摘要：To address the limitation of single acceleration sensor signals in effectively reflecting the health status of rolling bearings,a rolling bearing fault diagnosis method based on the fusion of data-level and feature-level information was ***,according to the impact characteristics of rolling bearing faults,correlation kurtosis rules were designed to guide the weight distribution of multi-sensor *** rules were then combined with a weighted fusion method to obtain high-quality data-level fusion ***,a feature-fusion convolutional neural network(FFCNN)that merges the one-dimensional(1D)features extracted from the fused signal with the two-dimensional(2D)features extracted from the wavelet time-frequency spectrum was designed to obtain a comprehensive representation of the health status of rolling ***,the fused features were fed into a Softmax classifier to complete the fault *** results show that the proposed method exhibits an average test accuracy of over 99.00%on the two rolling bearing fault datasets,outperforming other comparison ***,the method can be effectively utilized for diagnosing rolling bearing faults.

摘要：吊舱推进器兼备推进和操纵功能,可在水平面上实现360°全回转。论文基于黏流理论,采用双重滑移网格技术,在指定的吊舱推进器回转与螺旋旋转运动模式下,构建动态转舵力矩数值预报方法。研究表明:与来流速度相比,转舵速度对转舵力矩的影响很小,当J=0.5时,转舵力矩在260°附近出现最大值,力矩系数为2.384×10^(-3);转舵力矩存在2个响应频率,分别为轴频4.17 Hz和叶频20.8 Hz。研究成果对吊舱推进器转舵系统的设计具有指导意义。

摘要：以软爪的传统加工工艺为基础,运用阿基米德螺旋原理,增大螺旋曲线向量半径,设计一种以自身惯性力大自锁夹紧的软爪车削夹具。介绍该夹具的设计方法、结构构造及使用方法。经实践使用表明:该夹具操作灵活,加工精度高,有效提高了零件的定位基准和加工质量。

摘要：针对近年来国内外可伸缩式吊舱推进器关键核心配套升降系统的选型配套问题,以液压缸升降系统、丝杠杆升降系统和齿轮齿条升降系统为研究对象,通过对升降系统的设计方案及升降运行机理的分析研究,归纳了可伸缩式吊舱推进器在不同工况和适用范围情况下系统的选型设计方法,对今后可伸缩式对吊舱推进器的升降系统设计、操作流程等具有一定的指导借鉴意义。

摘要：北京城区某基坑深度约16.5 m,局部加深部位约20.4 m,基坑周边分布大量管线与住宅楼,开挖深度范围内涉及多层地下水。基坑地下水控制设计采用厚搭接落底式帷幕隔水,有效地解决了地下水渗漏问题,抑制了周边地层附加沉降,对控制周边建筑变形起到了积极作用;于基坑周边及局部深坑外围因地制宜布设应急减压井,有效地保障了水下锚杆施工,同时对承压水突涌起到了积极的防控作用。基坑支护设计遵循位移控制设计理念,通过数值分析与理论计算相结合对深基坑变形进行预测,提出支护结构位移控制标准,根据周边环境的敏感程度选取不同刚度的支护体系,并有针对性地提出锚杆施工工艺要求及地下水控制配合措施,在节约工期和造价的同时有效地保障了基坑及周边环境的安全和正常使用。

摘要：为了解决部队装备维修保障任务重、维修技术要求高、维修保障能力不足等问题,在全面分析其对装备维修军民融合保障体系需求的基础上,提出了装备维修军民融合保障体系建设的思想和原则;并设计了装备维修军民融合保障体系构成;最后提出了在装备维修军民融合保障体系建设中应重点把握的问题。

摘要：为了解决目前现存人行天桥桥墩设计过于保守,未能充分利用铝合金材料自重轻的优点,以及城市管网密集布设导致的城市地下结构施工困难等问题,结合钢材和混凝土2种材料的特性,采用钢材降低桥墩材料用量,并采用灌浆套筒、预埋件和螺栓锚固的连接方式,提出一种具有轻量化、模块化、拼装简单的新型全模块化铝制天桥桥墩;通过与传统独柱式桥墩对比,分析结构的力学性能,对桥墩的承载力水平、基础对土体的影响范围等方面进行研究。有限元数值分析结果表明,新型结构的承载能力高于传统结构,在减少材料消耗的基础上保证了结构的可靠性;基础的数值模拟结果表明,微型群桩承台基础对土层的影响范围小于桩柱式基础,有利于减小施工时城市管网造成的施工困难。