摘要：高速公路硬路肩动态运行能在不进行改扩建的情况下提升瓶颈路段通行能力,近年来逐渐进行尝试。详细介绍了硬路肩运行管理的动态运行条件、运行规则、典型路段和配套设施。在主线拥堵、交通事故或占道施工等交通事件下,基于安全优先原则,动态提升高速公路的运行效率,推动我国高速公路主动交通管理的发展。

摘要：利用ANSYS软件对直径105 m、高120 m摩天轮进行了空载重力工况、偏载重力工况、满载重力工况、普通风载荷工况、冰雪载荷工况、50年一遇风载荷工况和地震载荷工况7种主要工况下的结构有限元分析。取构件的19个主要构件截面尺寸作为设计变量,以摩天轮结构总重量为目标函数,以材料许用应力为约束条件,用导重法对摩天轮结构进行了优化设计。优化设计后,摩天轮不含轿厢的结构重量从689.41吨下降到383.48吨,降重44.4%,各工况下安全系数均达到设计要求,实现了摩天轮结构的轻量化设计,验证了导重法应用于结构优化设计的优越性。

摘要：文中针对智能教室中考勤问题,提出了一种基于WiFi指纹定位技术的考勤系统,在定位中提出了一种基于缩放权重的KNN算法(Scale Weight KNN,SW-KNN),通过实验得出SW-KNN算法比经典的K最近邻法算法定位精度提高,通过该算法的指纹定位能够实现对学生的非觉察式考勤,提高教师的工作效率,节约人力物力,提高了教学活动的智能化。

摘要：采取混合式教学可以更好地展示金融学课程的内在逻辑、提升课程思政效果。为了使学生坚定“四个自信”、增强社会责任感,选择金融改革领域的热点主题挖掘思政元素,使其与课程框架有机契合、循序引入,在此基础上根据线上线下的分工和定位进行教学设计。

摘要：随着现代文明的高速发展,环境问题日益受到人们的重视,特别是对于那些长期处于封闭办公空间内的人们,他们渴望能在绿色、温馨的环境中办公。传统办公家具由于其自身的不足,已经无法满足这种需求,而清新、自然的藤木办公家具,以其轻巧且柔韧的材质、美观大方的造型和精细的生产工艺,迎合了新世纪人们崇尚自然,追求健康、环保的意愿,必将成为未来办公家具设计的主流趋势。

摘要：小尺寸闭口截面柱的螺栓拼接技术国内外研究较少,提出了一种新型的以内套筒作为连接件,以高强度螺栓和对穿螺栓作为紧固件的拼接节点形式。通过轴压破坏试验分析节点的受力特性、承载力和破坏方式,提出节点强度设计建议。结果表明,节点连接安全可靠,但由于存在螺栓滑移,适用于承受静力荷载和间接承受动力荷载的连接中。

摘要：为提高某产品零部件表面抗高温火药气体冲刷能力,解决该产品在设计定型试验中出现的船尾脱落问题,将铝合金船尾的表面处理工艺由原来的普通阳极氧化调整为微弧氧化,并进行了相应的工艺试验,将缓升缓降恒压分段控制方式作为批量生产的主要运行方式。经测试,微弧氧化膜层的各项性能指标明显优于阳极氧化膜层,能够满足产品质量要求。

摘要：自动紧急制动是汽车安全行驶的重要保障,也是汽车智能化关键技术研究的重点和难点。针对传统防撞时间(Time To Collision,TTC)模型在复杂工况下,本车与目标车车辆速度接近时易出现无限大的问题导致预警过早或过晚的问题,以四轮独立驱动电动汽车为研究对象,提出一种基于二阶TTC的自动紧急制动模型。将目标车按照场景分为静止、ACC和Cut-in等三种类型,通过二阶TTC计算到可能碰撞时间,并与预设的时间阈值进行对比,力矩分配控制器根据当前输入信息计算得到制动力矩并传给车辆执行机构,车辆根据当前信息进行减速或紧急等辅助措施。利用联合仿真对该紧急制动模型进行了验证,结果表明当目标车存在加速度的情况下,该自动紧急制动模型相较与传统一阶TTC紧急制动模型能够很好地进行制动,防止车辆碰撞,并能有效适应复杂工况。

摘要：软土路基工程中软土的沉降固结规律是设计和施工的分析重点,结合天津某地区的实际工程,采用岩土大型有限元软件PLAXIS,分工况模拟路基的分层填筑施工过程,分析变形和应力的变化,得出该区域软土沉降固结发展规律,以及水位变化对沉降的影响,为设计和施工控制提供依据。

摘要：采用垂直潜流和水平潜流两种人工湿地处理武汉某污水厂二级生化出水,研究了不同水力负荷条件下污染物的去除效果,并进行了相关性分析。结果表明,两种湿地对COD、NH_(3)-N、TN和TP的去除效果无显著性差异。在水力负荷为0.25 m^(3)/(m^(2)·d)条件下,两种湿地对COD和TN的去除效果较好;在水力负荷为1.00 m^(3)/(m^(2)·d)条件下,对NH_(3)-N和TP的去除效果较好。相关性分析表明,两种湿地的水力负荷与TN去除率呈显著负相关关系,进水浓度在很大程度上影响着湿地的净化效果,同时各水质指标去除率之间存在一定的相关性。