摘要：针对载荷变化范围大、允许位移量小的特殊设备用隔振器设计难以兼顾小变形量和低固有频率的问题,通过两端叠加式弹性体结构设计,结合有限元仿真分析,提出了一种具备在宽载荷范围内保持较低固有频率和较小变形量的隔振器设计方案,并通过静、动态性能测试,验证了隔振器样机可以满足设计要求,证明了设计方案的可行性。该研究成果对载荷变化范围较大设备的隔振元器件设计有一定的指导意义。

摘要：针对目前水下应急抢修焊接作业过程所需线缆繁杂、准备周期长等不利因素,开展无缆水下焊接电源研究,进行电气设计、防水耐压结构设计和磁力接地机构设计。通过将散热元件固定到水冷外壳内壁方式解决水密机壳内的电源散热问题。磁力接地机构则不仅有效缩短焊机输出回路电缆长度,还为潜水员提供临时着力点,便于应急修复作业的开展。所开发的水下焊接电源坚固便携,能承受1MPa水压,防护等级达到IP68,仅由锂电池供电即可完成水下应急修复作业,焊接质量基本满足水下应急修复要求。

摘要：流域涉及范围广、水环境问题复杂,其水环境评价及驱动力分析是流域研究的重点。以湘江流域77个水质监测站实测水质指标为基础,结合聚类分析法和主成分分析法(PCA),建立湘江流域WQI min水环境评价模型,通过Pearson线性相关法对流域进行社会经济驱动因子分析。结果表明:湘江流域WQI min值介于95.2~70.0之间,整体为优—好等级;流域水环境非汛期优于汛期;水环境最优地区为永州及潇水,长株潭地区及衡阳市较差,其主要污染因子为DO、BOD_(5)、COD_(Mn)、Cr^(6+)及NH_(3)^(-)N;干流自上游至下游WQI min逐渐降低,其中湘潭区域WQI_(min)最低,为78.65,长沙WQI_(min)有所提升,为81.6;水环境驱动因子长株潭及衡阳地区的为工业污染、农业污染及人口因素,永州为农业污染,娄底及郴州为工业污染;湘江干流主要驱动因子为工业污染、农业污染及上游市的城市污染。研究结果可为流域水环境评价研究提供参考。

摘要：通过对氦低温离心式冷压机气动设计特点进行分析总结,开展了离心叶轮前掠叶型对氦低温冷压机特性影响的数值仿真探究工作,详细阐明了前掠叶型对冷压机特性的影响规律和其内部流动特征,研究结果表明:氦低温冷压机的气动设计具备3大主要特点,热负荷波动下的宽工作裕度、小尺寸效应下的高效增压、极低温区的小误差设计与仿真。前掠叶型实现了冷压机工作裕度6%的拓宽,兼具效率和压比的增益效果。其流场呈现激波和泄漏涡初始形成位置相对提前的特征,使得激波和二次流涡团所产生的损失效应在下游流道中强度梯度降低。另一方面,前掠叶型可有效提升冷压机的压比和稳定工作范围,削弱通道内部不稳定流动状态。在氦低温离心式增压叶轮设计领域,是一种气动优化、改进抽吸增压特性的有效手段。

摘要：文章结合实地调研,对邯郸市两座商业综合体中庭空间的热环境参数进行了实地测量,得到了秋季室内热环境状况。同时对顾客进行主观问卷调查,通过对调查问卷的分析,得出商业综合体中庭空间秋季的热中性温度、热期望温度、温度可接受阈,为今后的商业综合体中庭空间热环境的设计改建提供数据参考。

摘要：针对移动终端增强现实导览系统开发难度大、自然特征识别数据量大、计算耗时长、标志物识别准确率较低、受光照、遮挡影响大、易于导致跟踪失败等问题,提出一种基于EasyAR的增强现实导览方法。采用3DsMax对场景进行三维建模仿真,采用Unity开发交互设计程序,采用EasyAR检测和跟踪标识物特征点,叠加显示对应的增强现实仿真模型、播放视频、动画、音效。借助这一方法,开发了聂荣臻元帅陈列馆导览系统。实验表明,上述方法降低了开发导览系统的难度、高效易用、识别自然特征数据块速度快、准确率高、降低了光照及遮挡影响跟踪问题,为AR仿真提供一个最佳解决方案。

摘要：核因子E2相关因子2(Nrf2)是一种多功能的转录因子,在细胞保护机制中起着至关重要的作用。随着Nrf2调控新模式和新功能研究的不断深入,Nrf2在恶性肿瘤中的促癌作用日益凸显。越来越多的证据表明Nrf2参与了肿瘤的发生、发展、转移和预后的整个过程,抑制Nrf2是一种较有前景的肿瘤治疗策略。目前,Nrf2抑制剂的研究尚处在早期阶段。本文简要介绍Nrf2的生物学功能,以及其在肿瘤发生中的双重作用,并根据结构类型对代表性的Nrf2抑制剂进行综述,为围绕Nrf2调控开发抗肿瘤药物提供借鉴及思路。

摘要：多站协同雷达目标识别旨在利用多站信息的互补性提升识别性能。传统多站协同目标识别方法未直接考虑站间数据差异问题,且通常采用相对简单的融合策略,难以取得准确、稳健的识别性能。该文针对多站协同雷达高分辨距离像(HRRP)目标识别问题,提出了一种基于角度引导的Transformer融合网络。该网络以Transformer作为特征提取主体结构,提取单站HRRP的局部和全局特征。并在此基础上设计了3个新的辅助模块促进多站特征融合学习,角度引导模块、前级特征交互模块以及深层注意力特征融合模块。首先,角度引导模块使用目标方位角度对站间数据差异进行建模,强化了所提特征与多站视角的对应关系,提升了特征稳健性与一致性。其次,前级特征交互模块和深层注意力特征融合模块相结合的融合策略,实现了对各站特征的多阶段层次化融合。最后,基于实测数据模拟多站场景进行协同识别实验,结果表明所提方法能够有效地提升多站协同时的目标识别性能。

摘要：事故致因模型在各领域安全管理中都得到了广泛应用,但在户外运动安全管理领域尚没有一种适用的事故致因模型。首先,在梳理各类事故致因模型发展历程的基础上,将其与户外运动事故致因要素进行比对,提取政府、监管部门与行业协会、户外运动公司、人的因素、装备因素和自然环境因素6个户外运动事故致因要素,构建针对户外运动事故的致因模型;然后,邀请安全管理、户外运动、应急救援领域的专家对户外运动事故致因模型的科学性和有效性进行全面评估,发现该模型在理论上对户外运动事故具有良好的适用性;最后,利用黄河石林山地马拉松百公里越野赛事故对建立的户外运动事故致因模型进行检验,结果表明:利用该模型对黄河石林山地马拉松百公里越野赛事故的致因要素进行了全面而清晰的梳理,不同层级致因要素的组合成功地实现了事故的复现,监管部门疏忽、运营公司不专业、应急预案缺失、天气变化和装备不足是该事故发生的致因要素。户外运动事故致因模型的提出有助于户外运动事故内在逻辑和规律的理解,可为户外运动的安全管理提供理论和方法借鉴。

摘要：为适应大功率、高转速、大进汽量、高效率的市场需求,设计了一种工业汽轮机五阀结构。针对此五阀结构,采用有限元方法对汽轮机进气管道的强度、汽缸与调阀阀壳强度、进气管道中调阀所受气流力以及噪声情况展开数值计算分析。结果表明,该结构设计方式的安全性、可靠性符合要求,可以投入工程使用。