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高速铁路CTCS-3级列控系统无线闭塞中心工程设计
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《中国铁路》2009年 第11期 1-6页
作者:石先明中铁第四勘察设计院集团有限公司 
介绍我国高速铁路、客运专线CTCS-3级列控系统核心设备"无线闭塞中心(RBC)"的设备组成、接口、部分技术参数项、关键环节的工作流程等。在此基础上,提出RBC工程设计的一些基本原则和方法,推衍计算RBC数量的公式。
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沙门氏菌血清型快速PCR鉴定方法的建立
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《中国食品学报》2017年 第2期17卷 212-219页
作者:方婷子 史贤明 施春雷上海交通大学农业与生物学院中美食品安全联合研究中心上海200140 
通过传统玻片凝集试验对78株沙门氏菌进行血清型检测,结果将这些沙门氏菌分成以鼠伤寒沙门氏菌和肠炎沙门氏菌为主的21种血清型,其中沙门氏菌SJTUF10023证实为自凝菌,无法鉴定血清型。利用MLST可以较精确地预测、区分不同血清型菌株,聚...
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远距离无源铁路监测信息采集系统
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《铁道工程学报》2021年 第12期38卷 68-73页
作者:刘立海 王巍 石先明中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063 华中科技大学武汉光电国家研究中心武汉430074 
研究目的:大量铁路区间轨旁监测信息的传输通常采用有源方式,但其供电及传输系统建设成本高、维护难度大。基于此,本文研究采用背向散射(backscatter)通信技术和无人机,设计远距离无源铁路监测信息采集系统,以降低铁路区间轨旁监测信息...
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基于多项分布的导弹命中精度贝叶斯验收方案设计
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《北京航空航天大学学报》2024年 第6期50卷 1991-2000页
作者:刘昊邦 史宪铭 屈金标 荣丽卿陆军工程大学装备指挥与管理系石家庄050003 
导弹命中精度验收试验是检验导弹命中性能的重要环节。针对现有GJB3400—1998中的二项分布命中精度验收试验方法难以细致描述导弹精度性能问题,考虑点目标区域对其作战效能影响,将命中精度内涵由将目标看作毁伤效果具有同一性的整体,拓...
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过走防护技术在我国客运专线的应用及实现方案研究
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《中国铁路》2010年 第3期 6-8,20页
作者:石先明中铁第四勘察设计院集团有限公司 
介绍过走防护技术的概念、实现机理、国内外的应用情况;针对我国客运专线“过走防护”的功能需求,提出需要列控、联锁共同采用措施的观点及其技术实现方案,其中在联锁系统方面列举4个解决方案并进行分析评估。
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对我国客运专线列车追踪间隔时分的研究
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《中国铁路》2005年 第5期 32-35页
作者:石先明铁道第四勘察设计院通号处 
通过对我国350km/h的客运专线区间、站内接车及发车等情形的列车追踪运行间隔时分的计算,分析列车运行速度、追踪运行间隔时分与列车加速度、减速度、车站咽喉区长度和道岔号码等因素之间的关系,并对列车的加减速性能、车站咽喉区布置...
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站内一体化轨道电路工程应用的探讨
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《中国铁路》2008年 第6期 9-13页
作者:石先明中铁第四勘察设计院集团有限公司提高待遇高级工程师湖北武汉430063 
阐述站内一体化轨道电路的由来以及我国高速铁路和客运专线将采用的站内ZPW—2000一体化轨道电路的技术方案;从轨道电路和CTCS—2级列控系统安全性的角度,对站内一体化轨道电路列控信号电流减弱、道岔跳线断线、绝缘节破损、短轨道区段...
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速冻面米制品中金黄色葡萄球菌和肠毒素A基因三重PMA-qPCR快检方法的建立
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《中国食品学报》2020年 第7期20卷 244-252页
作者:宋明辉 施春雷 李琼琼 史贤明 杨美成上海市食品药品检验所国家药品监督管理局药品微生物检测技术重点实验室上海201203 上海交通大学农业与生物学院上海200240 
为建立准确定量速冻面米制品中金黄色葡萄球菌活菌,筛查肠毒素sea基因并指示PCR反应假阴性的三重PMA-qPCR检测方法。针对金黄色葡萄球菌特异靶基因RpiR和肠毒素基因sea序列保守区,设计引物、探针和构建扩增内标,优化建立三重qPCR检测体...
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高速铁路隧道空气动力学效应变化规律与设计方法研究
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《现代隧道技术》2019年 第S1期56卷 13-23页
作者:吴剑 王建宇 万晓燕 史宪明中铁西南科学研究院有限公司成都611731 
高速列车在隧道中运行时所诱发的空气动力效应与旅客乘车耳膜舒适度、隧道洞口附近环境保护、隧道设计参数、车体结构设计参数和线路运营条件等紧密相关,是高速铁路隧道设计和运营中必须考虑的关键技术问题。文章首先介绍了考虑空气动...
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考虑空气动力学效应的城市轨道交通隧道设计方法——以湖南凤凰中低速磁浮双线隧道为例
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《现代隧道技术》2019年 第S1期56卷 81-86页
作者:史宪明 曾宏飞 杜云超 陈洋宏中铁西南科学研究院有限公司成都611731 中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 中国铁道科学研究院集团有限公司北京100081 
针对大多数设计人员在城市轨道交通隧道设计过程中对空气动力学效应指标考虑不全面、相关规范对中低速磁浮双线隧道压力舒适度标准及净空面积的规定存疑的现状,文章结合以往工程经验提出了考虑空气动力学效应的城市轨道交通隧道设计方法...
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