压调压范围为800/!3-3×2.5%kV。由于GIS的断路器和隔离开关均设置分合闸电阻,使GIS产生的快速暂态过电压(VFTO)对变压器绝缘影响较小,以及我国800 kV系统过电压的限制水平,确定它的绝缘耐受能力。

摘要：管道风扇声衬优化设计的重要环节是实验验证所设计的声衬结构在设计的流动工况下能否具有所要求的声学性能,本文回顾了验证实验装置流管设备的发展历史,介绍了北京航空航天大学所建立的流管装置的结构和工作原理,以及初步的调试,实验说明工作段流场均匀,无流动的声场满足波导管理论,初步调试表明该装置基本满足设计要求,调试是初步的,有、无流动条件的管口的声阻抗测量及其它有关流管的实验研究还有待进一步进行。

摘要：随着VLSI面临的功耗及时钟问题越来越突出,异步电路及其设计方法得到了广泛关注.基于宏单元的异步电路设计流程能够采用现有的同步EDA工具和设计流程将同步电路转变成相应的异步电路.在基于宏单元的异步电路设计流程的基础上提出了一种新的异步电路设计自动化流程,并与解同步异步电路设计自动化流程进行了比较.在UMC 0.18μm工艺下采用提出的自动化流程设计实现了一款DLX异步微处理器,实验结果表明该流程能够快速地进行异步电路设计,并且在异步电路的数据通路性能优化方面具有一定的优势.相对于解同步DLX微处理器,采用基于宏单元的异步设计自动化流程实现的异步DLX微处理器能够获得6%左右的性能提高.

摘要：乡镇创新体系是区域创新体系在乡镇范围内的具体体现。乡镇创新体系无论从要素构成、要素投入还是创新产出方面都与创意社区营造有着高度的一致与统一。基于创新理论、社区营造理论以及社区实证的研究,充分证实了创意社区营造是乡镇创新体系构建的一条充分必要的路径选择。创意社区的构建是以创意为核心的三个区域组成,分别是创意产业园区、生态保护园区以及居民生活园区。创意社区的三个区域除静态组成外,更重要的是动态的交互与融合。在动态的交互与融合中人文、社会以及自然要素得以协调发展,乡镇范围内的区域吸引力与区域竞争力得以迅速提升。构建以创意为核心的三区交互与融合模式的乡镇创新体系,可以充分带动乡镇区域产业升级以及人与自然的可持续发展。

摘要：本文阐述近来兴起的创意产业的概念及内涵,并描述了上海创意产业园区的现状。简单的地理集聚即产业园区的形成,并不能代表产业集群的形成,想让创意产业成为提升城市乃至国家竞争力的产业需要培育创意产业集群。文章通过对产业集群理论的分析进一步阐释了如何培育创意产业创新型集群,并特别指出要通过营造良好的创新环境而促进企业间、产业间的相互合作。

摘要：针对解同步方法设计的异步电路存在冗余功耗的问题,提出一种功耗优化的解同步异步电路设计方法.首先以迭代结构乘法器为例分析操作数及电路操作行为对异步流水线功耗的影响;然后将窄数据特性及操作行为特性引入到解同步设计方法中,其中窄数据特性用于优化数据通路,操作行为特性用于优化控制通路;最后采用该方法对异步传输触发体系结构(TTA)微处理器计算内核进行功耗优化设计.实验结果表明,结构优化后的异步TTA微处理器内核功耗明显减少,约为解同步异步内核功耗的60%.

摘要：随着VLSI技术的迅猛发展与应用需求的不断提高,微处理器中的功耗、时钟偏移等问题越来越严重,异步电路及其设计方法受到广泛关注.异步电路设计缺乏通用商业EDA工具的支持,现有的基于同步EDA工具的异步电路设计方法存在复杂度高等问题.提出了一种新的异步电路设计流程.该流程充分利用现有同步EDA工具,通过采用多路虚拟时钟综合方法对电路进行逻辑综合,以及在后端实现时对异步控制通路进行定量延迟分析和精确延迟匹配,可以得到更加优化的电路.使用该流程在UMC 0.18μm工艺下实现了一款异步微处理器内核,实验结果表明该流程能快速有效地进行大规模异步集成电路的设计实现.

摘要：通过工程设计实例提出了提高水厂建设中土地使用效率的几点对策 ,主要措施是 :以调流阀代替配水井 ;叠合净水构筑物 ;

摘要：针对导航系统中惯性元器件的降噪问题,设计一种基于区间正交小波变换的多尺度实时Kalman滤波算法。该算法利用区间正交小波变换抑制边界效应的能力及其滑动数据窗口内实时分解特性,建立动态系统的多尺度实时Kalman滤波框架。Allan方差分析结果表明:在陀螺信号滤波中,给定小波分解尺度,该算法在保持一定实时性的同时,可以取得较好的滤波效果,滤波后的噪声系数比标准Kalman滤波减少至少1个数量级。