摘要：针对沥青路面的抗滑问题,分析了路表宏观构造、微观构造及其对沥青路面抗滑性的影响;在综述沥青路面抗滑性检测方法的基础上,探讨了各种方法的测试原理、适用对象和优缺点。结果表明:沥青路面宏观构造主要影响路面排水,对潮湿条件下中、高速行车的抗滑性具有重要影响,可用体积法、断面法和流出法检测;粗集料最大粒径较大、沥青用量适当、采用OGFC或SMA混合料类型时,路表宏观构造较深。沥青路面微观构造对低速和高速行车时的路面抗滑性均有影响,可通过控制粗集料磨光值来保证。此外,可用单点式、制动式和偏转轮式3类设备直接检测沥青路面现场抗滑性。

摘要：近年来,大量基坑造成紧邻铁路位移超标,严重影响安全运营。目前类似基坑支护及影响研究尚不成熟、亟待研究。以临近金温铁路路基边坡的青田县火车站管理用房基坑工程为依托,采用数值模拟分析了基坑开挖对邻近运营铁路的变形影响,结果表明在基坑开挖过程中,邻近铁路的水平位移超过报警值;对原基坑支护方案进行优化,增大铁路侧围护桩桩径、支撑体系由钢支撑变更为混凝土支撑,对路基边坡防护采用护墙增大其安全系数。数值模拟和监测数据证明,优化后的方案可有效地控制基坑施工对铁路的变形影响。

摘要：我国高新区建设已进入"二次创业"阶段,城市化是其必然,但高新区的主体人群构成决定了高新区规划并不完全等同于城市规划。文章以南京高新区总体规划为例,通过对主体人群的调研,剖析他们的工作、消费、心理行为等具体的文化特征,从而了解其特殊的需求,进而确定高新区规划中的结构模式、用地组成、用地比例、总体形象及环境建设等重点问题,规划一个人本需求下的高新技术园区。

摘要：从城市防洪的重要性出发,对珠江城市防洪信息管理系统建设的目标、内容和信息流程进行了分析,在此基础上进行了系统结构与功能设计,为加强流域城市防洪度汛的管理,提高珠江流域城市防洪管理水平提供了参考思路。

摘要：目前国内各高校尤其是高职院校在国家政策支持下都在推广国际交流与合作,扩大留学生招生规模,推广对外汉语教学,在此背景下,对外汉语教学团队的建设与发展就显得尤为重要。铜仁职业技术学院对外汉语教学团队从课程开发与设计、留学生人才培养模式等方面进行探索与实践,并取得一定成效,希望可以为高职院校的对外汉语教学团队建设提供参考与借鉴。

摘要：简述了国内外城市更新的发展历程,评析了我国城市更新现状存在的各种不良倾向,并通过诸暨市老城区更新实践,总结出功能再植、交通重组、城市设计、经济分析、时序选择等应时问题的更新策略,期望对同类案例有所启示。

摘要：以强迫风冷牵引电机为例,对导致电机冷却性能下降的气候环境进行了分析,并提出优化措施。分析表明,冷却介质的物理属性随温度、气压改变,电机冷却系统设计时需考虑高温、高寒以及高海拔对冷却特性的影响,同时需要考虑在运行环境污染程度较高的地区,进风过滤、风孔堵塞、出口回流、含有杂质的冷却介质在旋转离心力的作用下对绝缘材料的磨损等问题。充分考虑实验环境与运行环境的差异性是保障线路运行的关键。该文对特殊环境的电机设计具有一定的参考价值。

摘要：根据珠江流域水资源管理职能及管理现状,明确了珠江流域水资源管理系统在国家水资源管理系统和珠江委水利信息化顶层设计中的定位,设计了水资源管理系统总体框架,其功能涵盖了信息采集与传输系统、计算机网络系统、数据资源管理平台、应用支撑平台、业务应用系统等方面。

摘要：在无线传感器网络节点上设计了一种简单有效的改进的S-MAC协议,实现了MAC协议功能模块,主要功能是建立和维护节点的激活/休眠周期,控制节点接入信道,完成数据分组的收发。测试结果表明MAC层模块能够按照设计标准正常运行,且性能良好。

摘要：随着用户对于用电安全性和经济性要求越来越高,电力监控系统已经不仅仅局限于SCADA功能。而是以SCADA系统为基础,集合了两票子系统、故障分断FA子系统、设备管理子系统、高级计算子系统等其他高级应用功能的集成系统。阐述了采用SOA的设计思想,采用SCA编程模型,使用Apache Tuscany SCA实现技术,进行电力监控系统内子系统之间的异构集成。结果表明采用SCA可以实现电力监控系统内子系统之间的基于SOA的无缝集成,提高了软件的可重用性、可扩展性。