摘要：根据坡路照明的行车视觉特点,分析视距和坡度与照明计算参数之间的关系,得出不同坡度对亮度观测效果和照明需求的影响。采用最优化方法,以布灯间距最大为优化目标,以满足道路照明指标为优化条件,进行不同坡度的坡路的布灯优化设计,得出在满足相同道路照明指标下上下坡路的布灯建议。

摘要：针对目前各种道路照明节能研究都必须满足道路照明设计标准这一现状,直接从道路照明设计标准本身出发研究有效的道路照明节能方式,通过对比分析CIE和IESNA两种道路照明设计标准在评价指标、定义和计算方法及规定值的不同,并以二十种不同道路为例、定量讨论了两种标准在亮度评价指标以及能耗上的差异;在此基础上,进一步探讨了标准节能与灯具节能的效果比较,并提出了根据不同交通及地域特点进行标准选择、提高节能水平的建议。

摘要：为了研究和田羊MTNR1a基因结构、多态性及与其他物种的同源性,根据Gen Bank中绵羊的MTNR1a(登录号为NM001009725)基因序列,以Primer 5.0和DNAMan软件设计引物后,通过提取和田羊卵巢总RNA,并将其反转成c DNA,采用qRT-PCR技术,以c DNA为模板,利用PCR扩增得到350 bp的基因片段。将扩增产物进行纯化和测序分析后,与Gen Bank数据库中其他物种的MTNR1a基因序列进行同源性比较。结果表明:和田羊MTNR1a基因与已发表的绵羊属Chokla、Musimon和Patanwadi(登录号分别为KC727711、FJ801038、KJ865682)三个品种羊的同源性均高于98%;与牦牛、野牛、牛、山羊和藏羚羊(登录号分别为KF569810、XM010835821、U73327、KC865680、KJ005972610)的同源性为96%~98%。

摘要：建立了非连续接触下筒体-滚圈接触压力的计算模型,得出了滚圈弯矩及弯曲应力计算公式。应用名义应力法和局部应力应变法,建立了滚圈疲劳寿命预测模型。通过实例分析,得出了如下结论:通过调窑,将滚圈的最大支承载荷控制在2 500 kN以内,能显著提高滚圈的疲劳寿命;在传统设计中,将滚圈支承角定为30°不合理;存在一个最佳滚圈支承角,此时滚圈疲劳寿命最大。

摘要：为了提高PLC实验的教学效果,基于"翻转课堂"的教学内涵,我校对实验教学模式进行创新设计和优化改革。针对传统实验教学中存在的问题,利用信息化和虚拟仿真技术,将实验预备知识和验证性实验置于课前,留出课堂时间开展设计性实验和关键环节的讨论、分析和评价;课后进行方案的优化和仿真验证,利用思维导图强化实践与理论知识的关联。同时,在课前、课后环节利用录屏软件将实验调试视频逆向提交给教师,用以保证自主学习的质量。文章以"人行道按钮控制交通灯实验"为案例,阐述了该教学模式在实践教学中的具体应用,并进行相应的效果分析,结果表明:新的PLC实验模式不但提高了学生的动手能力、创新能力和学习兴趣,而且加深了学生对理论知识的认知深度。

摘要：针对超超临界火电机组在水平烟道与尾部烟道侧包墙之间的连接鳍片上存在显著温差,运行过程中焊缝处极易发生开裂的问题,对含焊缝的烟道侧包墙连接鳍片结构的应力分布开展有限元数值模拟研究,探究鳍片宽度和厚度对该结构应力分布的影响规律。结果表明,随着连接鳍片宽厚比增加,峰值应力位置从背火面焊趾处移至迎火面焊趾处;相较于连接鳍片厚度,其宽度对结构峰值应力幅值的影响更显著,随着连接鳍片宽度由10 mm增加至80 mm,结构上的峰值应力由57.5 MPa增加至295 MPa。研究成果可为超超临界火电机组结构设计和安全运行提供理论依据。

摘要：氯代有机物(COPs)是一类重要的化工生产原料和中间体,但其高持久性、高生物累积性、致癌性及遗传毒性将对生态环境和人体健康造成巨大危害.开发消除COPs毒性的新型技术,实现人与自然和谐共生,成为国际学术界和工业界共同关注的焦点.电催化氢解技术(ECH)因具有高反应活性、结构简单、二次污染风险小等优势而备受青睐.本文系统综述了钯(Pd)基催化剂上的ECH反应机制,探究强还原性氢自由基(H^(*))的定量分析方法,揭示脱氯反应与析氢副反应间的竞争关系.通过分析H^(*)产量、污染物脱附、电场等因素对脱氯速率的影响规律,建立晶面与效能间构效关系,识别不同反应条件下制约ECH速率的因素.聚焦阴极催化活性低、易受脱氯产物毒化的关键问题,通过暴露Pd活性中心位点、强化水裂解、调控电子效应和配体效应及几何效应等策略增强催化剂产H^(*)量和抗毒化性能.开展ECH脱氯反应路径识别、脱氯性能影响因素探讨以及生物安全性评价,并基于当前存在的关键科学问题,展望ECH技术的发展趋势,为设计和发展实用型环境催化新技术和新型催化材料指明方向.

摘要：工程实践能力培养是新工科实践教学的核心与难点。现有实验平台存在课程间联系薄弱、过于简化实际应用对象而缺乏真实感等问题,难以激发学生学习的兴趣和锻炼学生解决实际问题的能力。为此,研制出了一套面向电气工程和自动化专业实践教学的救生舱智能实验系统。首先,根据需求提出实验平台的主要功能,并借助现场总线和以太网技术,构架整个平台的网络结构;然后,考虑到救生舱的特殊工作环境,基于集中管理、分散控制的原则,给出实验系统的硬件框架和防爆设计方案;最后,依据系统的功能要求,设计出相关软件。该实验平台充分模拟了井下救生舱的实际工况,不但可以为单门课程的实践教学提供实验条件,同时还能满足跨课程、跨专业的实践教学需求。

摘要：通过研究分析近年来针刺治疗中风后吞咽困难的相关文献,从解剖生理学、经络辨证和生物全息理论3个方面归纳探讨针刺治疗中风后吞咽困难的选穴规律,以期为临床治疗中风后吞咽困难的规范化选穴提供参考。

摘要：针对分支井分支处连接段井壁力学特性,首次研究了分支连接处的应力分布规律,应用有限元法模拟了造斜半径和造斜方位对连接段井壁应力分布分支处的造斜半径、分支井开窗方向和地层最大(小)水平主应力方向之间的夹角对分支连接处应力和岩石破坏的影响,建立了分支井连接井段的几何模型和有限元分析模型。重点研究了两个井眼之间的破坏深度和宽度与方位夹角和造斜半径之间的规律,得出在只考虑钻分支连接段—稳定段时分支最优钻进的方位是沿着最大水平主应力方向。这些研究结果已在钻井设计中得到应用。