摘要：介绍了固体氧化物燃料电池(SOFC)系统的原理及电特性。认为SOFC具有很强的非线性,所以常规成熟线性控制理论不适用于该系统控制器的设计。采用多模型控制的思想和预测控制方法相结合的方法,在不同的负荷区间求取系统的线性逼近模型,再基于每个线性子模型设计出预测控制器,当系统工况发生变化时,通过有效的切换策略及时准确的切换到最合适的控制器。仿真结果证明多模型预测控制方法不仅能满足系统控制的要求,并且保证了系统运行的平稳性。

摘要：研究以某600MW机组超临界直流炉的蒸汽发生器为对象,从过程基本方程出发,建立单相及两相受热管动态特性的动力学方程。采用随体导数法建立了关于在亚临界及超临界工况的非线性分布参数动态数学模型。针对蒸汽发生器在两种典型工况下的动态特性进行了仿真研究,所得结果,对进一步研究超临界直流锅炉的安全运行中全工况动态仿真提供有意义的设计参考。

摘要：同构生成概念格是获取概念格的另一途径,而形式背景同构判定是这一方法的前提,也是决定整个算法时间复杂度的关键。本文提出的基于等价类法的形式背景同构判定算法,有效地提高了同构判定的效率。结合形式背景的分解和约简等手段,为概念格的构造提供了一种有实用价值的方法。本文对该方法的原理和算法设计进行了较详细的讨论,并通过实验,验证了算法的正确性和有效性。

摘要：介绍了一套电力变压器局部放电在线监测系统设计的主要内容。通过实验和工业现场测试运行,证明本系统对电力设备监测有着重要的实用价值。

摘要：经过分析本体原型系统中存在的关键问题,提出基于FCA的本体原型系统来弥补缺陷,并阐明了系统的主要特色是采用FCA技术进行本体的构建、合并、三维可视化展现,其中为了在本体展现中简化概念格的显示,提出子概念格的判定方法。最后通过实例,从领域中生成了所有隐含的本体概念,形成了概念之间的上下级关系,结合相关性几率模式给出了非层次级概念之间的相似性以及概念与对象之间的相关度,从而提高了用户在本体中的查询效率。

摘要：火电厂过热汽温对象具有时滞、惯性和参数时变的特性。固定参数常规PID控制器在对象特性发生变化后,控制品质会有所下降。基于多模型切换的过热汽温广义预测控制策略,对若干典型工况点下的固定模型设计子控制器,当系统工况发生变化后,通过有效的切换策略及时准确地切换到最适控制器。提出一种新的平滑切换方法,可有效抑制切换时对象出现的大幅扰动现象。仿真结果验证了该控制策略的有效性。

摘要：根据GenBank发表的XJ-MSA-2c核苷酸序列(登录号:EU328267)设计的2对特异性引物MS-1、MS-2、MS-3以及MS-4,建立牛巴贝斯虫病巢式PCR快速检测方法。在特异性检测试验中,仅从MSA-2c质粒样本中扩增出622、350bp2条目的片段,与预期片段大小相符,而作为对照样本的双芽巴贝斯虫、牛环形泰勒虫、东方巴贝斯虫基因组DNA均无此扩增目的条带出现。第1次和第2次扩增的敏感性分别为1.75、1.75×10-2μg/L。在对46份全血的DNA样本巢式PCR和显微镜检测中,阳性检出率分别为34.8%(16/46)和23.9%(11/46)。结果表明,所建立的巢式PCR方法准确、敏感、特异,作为牛巴贝斯虫病的快速检测和小范围的流行病学调查,具有重要的临床意义。

摘要：针对资源受限的边缘计算系统中的隐私保护问题,提出一种面向边缘计算系统的隐私编码计算方案。对边缘设备存储资源受限的边缘计算过程进行分解与分析,根据用户的隐私保护需求建立隐私边缘计算模型。在此基础上,设计基于冗余的存储方案以及基于线性编码的计算方案,充分利用边缘设备的存储资源,解决边缘计算中的隐私保护问题并优化通信负载。实验结果表明,与其它方案相比,该方案能有效降低边缘计算系统中结果返回的通信负载。

摘要：本文以宽幅脊骨梁矮塔斜拉桥为背景,研究多车道汽车荷载在横向不同加载位置对结构的影响。采用ANSYS建立全桥实体模型,对活载的偏载效应进行分析。通过对不同车道数汽车荷载对称布载和偏载布载的对比分析,得到了不同车道数加载时结构偏载系数,并在此基础上提出了基于多车道数的偏载效应修正方法。该类型桥梁活载偏载系数在1.06～1.11之间。

摘要：基于阶形式背景核的概念格同构生成是一种新的概念格获取方法。其中阶形式背景核的构造是基础。根据n阶形式背景核的概念,提出了阶形式背景核的基本算法,并通过限制冗余形式背景的生成,对算法进行了改进。最后经过实验,验证了改进算法相对基本算法效率更高。