摘要：在神经风格迁移(Neural Style Transfer)技术中常用Gram矩阵进行图像风格提取,简单来说就是将各个特征进行内积。这样Gram矩阵只能提取其静态特征,对图片中物体的空间序列完全没有约束。文中提出了一种具有空间约束的快速神经风格迁移方法。首先,使用残差重新设计了快速神经风格迁移的转换网络。然后,运用空间偏移的方法对Feature map(特征图)进行变换,让变换后的Feature map T(al)进行Gram矩阵计算可得到相邻位置的互相关性。此互相关性包含空间信息,即约束了物体的空间序列。最终,实验表明了该方法对空间信息的约束明显优于传统方法,可以得到效果更好的风格化图像。

摘要：为研究不同隧道净距及地表坡度对复杂偏压浅埋小净距隧道围岩压力的影响规律,引用公路隧道设计规范,建立围岩压力计算模型,推导出隧道围岩压力的理论计算公式;结合数值模拟验证了理论计算公式的合理性,讨论了不同隧道净距和不同地表坡度的参数值变化对先行洞和后行洞的拱顶、拱腰及拱脚围岩压力的影响规律。结果表明:在两洞先后开挖情况下,隧道净距及地表坡度的变化对隧道内侧围岩压力影响较大,并且先行洞内侧围岩压力同净距及坡度大小正相关,后行洞内侧围岩压力同净距及坡度大小负相关。研究结果可为类似隧道工程的设计和施工提供参考。

摘要：研究爆炸成型复合反应破片的成型过程及其对目标靶的终点效应.设计了球缺形药型罩的小长径比爆炸成型复合反应破片装药结构方案,应用脉冲X光摄影系统拍摄复合反应破片的形成过程.实验结果表明,药型罩在压垮过程中成功实现对反应材料的包覆,包覆及飞行过程中反应材料性能安定;从破片侵彻靶板结果看出,复合反应破片在撞靶时发生化学反应,毁伤效果比惰性侵彻体有大幅提高,利用金属药型罩动态包覆反应材料形成复合反应破片方法可行.研究结果可为反应破片战斗部的工程应用提供参考.

摘要：为了解决内平动齿轮传动设计中几何参数,特别是变位系数确定困难、计算过程繁琐和计算结果精度不高等问题,本文引入了CAD技术,在优化软件平台上实现了计算过程的自动化和几何参数的优化,通过运动仿真在设计阶段实现了产品的质量控制;并结合设计实例验证了该方法的优越性,为渐开线少齿差行星齿轮传动的设计和干涉检验提供了一种方法。

摘要：在分析目前舰载通信系统存在的问题基础上,提出了将智能天线技术应用于海军舰艇的设计思想,并对将智能天线应用于舰艇上的可行性进行了论证.结果表明,此举可以大大提高舰艇电子对抗能力.最后给出了具体的实现方案.

摘要：利用Solidworks建立了新型国产密接式车钩的壳体实体特征模型。运用一般有限元分析的方法,用Solidworks集成的有限元分析软件Cosmosworks进行强度计算。对车钩壳体在不同的边界条件下的受力进行计算比较,以保证准确模拟车钩壳体受载荷和强度计算准确性。计算结果表明国产密接式地铁车钩壳体完全满足强度要求。

摘要：本文通过水文地质调查、地球物理EH4电测深、遥感、钻探、抽水试验等方法对新疆博河谷地地下水库的成库条件、地下水的储水空间、水力传导条件、水量交换条件和地下水库的开采条件进行了分析研究,并根据地下水库发育河段的地下水位埋深提出了相应的地下水开采方案。分析结果可为博河地下水库的建设提供设计依据,为干旱地区地下水库的研究提供参考。

摘要：从混凝土的表面裂缝、表面破损、表面漏筋等三个方面来分析混凝土表面缺陷产生的原因,提出了在施工中避免上述缺陷的措施,并提出了修复这些缺陷的方法。

摘要：介绍了网架滑移法的优势,依据工程经验,从现场情况,滑移轨道设置,支撑体系的设计,支撑点设置,牵引设备选择等方面阐述了网架滑移法施工方案的编制要点,从而保证施工安全质量,将各种不利因素减到最小。

摘要：介绍了检测系统的硬件和软件设计,采用PIN管将光功率信号转换为电信号,通过单片机对2路模拟信号进行采集;系统的软件设计包括利用SPCOMM控件实现单片机与上位机的通信,运用Tchart控件实现数据的动态显示;给出了部分功能源代码。该检测系统应用于熔融拉锥设备中,通过大量实验表明,设备工作稳定,性能良好。