摘要：我国既有铁路隧道大多按标准图或通用图设计,而标准图或通用图又是采用工程类比法设计,因此不能给出明确的结构安全系数。为了给今后的铁路隧道设计优化与既有隧道维护提供技术支撑,采用所建立的复合式衬砌总安全系数设计法,对以往标准图或通用参考图的结构安全系数进行校核,对影响安全性的主要因素进行分析,得出以下主要结论:(1) 2008年以来编制的铁路隧道通用参考图,结构总安全系数均偏高,具有一定的优化空间;而20世纪编制的时速140 km单线电气化铁路隧道标准图在软弱围岩地段的总安全系数偏低;(2)隧道埋深对安全系数的影响较大,地下水发育程度对耐久性影响较大,建议按照不同埋深、不同地下水发育程度进行支护参数优化;(3)隧道断面形状对安全系数影响较大,建议根据围岩压力分布形态采取合理的断面形状。

摘要：自然材料微结构是仿生机械结构设计的灵感来源.利用激光扫描共聚焦显微镜分析了鸭子下层绒毛、水稻叶毛、松针维管束鞘、水稻侧根和松针的微结构;用扫描电镜分析了黄瓜外表皮、仙人掌表皮组织、水稻叶脉、蚊子复眼、仙人掌组织、鹌鹑蛋蛋壳、水稻根和贝壳的微结构.结合前人对其它自然材料微结构的研究,总结了自然材料的结构特征,典型微结构特征有分形结构、分级结构、多尺度结构、多孔结构、梯度结构和整合结构;并且讨论了典型生物微结构原型在仿生结构设计方面的应用.分析了自然材料微结构特征的一般性特征,即对称性和自相似性.

摘要：将三维设计软件CATIA应用于渠道施工详图设计中,采用三维参数化及模板技术,建立了渠道工程的三维设计动态模型。在该动态模型中,当设计方案变更时,可通过修改设计参数方便快捷地调整渠道三维设计模型,通过三维设计模型自动计算工程量、土石挖填量,自动生成工程施工详图,与传统二维平面设计比较,大大提高了工作效率和设计质量,并在南水北调中线工程中进行应用,取得了很好的效果。

摘要：光热发电系统能够有效应对光照资源的随机性与间歇性,为大规模可再生能源开发提供了新途径。针对已有模型未计及机组启动约束,导致运行计划不可行的问题,文中详细分析了光热机组启动中的热量累积过程,建立了考虑启动热量约束的运行模型,更精细地刻画了机组运行特性,并基于上述模型开展了光热机组运行优化研究。以改编的IEEE-RTS79为例进行了算例分析,结果表明所提出的模型正确有效,能避免机组启动方案不可行的问题。同时,通过灵敏度分析进一步说明了光热发电作为一种可再生能源降低系统生产成本、促进风电等其他形式可再生能源电力消纳的效益和影响因素。

摘要：在全球范围内,环境保护意识的显著增强促使可持续发展成为各行各业共同的追求目标,特别是在应对气候变化等环境挑战的背景下,中国正积极推进碳中和目标,并倡导全民采纳绿色低碳的生活方式。在此背景下,运动服装行业亦迎来了转型升级的关键时刻,积极探索可持续发展的新路径。作为国内外的重要产业,运动服装行业近年来在环保与绿色低碳领域的研究日益深入,据华经产业研究院数据显示,2022年中国运动服饰零售额同比增长2.2%,达到3627亿元,这得益于消费者对健康生活方式的热衷及政府对体育活动的积极推广。

摘要：Direct carbon solid oxide fuel cells(DC-SOFCs)are promising,green,and efficient power-generating devices that are fueled by solid carbons and comprise all-solid-state *** suitable anode materials for DC-SOFCs is a substantial scientific *** we investigated the use of La_(0.75)Sr_(0.25)Cr_(0.5)Mn_(0.5)O_(3)-δ−Ce_(0.8)Gd_(0.2)O_(1.9)(LSCM−GDC)composite electrodes as anodes for La_(0.9)Sr_(0.1)Ga_(0.8)Mg_(0.2)O_(3)-δelectrolyte-based DC-SOFCs,with Camellia oleifera shell char as the carbon *** LSCM−GDC-anode DC-SOFC delivered a maximum power density of 221 mW/cm^(2) at 800℃ and it significantly improved to 425 mW/cm^(2) after Ni nanoparticles were introduced into the LSCM−GDC anode through wet *** microstructures of the prepared anodes were characterized,and the stability of the anode in a DC-SOFC and the influence of catalytic activity on open circuit voltage were *** above results indicate that LSCM–GDC anode is promising to be applied in DC-SOFCs.

摘要：进行了流固耦合油底壳模型的振声预测,结果与试验吻合较好。结合模态参与因子和声功率级曲线确定了优化目标,采用多目标形貌优化对油底壳进行低噪声结构优化设计,通过合理增添加强筋,优化后总辐射声功率级降低了2.1dB。对塑化后的PA66工程塑料油底壳进行了噪声预测,与原金属油底壳相比,塑料油底壳减重30%,噪声降低了3.4dB,综合性能优异。研究结果表明:对油底壳进行结构优化和塑化均取得明显降噪效果,为低噪声油底壳设计提供了新思路。

摘要：通过CAESARⅡ管道应力分析软件可以在设计环节对法兰进行校核。以项目实际应用为例,应用CAESARⅡ管道应力分析软件建模,并结合当地土壤的沉降对法兰进行核算,为整改方案提供理论依据。在设计环节避免了法兰泄露存在的风险。

摘要：为满足智能电网对数字化变电站间隔层设备高性能的要求,提出了将嵌入式实时操作系统VxWorks应用于数字化保护测控一体化装置的设计方案。介绍了VxWorks运行硬件系统及其强实时性和高可靠性的实现方法,将装置功能划分为不同优先级的中断和任务,采用信号量和消息队列对任务进行合理调度。阐述了基于IEC61850标准的嵌入式以太网在装置上的实现方法,采用制造报文规范(MMS)+TCP/IP+以太网实现与站控层的网络通信。该设计方案已在工程实际中成功应用,并取得良好效果。

摘要：三相交错LLC谐振变换器具有功率密度高、输出电流纹波小等优点,在电动汽车充电以及新能源发电等领域得到广泛关注。该文将三相交错LLC谐振变换器的变压器一次和二次绕组均设置为星形联结,提出一种新型控制策略,对于不同的输入电压,通过检测开关频率大小来控制变换器分别工作在三相交错模态、单相全桥模态和单相半桥模态,维持输出电压稳定。针对单相全桥模态和单相半桥模态的切换,该文基于数字控制器设计一种触发脉冲占空比逐步变化的柔性过渡方法,有效地减小了切换过程中输出电压抖动。详细分析MOSFET寄生参数的相关影响,得到变压器励磁电感限定条件,实现变换器宽电压增益及全范围软开关,提高变换器效率。最后通过实验验证了宽电压增益LLC谐振变换器控制策略的可行性和优越性。