摘要：根据用户的技术需求和航空发动机附件试验台的特性,设计完成了满足对航空发动机多种阀类附件进行试验的多功能试验台,并着重论述了试验台的油品供给系统及温度控制系统的参数选择,通过试验测试表明,理论分析结果与试验测试结果吻合良好,可为同类试验台的研究提供参考。

摘要：简述具有能与IO-Link主机通讯的IO-Link接口的温度和湿度传感器的设计,并描述了基于IO-Link协议和物理接口的硬件和固件原理,同时讨论了传感器的测试过程。

摘要：对于具有多变量、非线性、强耦合的无轴承永磁同步电动机悬浮与调速系统,实现电机两悬浮力分量之间以及悬浮力和电磁转矩之间的解耦控制是提高其系统性能的关键。建立了无轴承永磁同步电动机耦合的悬浮力模型,提出了一种前馈解耦方法,设计了前馈解耦控制器,将之串接于悬浮子系统中,实现了上述多变量之间的完全解耦,进行了控制系统的仿真研究。仿真结果证实了控制方案的可行性,控制系统具有优良的动、静态调节性能。

摘要：研制高活性的Fe/N/C氧还原催化剂对于降低燃料电池成本、实现商业化应用有重要意义.为实现Fe/N/C催化剂的理性设计,需要深入研究其活性位结构.本文发展一种研究活性位结构的新策略,以预先合成好的聚间苯二胺基Fe/N/C催化剂(Pm PDA-Fe Nx/C)为起始物,对其在1000~1500 o C高温下再次进行热处理并使其失活,通过关联催化剂热处理前后的结构变化与氧还原催化性能来揭示活性位结构.实验结果表明,随着热处理温度升高,活性中心结构被破坏,铁原子析出团聚并形成纳米颗粒,氮元素挥发损失,导致催化剂失活.XPS分析显示,低结合能含氮物种的含量与催化剂的ORR活性呈良好的正相关性,表明活性中心很可能是由吡啶N和Fe-N物种构成的.

摘要：针对国内外陆地钻井平台周边大功耗的输送方式,提出一种新型、高效便捷的提推式平台中部钻杆输送方案,主要对新方案中的上输钻杆机构进行研究。以ZJ70DB钻机为例,首先运用SolidWorks建立平台中部钻杆输送机的设备模型,通过MATLAB计算并验证上输机构中提升装置与推送装置的速度关系,确立提升与推送的动力输送方案;其次在ADAMS中模拟上输机构钻杆输送过程,并对提升装置和推送装置进行受力分析,根据分析结果优化上输机构中竖直猫道的倾角,解决钻杆输送过程中由惯性力引起的冲击振动问题。

摘要：以断路器支柱瓷套管为研究对象,根据电场分析理论以及所受组合载荷理论,对支柱瓷套管进行结构设计并建立三维仿真模型。通过仿真分析得出支柱瓷套管在组合工况作用下的应力变形情况以及空气域的电场分布。然后通过拉力试验测量支柱瓷套管在不同端子拉力状态下的偏移量,同时将其配置在断路器上进行绝缘试验验证。通过仿真分析和绝缘试验测试可知,文中设计的支柱瓷套管结构合理,机械特性和绝缘特性满足要求,为后续支柱绝缘子的结构设计奠定理论基础。

摘要：世界各国对环境与能源问题越来越关注,分布式发电(DG)已成为一种趋势。微电网的出现有效解决了分布式发电技术中出现的一些问题,但微电网技术尚未成熟,仍然处于研究和实验阶段。研究了微电网的主要控制策略,通过Matlab/Simulink仿真环境,对采用电压、频率(V/f)控制系统和有功、无功(PQ)控制系统的微电网模型进行仿真,给出相应模型仿真参数,通过仿真结果分析,得到了预期的实验波形,成功验证了控制方法的正确性。

摘要：根据联合站原油脱水过程的工艺特点及控制系统的要求 ,建立了系统的动态数学模型 ;研究了输出变量与输入变量之间的关系及对干扰的响应 ,改变了原油脱水过程控制方案中的输入、输出变量间的对应关系 ;基于此配对原则设计的控制系统 ,在大庆油田联合站实际应用过程中 ,系统的可控性和闭环系统的稳定性得到明显提高 .原油脱水过程工艺特性的研究 ,为改进原油脱水过程的控制方案提供了技术指导 .

摘要：对微波谐振腔微扰法检测基本理论和工作原理进行了论述,对微波作用的介电材料的电磁参数“介电常数”和“介电损耗”产生的相对变化进行了分析讨论,建立了烟支密度和湿度与谐振腔谐振曲线的频偏及半功率点带宽的数学表达式,设计制作了重入式微波谐振腔传感器.采用TM010谐振模,对烟支的密度和湿度进行了实时检测.以扫频法检测谐振腔空腔和有烟支状态下的幅频特性,获得谐振频率f、峰值功率p及半功率带宽ω.根据相关数学式得到了烟支的湿度和密度.该检测方法具有快速、连续、分辨力高、无污染和操作安全简便等优点.并且适用于工业现场在线测量.