摘要：Recent development and recognition methods of raster to vector conversion for engineering drawings are presented. The advantages and disadvantages of all existing models are analyzed. Some research challenges and future directions are discussed.

摘要：目前,无人机获取的多光谱遥感数据已被广泛应用于农业、林业、环境等领域的定量监测中。然而,现有的将多光谱遥感数据转换为地表反射率的方法,仍然存在一定的缺陷,如需要依赖地面参考板、无法适应光照条件变化、得到的结果不准确等,从而影响了多光谱遥感数据定量化应用的效果。为了解决该问题,提出了一种可以利用无人机搭载的多光谱相机,直接对地表反射率进行测量的新方法。该方法具有非常强的适应能力,即使在环境光照强度变化的条件下,仍然能够得到准确的地表反射率。其中,如何利用倾斜状态下的光强传感器获取准确的太阳辐照度,是需要解决的关键问题。对此,提出了一种利用两个或者更多朝向不同方向的光强传感器,实现太阳直射和散射辐照度测量的新方法。利用此方法即可将相机记录的数字量化(DN)值直接转换为地表反射率。为了验证本方法的实际效果,设计了具体的实验验证方案,对不同日期不同光照条件下获取的无人机遥感数据进行验证。实际测试结果表明:利用该方法,得到黑、灰、白三张参考板的反射率在5个多光谱(蓝、绿、红、红边和近红外)波段中最大的平均绝对误差为3.34%,其对应的标准差为2.11%;三张参考板在所有波段中最大的平均绝对误差为2.94%,其对应的标准差为1.84%。由此可见,在光照强度变化的条件下,利用该方法实现地表反射率的准确测量是可行性的。该方法极大地简化了无人机遥感数据转换为地表反射率的过程。对多光谱无人机的设计,以及无人机遥感数据的定量化应用,都具有重要的参考价值。

摘要：基于基元体的形体特征,提出了基元体的隐式几何形状特征位的概念,给出了隐式几何形状特征位的分类;同时提出了组合体的隐式几何特征位约束的概念,给出了组合体的隐式几何特征位约束的分类、其对定位尺寸隐含性缩减的性质、对定位尺寸的缩减度、约束的优先级别划分.基于以上理论分析,通过判定各基元体之间的隐式几何特征位约束之间的相互关系,给出了基于隐式几何形状特征位的组合体尺寸约束解的求解公式,并用原型系统对所提方法进了实现,证明方法的正确性.

摘要：LED芯片结温对其光电性能影响很大,因此需要一种有效的热管理方式。设计一种"针-网"式离子风散热器,通过实验研究了电晕放电产生离子风在LED前照灯冷却中的应用,探讨了热学和光学性能之间的关联机理。结果表明,使用离子风散热技术可以有效降低LED芯片结温,削弱色度坐标的红移,减缓光通量的衰减速度;LED光源的两个重要颜色指标相关色温(CCT)和显色指数(CRI)在离子风作用下均不会有明显变化;当放电功率为2 W时,将获得更加对称和均匀的光分布。验证了离子风散热技术用于大功率LED前照灯散热的可行性。

摘要：该文提出一种嵌入式数字超声终端的设计方案,CPU采用三星公司的S3C2440,操作系统是嵌入式Linux,图形界面使用MiniGUI。然后分别在硬件和软件设计中,对一些关键问题做了理论上的分析,并提出可行的解决办法。最后调试样机时,验证提出的解决办法并加以改进,达到最初的设计指标。

摘要：工程图样的识别与理解是模式识别领域中较活跃的研究主题之一,在3D重建、信息交换、基于内容的工程图检索、2D工程图样的识别和理解等领域均有着广阔的应用前景。重点回顾了工程图样的矢量化识别与理解目前发展水平和常用的矢量化识别方法,并对研究的历史和现状进行了较为全面的综述,分析比较了目前各种算法模型的优点和不足。对工程图样的矢量化识别与理解研究难点及未来的发展趋势作了较为详细的分析。

摘要：利用车载前视超宽带地表穿透雷达进行大区域地雷探测是探雷的发展方向,目前制约车载前视超宽带地雷穿透雷达探雷实用化的关键问题是难以提取一致性较好的地雷目标特征。文中以地雷目标的斜距-方位-频率-反射角四维散射函数为基础,提取二维时频域特征图像。然后对时频图像进行特征选择,并实现目标和杂波的分类。为降低分类器训练误差以提高其泛化性能,将特征选择和分类器设计有机结合。同时为保证地雷探测过程中具有恒定的探测率,在分类器训练过程中以恒检测率下的虚警率作为代价函数,通过实测数据验证,该方法适用于车载前视超宽带地表穿透雷达,最终得到的分类器能提供恒定的检测率,并且具有很好的泛化性能。

摘要：工艺路线快速仿真对于制造业而言有其重要意义。提出了工艺路线仿真算法,以零件形状特征描述为桥梁,建立工艺路线到加工特征的映射,然后将加工特征反映到零件三维模型上,从而实现零件三维模型的工艺演变。实例证明,该方法是一种简单有效的工艺路线仿真方法。

摘要：通过分析目前三维重建的现状、方法及存在的问题,提出了一种新的三维重建的方法—工艺信息驱动下的三维工序模型重建。不再单从三视图出发,而从降低理解工程图纸难度方面着手,考虑图文结合,即利用电子工艺卡片中包含的大量工艺信息和工序图,通过语义理解、图纸识别理解以及知识推理等方法,重构出基于特征的中间工序模型。下面着重介绍工艺语言理解在重建中的应用。

摘要：为研究岩石在动力冲击下的损伤规律,试验采用一种简易落锤装置,以获取动力冲击,并设计了3组试验,考虑无围压情况下冲击能量和循环冲击次数对岩石损伤规律的影响。通过对砂岩试件加载冲击,利用非金属超声检测仪检测受冲击后试件超声波波速,并根据超声波波速的变化来描述岩石的损伤度。