摘要：随着各种电子产品的广泛问世,大量的传导性电磁兼容问题不断出现且尚未得到很好地解决.针对传导电磁兼容中的一些关键技术进行了系统研究,包括通过对传导EMI噪声分离技术对比分析,进行了EMI噪声诊断实验与仿真研究,并提供了噪声抑制与滤波器设计方案;为得到有效的噪声抑制效果,介绍采用双电流探头和希尔伯特变换获取噪声源内阻抗信息;并提出了基于技术与经济一体化的传导电磁兼容决策阐述建模,还给出了EMI噪声抑制及噪声源内阻抗测定的相关实例,以验证方法的有效性.

摘要：对传导性电磁干扰(EMI)噪声源的特性测量与分析作了初步研究,对噪声源产生机理以及噪声源建模方法进行了对比分析,分别讨论了谐振法、插入损耗法和双电流探头法等.此外还采用双电流探头法进行了实际噪声源的内阻抗测定和建模分析,分析结果与采用阻抗仪测得的结果基本吻合.研究为传导性EMI滤波器设计提供了必要条件.

摘要：分析了传导性电磁干扰信号的测量方法,提出基于共模/差模(CM/DM)信号的识别网络设计,进一步研究了模 态识别网络的插入损耗(IL)及共模抑制比(CMR)等重要性能,并给出模态识别网络的性能实验设计与分析方法.

摘要：对传导性电磁干扰 (EMI)噪声的模态分离包括基于硬件器件和基于算法的软分离方法及其优缺点进行了分析和比较 ,同时给出了抑制噪声的功率线滤波器设计方法 ,并讨论了传导性电磁干扰噪声全智能诊断和处理装置 .给出了部分实验结果 ,对其中一些方法作了实验对比 .结果表明 ,基于分相器 /混和器的噪声分离网络具有更好的高频特性 ,且网络插损和噪声模态抑制特性能够满足工程精度要求 ,但网络制造成本较高 .