摘要：Engineering change management is a special form of problem solving where many rules must be followed to satisfy the requirements of product *** engineering change has great influence on the cycle and the cost of product development,it is necessary to anticipate design changes(DCs)in advance and estimate the influence effectively.A process simulation-based method for engineering change management is proposed incorporating multiple assessment ***,the change propagation model is established,which includes the formulation of change propagation influence,assessment score of DC *** the optimization process of DC solution is introduced based on ant colony optimization(ACO),and an optimization algorithm is detailed to acquire the optimal DC solution ***,a case study of belt conveyor platform is implemented to validate the proposed *** results show that changed requirement of product can be satisfied by multiple DC solutions and the optimal one can be acquired according to the unique characteristics of each solution.

摘要：廊坊东—北京新机场站城际铁路联络线工程位于松软土地区。采用数值分析软件建立三维模型对邻近铁路商业楼基坑降水、基坑开挖、商业楼施工、铁路铺轨及通车等阶段进行模拟,分析基坑施工对邻近城际铁路联络线路基变形的影响规律。结果表明:基坑施工引起的铁路路基水平位移较小,累计沉降在32.1~33.6 mm,满足路基工后沉降不超过150 mm的控制要求;基坑降水及开挖施工阶段铁路路基沉降最大,占总沉降的84.5%。根据模拟计算结果和工程实际情况,提出了基坑外侧明排降水、基坑分段开挖支护、四个基坑同步对称施工、邻近铁路路基变形监测等基坑设计和施工建议。

摘要：针对《自动跟踪定位射流灭火系统技术标准》(GB 51427-2021)的相关条文，通过与《自动喷水灭火系统设计规范》(GB 50084-2017)标准的对比，对喷洒型自动射流灭火系统的设计流量、喷洒型灭火装置的布置间距等方面进行了分析探讨，提出喷洒型自动射流灭火系统可以按作用面积方法计算确定系统设计流量，并采取相应的设计保证措施；计算推导出喷洒型灭火装置与端墙的最大距离，为喷洒型自动射流灭火系统设计提供参考。

摘要：在煤炭资源型城市转型期,对土地资源的需求日益紧张,煤炭采空区不再只是进行城市绿化,而是越来越细分,在可利用的场地上进行工程建设。重点研究煤炭资源型城市采空影响区域内,基于数值沉降抗变形分析,高层建筑在保证安全的前提下,采用更加经济合理的地基基础方案及抗变形措施,这一设计方法的实施可以解决很多采空影响区内建筑活动因为过高抗变形措施费而停滞的项目,缓解了煤炭资源型城市发展用地需求。基于目前国内外采空影响区域内砌体结构及高层建筑抗变形设计分析方法,提出采用岩土有限元软件精细化模拟正常施工沉降变形及残余变形影响下的沉降变形;基于典型项目案例计算分析,提出抗变形设计的量化分析结果。分析方法及量化结果为后续煤炭资源型城市高层建筑的抗变形设计提供了可借鉴的经验。

摘要：随着城市化进程的加快和建筑业的持续发展,土建工程项目日益增多,对施工效率、质量和安全的要求也日益提高。模板高支撑架作为一种关键的施工设备,不仅影响着工程的施工周期和质量,还直接关系到施工现场的安全管理和人员的安全生产。目前对支撑架设计、施工技术和现场管理的研究和应用仍存在一定的不足和挑战,如何更有效地优化支撑架的结构设计、施工工艺和管理方法,成为当前土建工程领域急需解决的重要问题。因此,深入探讨模板高支撑架的设计与施工技术,为提高土建工程的施工质量、安全性和效率提供理论支持和实践指导。

摘要：深海矿产采集车通过执行“切割-破碎-采集”作业实现深海固体矿产资源的开发，是水力管道提升式深海矿产开采系统的重要组成部分。恶劣的深海矿区作业环境和商业化开采目标对深海矿产采集车的作业、行进等性能提出了极高要求，需要具备大水深作业、自主移动、环境与状态监测等功能。文章对深海矿产采集车的系统组成进行阐述，分析深海矿产采集车的研究现状及存在的主要问题，并围绕深海矿产采集车设计优化、高品位开采、组合定位导航等关键技术开展探讨，并据此提出采集车的发展趋势。

摘要：海绵城市建设有利于修复城市水生态,涵养水源,增强城市防涝能力,扩大公共产品有效投资,提高新型城镇化水平,促进人与自然和谐发展。以常州某住宅小区海绵城市设计为例,分析场地现状条件,基于技术路线,从竖向设计与径流组织、汇水分区划分、海绵城市设施布置、径流污染控制等方面提出优化方案,以期为其他住宅小区海绵城市设计提供参考。

摘要：为了实现船舶双焊接机器人的高精度协同控制,提出了一种基于误差补偿的协同免疫网络控制算法。在双焊接机器人运动学分析基础上,将协同控制转化为二次型优化问题;将目标函数和关节角分别定义为抗原和抗体,借鉴免疫信息处理机制构建了包括输入层、跟踪隐层、补偿隐层和输出层的协同免疫网络;将由网络跟踪隐层评价所得递归误差经补偿隐层激活产生补偿项,再通过网络递归和疫苗接种实现船舶双焊接机器人的协同免疫网络控制器设计。4种不同轨迹的双机器人协同跟踪数值仿真表明,相比于MGNN和PDNN算法,协同免疫网络控制算法的平均跟踪误差降低19.05%,平均协同误差降低17.95%,平均关节偏移降低27.73%,验证了该算法的高精度、高协同性和高重复性控制性能。

摘要：为探究有序微纹理设计对干气密封T型槽动压效果的影响,基于气膜润滑原理,采用有限差分法,研究了微纹理排列间距、微纹理长度、T型槽基底长宽增幅、微纹理梯度倾斜角度等有序微纹理变量对密封参数的影响,并对四种微纹理的设计变量进行了对比。结果表明,T型槽的微纹理变量与T型槽的结构参数一样能改变槽的动压效应,但不改变干气密封槽型的动力学规律;微纹理变量对干气密封T型槽开启力的影响按微纹理梯度倾斜角度>微纹理排列间距>微纹理长宽>T型槽基底长宽增幅的顺序减小;对泄漏量的影响按微纹理长宽>微纹理排列间距>T型槽基底长宽增幅>微纹理梯度倾斜角度的顺序减小。研究结果对双向旋转式端面气膜密封的优化和设计具有一定的借鉴作用。

摘要：建筑屋面溢流口的设计计算关系到屋面结构安全,对现有国家规范中墙体方形溢流口溢流量计算公式进行了分析对比,通过对水力学不同堰流形式、宽顶堰基本计算公式、流量系数及侧收缩系数等方面的分析推导,得出按现有规范公式计算出的溢流口几何尺寸偏小。结合屋面不同雨水斗对斗前水深的要求及建筑屋面的不同排水形式,提出了墙体方形溢流口属于宽顶堰,明确了溢流口的溢流水位高度和上游坎高度的取值范围,进而采用数学工具推出了屋面方形溢流口溢流量新的计算公式,并从水力学和数学角度对新公式进行了合理性分析,可供设计同行参考。