摘要：新加坡滨海艺术中心是世界上最昂贵、最具地标性的演艺建筑之一,其音乐厅的可变声学设计也独具特色。基于实地考察与数据分析,首先对其厅堂室内设计及声音品质进行了探讨;而后从功能复合和壳体造型两方面对其建筑设计进行了评论,并总结了该项目对我国演艺建筑建设的启发。

摘要：套管开窗侧钻技术是海上老油田改造增产的有效手段。基于套管开窗基本原理、井筒一体化设计思路和流体力学基础公式,建立套管开窗作业全过程优化模型,借助设计开窗辅助系统对套管开窗侧钻作业参数及管柱结构进行分析和优化设计,提高套管开窗侧钻作业施工效率和稳定性,形成一套适用于套管开窗作业参数优化与管柱结构优化设计的整体思路。

摘要：针对中国新疆地区葡萄防寒布平整卷收难的问题,该研究分析了防寒布平整卷收原理,并设计了葡萄防寒布平整卷收速度控制系统。该系统可自动检测防寒布的卷收状态,在平整卷收状态时采用增量式PID算法输出PWM(Pulse Width Modulation)信号,基于机具前进速度和布辊半径实现防寒布卷收速度的实时调节;在偏斜卷收状态时通过调节卷布辊轴转速改变卷布辊轴实时转速相对于目标转速的超前或滞后关系,使防寒布恢复平整卷收状态。通过在Simulink中建立电机PID控制模型进行仿真。通过直流电机转速静态标定试验得到电机转速与PWM信号占空比的对应关系。防寒布自动调偏性能试验验证了本文方法的可行性,优化得到激光开关传感器与防寒布边缘的距离为20mm。由直流电机转速调节性能试验对仿真试验结果进行校验,得到优化后的稳态响应时间约为0.4 s,响应延迟约为0.1 s。田间试验结果表明,防寒布卷收平整度均大于90%,平均为92.78%,满足防寒布卷收作业要求。研究结果可为葡萄防寒布回收机的设计与优化提供技术参考。

摘要：根据太阳电池翼的结构固有频率和模态阻尼参数,设计基于零位移算法的输入整形器,用于抑制太阳电池翼调姿后的残余振动。分别用太阳电池翼有限元模型的动力响应仿真和缩比模型试验测试,验证整形后的转角输入函数驱动太阳电池翼调姿能抑制残余振动,且具有较强的鲁棒性。

摘要：近年来铁路客运领域人工智能技术的广泛应用,显著提升了铁路服务质量和旅客出行体验。为进一步提升客运列车移动作业效率和水平,探讨机器视觉在列车移动作业领域的应用潜力,利用既有铁路客运站车无线交互系统数据传输通道能力,提出了基于机器视觉的客运列车移动作业流程智能化提升方案设计。音视频记录仪采集旅客人脸图像,实时传输给站车移动终端进行人脸识别,并将车票信息显示在终端屏幕辅助检票;采用深度学习算法实时分析监控视频,自动检测旅客异常行为,并将异常信息通过站车网推送至乘务人员站车终端;站车终端增加人脸识别功能,在乘务人员登乘、进行重要操作时进行身份核验,以技术创新推动作业流程的创新,助推铁路客运服务向智能化、数字化、人性化方向发展。

摘要：针对巡飞弹药巡飞航迹规划算法设计以及作战任务想定,结合一种基于二维和三维数字地形的空间模型,提出基于自然界蚂蚁觅食的最短路径理论的航迹规划算法,实现巡飞弹药执行对既定作战区域定点威胁目标避障巡飞的航迹规划方案,对巡飞弹药已建立的环境中进行飞行模拟仿真和结果分析,验证了蚁群算法的正确性和有效性。

摘要：在种子产业链中,客户价值创造能力的提高不仅取决于产业链创造价值的能力,还取决于产业链是否具有合理的利益分配机制,形成产业链利益主体的价值创造力。同时,在建设合理的利益分配机制过程中,要考虑各部门(供需双方)的贡献。因此,分析产业链各部分的价值创造的能力及其对创造总体价值的贡献,这是提高行业核心竞争力的基础及必要条件。对客户购买行为进行实证分析,得到中国种子价值要素,建立中国种子创造价值的评价指标体系,设计油菜种子产业链主要成分问卷。在分析了调查数据后,研究了不同种子元素对总价值的贡献。内部核心价值贡献率为35.17%,内部总价值为18.13%,种子面积为9.76%,品牌为14.23%,广告8.80%,服务13.92%。饲料、制造商、代理商零售商在油菜籽产业链价值创造中的贡献率分别为33.70%、33.85%、17.63%、14.82%。该文研究种业产业链行为对主体的贡献,建立种子产业链价值评估模型,为提高中国国内种子业创造价值能力和价值管理水平提供参考。

摘要：秸秆离田利用是增加农民收入、推进农业供给侧结构性改革与乡村产业振兴的重要举措。为此,本文基于湖北、河南两省6县1056份农户调查数据,探讨价值认知、信息素养对农户秸秆离田利用的影响。研究表明:秸秆离田利用虽有一定发展,但仍存在较大的提升空间;价值认知、经济价值认知、生态价值认知、社会价值认知以及信息素养、信息意识、信息获取、信息运用均能显著促进农户秸秆离田利用;进一步地,价值认知各维度之间存在相互作用,生态价值认知、社会价值认知的作用发挥依赖于经济价值认知;此外,信息获取、信息运用与信息素养均发挥了显著的调节作用。据此,应将深化秸秆资源价值宣传、科技赋能秸秆综合利用产业化发展的体制机制设计作为后续政策的重要内容,同时激发信息技术对农业农村农民的赋能。

摘要：为研究桥建合一式大跨度高架站振动特性,采用现场监测试验方法获取列车正常进、出站及匀速调度过站下高架车站的振动响应结果,结合数值模拟方法对比验证与分析了桥建合一式高架车站的振动特性。结果表明:在列车正常进、出站与匀速调度过站条件下,数值模拟与现场实测的结果基本相近且规律一致。列车正常进、出站时,轨道层测点的振动响应最大,为630~1221 mm/s^(2),站厅层次之,站台层最小;列车匀速调度过站(10~90 km/h)时,各测点振动响应随调度速度增加呈波动上升趋势,轨道层测点的振动响应最大,加速度峰值从227 mm/s^(2)增至1805 mm/s^(2),站台层和站厅层相近,从116 mm/s^(2)增至960 mm/s^(2),且在列车速度为70~90 km/h时出现明显的加速度局部峰值。当轨道梁振动传递到站台层、站厅层时,响应频率的高频段振动衰减较低频段振动快,轨道层振动响应优势频率为25~60 Hz,较站台层和站厅层高。

摘要：三亚国际免税城酒店项目为复杂混合结构,主体结构仅5个核心筒落至基础,核心筒间由多个体块组成,各体块相互交错、上下断开,端部的筒体两侧存在较大的悬挑结构。结合建筑平面功能和立面布置,在各体块顶部或底部的设备层设置转换桁架和悬挑桁架,酒店客房柱为吊柱或托柱,支撑在转换桁架或悬挑桁架之上。通过多方案对比,采用钢筋混凝土筒体+转换桁架混合结构形式。主要介绍了结构超限情况及超限措施,典型悬挑桁架的整体受力分析和关键节点有限元分析。采用Paco-SAP软件对结构进行了罕遇地震作用下的动力弹塑性时程分析。结果表明,结构布置合理,结构体系安全可靠。