摘要：蓄电池恒流放电容量监测仪以单片机为核心,以PTC热敏电阻为放电负载;采用PWM技术控制电流恒定,实时监测放电电池的电流电压;采用大电流恒流放电方法,对蓄电池进行活化处理延长寿命。由ATmega128单片机、电源、存储器及时间芯片组成基础电路,由触摸屏、LCD显示模块、数据采集电路、PWM信号驱动电路组成显控驱动电路,监测仪则由二者共同构成。介绍了硬件构成与电路设计的思路。

摘要：针对随钻测井仪的维护难问题,采用三星公司的s3c2440ARM9微处理器,基于Linux嵌入式系统设计并实现了随钻声波测井仪维护系统的软件部分。该维护系统能够实现与上位机之间的USB和网络双向通信,同时,能够通过串口和井下仪器进行双向数据通信,实现对井下仪器的程序下载和数据读取。着重阐述了基于Linux嵌入式系统的应用程序开发、USB从设备固件程序以及网络服务器端应用程序设计。经过数据测试表明:系统可以实现大数据量的双向传输,数据传输速度快、速率稳定、可靠性高。

摘要：喷射成形技术是一种提高材料性能、降低成本的新型金属成形技术。研制了基于三菱FX3U系列PLC的管坯设备控制系统,对喷射成形过程进行监测和控制。介绍了喷射成形管坯设备结构及工作原理、控制系统的硬件组成、PLC程序设计和触摸屏界面设计。试验结果表明:该控制系统运行稳定可靠,能够满足管坯的自动化加工要求。

摘要：提出了一种针对企业级Web应用的体系结构风格:面向业务单元的体系结构(Business unit Oriented Architecture,BuOA).与分层体系结构风格对系统的"横向"划分不同,BuOA将Web应用"纵向"分解为一组业务单元,其中每一个业务单元描述一个完整且内聚的业务功能.对业务单元之间的交互方式进行了分类,总结为四种模式:观察、注入、织入和绑定.提供了BuOA开发工具和运行环境.开发实例表明BuOA在设计、实现和部署等软件生命周期阶段能够有效地控制系统复杂性,并对企业级Web应用的并行开发和动态演化提供了良好的支持.

摘要：预测转矩控制算法通过对逆变器所有电压矢量作用下产生的转矩和磁链进行预测,然后利用预设价值函数从中选出满足控制要求的矢量输出,以控制电机运行。在经典预测算法中,由于转矩的预测过程对电机参数的依赖性较高,在电机参数受到温升、磁场饱和等因素的影响而发生改变时,将会使得转矩预测值存在偏差,进而导致系统输出转矩出现跟踪偏差。为此,该文提出一种能够克服电机参数失配的改进型预测转矩控制策略。在所提出的算法中,通过建立起一种具有强鲁棒性的转矩预测模型,以保证在参数失配的情况下仍能获得较为精确的转矩和磁链预测值,从而可提升预测算法的整体控制性能。在一台6 kW永磁同步电机(PMSM)样机上对所提出的算法进行了实验验证,实验结果证明了其可行性和有效性。

摘要：研究目的:高速铁路的灾害防护是我国铁路建设中遇到的新问题,根据工程建设的需要,对可能造成铁路灾害的种类进行分析,并阐述可采取的防护措施。在参照国外高速铁路灾害防护技术的基础上,探讨适合我国高速铁路应用的灾害防护技术。研究结论:通过对可能造成铁路灾害种类的分析,有些突发性灾害信息实时性要求很高,及时预报和报警,对降低列车损失至关重要。我国高速铁路防灾安全监控系统的建立,应结合运营特点,合理确定某些灾害监测信息能直接控制列车限速或停运;另一些灾害监测信息可由调度人员人工确认处理。并可将防灾安全监控系统作为车站综合监控系统的主体部分进行集成,也可将自然灾害、轨温及火灾、突发事故、异物侵限监测和其他各类辅助监测统一集成。

摘要：采用按龄期调整的有效模量（ＡＡＥＭ）法编制了考虑混凝土徐变效应的有限元分析程序。在程序中将ＣＥＧ－ＦＩＰ１９７８模式的徐变系数所用图表改用函数表达式写出，并用算例验证了该程序。计算结果还表明加载初期不可恢复的变形不可忽略。

摘要：推进动力系统是舰船的主要噪声源之一,采用高效隔振装置可有效降低其振动噪声,但需要解决推进装置与轴系对中等技术难题。文章在智能气囊隔振装置技术的基础上,研制了一种推进动力系统新型隔振装置。建立了隔振装置的运动模型,分析了主要设计参数对装置稳定性和固有频率的影响,提出了控制措施;建立了推进装置与轴系的实时对中监测模型,提出了对中控制算法和收敛准则,可实现对中控制过程快速、一致的收敛;建立了一套安全保护机制,可在故障和极端情况下确保推进动力系统运行安全。对新型隔振装置缩比样机进行了全面的性能试验,试验结果验证了理论模型的正确性,表明各项技术性能完全满足推进动力系统使用要求。该项技术已在舰船上成功应用。

摘要：通过对平台在风浪作用下的振动测试分析,发现了直立式非灌浆桩腿导管架平台在海底冲刷条件下发生异常振动的原因是导管架与桩之间存在较大的相对运动,以至于在风浪较大时发生碰撞。因而,结构的动力特性和动态响应都与设计结果不一致。在非极值海况条件下,平台的振动超出了设计预测值,并提出了治理和设计建议。

摘要：建立跨学科的综合实训课程和项目是经管类实验教学的发展趋势,根据我校综合实训平台建设实践,结合经济管理实验教学的现实需求,提出了面向经管类专业开设＂3S与区域经济综合分析＂实训课程的必要性,分析了该课程在经管实验教学体系中的地位,阐述了＂3S与区域经济综合分析＂课程由基础模块、应用模块、综合模块和创新模块构成的多层次、渐进的课程体系,结合培养目标,设计了该课程不同模块的教学内容。针对教学中存在问题,提出了3点思考：注重跨学科与优化教学体系结合,注重案例教学与难度教学结合,注重教师、实验室、时间统筹协调与集中分散结合。